在機車市場總體銷量下降的情況下，SYM三陽的銷量卻逆勢上漲，SYM三陽今年為何能取得這般耀眼成績，根據機車商會的資料顯示，近年來踏闆銷量占比增長明顯，其中150踏闆更是已有成為通路車的趨勢。
在踏闆制造領域SYM三陽工業有70年的專業經驗，國内合資廈門廈杏三陽成立于1992年，距今也已有32年的機車生産制造經驗，在國内的150踏闆市場當中，SYM三陽就是産品線和車型最豐富齊全的品牌。
就在三月份的全國經銷商大會之後，SYM三陽将旗下熱門車型的價格調整到了目前最主流的萬元價位，可以說SYM三陽踏闆在市場當中競争力得到了大幅提升的同時，也增強了三陽各級經銷商的銷售信心！
即便是不看銷售資料對于消費者來說感覺也特别強烈，三陽今年的價格政策和推出的全新車型，讓SYM三陽踏闆已經成為了他們首選的踏闆品牌。
據台灣專業媒體統計，SYM三陽品牌在台灣省本土的銷量占比達到了43%，成為了當之無愧的台灣省第一機車品牌。對于車型的品質，我們也不難發現在台灣三陽總部的監督下，廈杏三陽今年的全部車型都有明顯的提高。
湖北三陽在今年七月份舉辦了兩場經銷商大會，湖北鄂西經銷商大會于7月9日舉行。
而在7月13日剛剛結束的湖北鄂東經銷商大會上，SYM三陽廠家更是對市場環境現狀有着敏銳的觀察，并且針對湖北市場也進行了主打産品矩陣的合理布局。
巡弋150GT就是三陽最熱門的車型之一，該車在原來平踏的基礎上增加了龍骨設計，進而不僅帶來了更長的續航能力，也為車輛帶來了更加出色的駕控體驗，車輛動力強勁，坐姿舒适，動态表現令人驚喜。
而曼巴150不僅是三陽的人氣踏闆，同時也是150踏闆當中最受關注的平踏車型之一，出色的仿生學理念，讓曼巴150呈現出超前的設計水準，對于打造平踏運動型踏闆，則一直都是三陽的傳統強項。
全新的蜂鳥125更是三陽目前125級别的拳頭産品，該車是國内唯一采用恩米斯雙火花塞技術的125踏闆，該技術使車輛在擁有出色動力的同時還有出衆的燃油經濟性。
作為經典的複古踏闆飛度目前125和150兩個版本都有着非常不錯的銷量，而有着“油罐車”稱号的哈士奇ADV150青春版更是一台極具個性的踏闆車型。
能看到三陽今年上半年之是以能取得如此優秀的銷售成績，和廠家對于市場動态的把握，以及管理層的正确決策有着密不可分的關系。