文|雲簾逸仙
編輯|雲簾逸仙
聲明：本文内容均是根據權威資料，結合個人觀點撰寫的原創内容，文中标注文獻來源及截圖，請知悉。
前言
中菲是隔海相望的近鄰，但是由于菲方有些事情做得與中方産生了一些摩擦。
但好在菲律賓做出了真誠的道歉，而大陸也提出了三點要求。
這三個要求是針對于什麼呢？對于以後菲方的态度又會是怎樣的？
中菲終于談妥，王毅提出三個要求
對于中非關系，日常來往中一直保持着互利互惠的關系，多年來可以說是已經是“老朋友”了，隔海相望甚至有些惺惺相惜的感覺。
但是自從菲律賓“南海仲裁案”後，雙方關系有一段時間的僵持。
而相同僚件類型的“仁愛礁”事件，讓中方開始了對菲律賓的又一個重新審視，這些事情不是沒有先例，這次再一次的觸發，就使得中方必須以嚴格的态度解決了。
事發在6月17日，菲律賓再次進入到中方仁愛礁臨近海域，中國海警船依法警告規制菲律賓運補船。
誰知，雙方一個為管制，一個不聽規制，雙方船隻發生了碰撞摩擦。
“仁愛礁”本身就是中方的領地，對于菲律賓的突然闖入，本來就不能手軟。
但是菲律賓此種行徑就是一種挑釁。
在事情逐漸發酵後，中菲最終決定協商解決。
資訊來源：光明網 2024-7-4 中菲進行南海問題雙邊磋商，讓分歧回歸對話
對于南海問題進行各種問題的解決方案探讨，以及解決了以後應該怎樣做的問題。
最終，商讨了較為完善的溝通機制，有力地捍衛了雙方利益。
同時又保證了雙方交流時會發生的沖突能得到及時解決。
王毅也表示，面對目前中菲關系來說，雙方如果都保持對抗的态度，那麼事情是無法協定解決的，好在雙方關系友好，事态也在有序進行。
對于菲律賓的失約，王毅也堅決地表示了自己的态度，說明了，菲方應該信守承諾，不要再食言，不要無事生非去折騰出來一些事情，也不要節外生枝。
資訊來源：觀察者網 2024-7-28 王毅:菲方應遵信守諾，不要再食言、不要再折騰、不要再節外生枝
作為有大國風範的中國表示接受，也希望菲律賓能夠做到中國所提出的要求，這樣雙方才能進入穩定的合作共赢。
不僅是違規進入大陸“仁愛礁”海域，在其附近并丢棄“坐灘”船造成污染的事情也要有交代！
坐灘船嚴重鏽蝕，菲變得務實
一段獨家視訊上，“坐灘”船隻情況不容樂觀，已經嚴重生鏽腐蝕，仔細看來，船上的廢棄物到處都是，不是自然因素，有大多人類存留的污染。
資訊來源：中華網 2024-5-15 菲非法“坐灘”船隻獨家影像嚴重鏽蝕，生态危機預警
”坐灘”船隻已經堆積了長達25年的垃圾就足以說明，“坐灘”船隻的修複會有多艱難，而且看這個樣子也并不排除不能修複的可能。
不光是一個“坐灘”船，放眼全球，冰川在融化，氣溫在逐年上升，垃圾無處堆放，這些都需要重視起來。
不随地扔垃圾是中國文明城市的标簽，中國一直在環境保護上默默做出自己的一份奉獻，就不能容忍這樣的污染在中國海域上蔓延。
是以，“坐灘”船造成的污染必須要有交代，它傷害了自然的法則，也對“仁愛礁”的生态平衡造成了影響，這些都是有待拯救的。
“保護自然就是保護人類”這句話并不是一句空話，其後果的嚴重性可能會比我們想象中更嚴肅。
菲律賓此次的非法“坐灘”不僅是對大陸“仁愛礁”海岸環境的破壞，還對國際規制是一種挑戰。
引發的不僅是中國的關注，更有來自各國的關注。
對此，菲方聲明願意以最真誠的态度對待，最務實的方案解決，一切都會落實到位。
中國能接受也是希望能在此次事件中，菲律賓的态度會如菲律賓自己所言的那樣。
另外，雖然此次中國選擇與菲律賓互相信任，但是也應該有自己的考量。
之是以在此次事件中用詞都是“再次”也是因為在中菲關系中，菲律賓的上屆政府曾就已經與中國制定過相關于“仁愛礁”的相關規定，即“君子協定”。
資訊來源：環球網 2024-7-23 丁铎:中菲南海“新協定”，仍需聽其言觀其行
然而，規則并沒有使得他們改變，在一次摩擦中，菲律賓不惜貶損自身國家聲譽為代價，否定了前政府與中國制定的協定。
這件事情因為菲律賓堅決的做法也不了了之。
現在中菲重新制定協定，菲方言辭懇切，表現出了對于這件事的積極态度，中方也表示信任其會有一個好方案來解決“坐灘”船。
中方的信任是對兩岸關系的最大包容。
這次的協定雖然也有可能是菲方的權宜之計，但是也不排除菲方真心悔過的可能，是以我們願意相信後者，這是中菲關系的一大機會。
也是菲律賓能夠挽回中菲局面的最好契機，若此事雙方都能維持積極的态度，那麼帶給兩國的就是和諧共進，共同發展。
而“坐灘”船也要進一步治理，對環境造成影響的因素都應該盡早解決，而不是繼續拖延，這樣造成的傷害隻會更多不會更少。
結語
全球都在倡導保護環境，近年來也發生了不少疫病，這些都是對人類的預警，如果再不加強防範，很可能連人類都面臨危險。
“環境保護人人有責”并不是一句空話，這句話應該督促我們，時刻要有敬畏自然的心，保護自然也是保護人類自己。
而“國域不可侵犯”也是中國不可能被觸犯的底線！
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