既有百年車企長安超級增程技術，又有當紅炸子星華為乾崑智駕加持，深藍S07這次動真功夫了。
深藍S07新車預計會在7月底正式上市，參考現售S7車型售價14.99-21.79萬元，應該相差不大。不過考慮到現款深藍S7實際購車時優惠不少，是以S07的最終售價也許更便宜。至于為何兩者名字不一樣，深藍表示S07是為了和海外車型命名保持一緻。
是以，深藍S07其實就是S7的疊代改款車型，并且改動十分細微。
智能化是深藍S07的核心更新地方。首先，智能座艙方面雖然仍搭載高通骁龍8155晶片，但運存增加至16+128GB，意味着系統能夠運作更多的應用，流暢性有所增加。當然，深藍也打造了更新更好的座艙車機UI，整體體驗大幅提升。
座艙部分，副駕遮光闆娛樂屏繼續保留，中控無線充電從40W更新至50W，保留了後排空調控制屏，前排依然用AR-HUD取代傳統儀表螢幕。另外，整個内飾新增星野綠配色，看上去非常清新淡雅，車門處将實木飾闆更換為碳纖維闆，算是個扣分項。
智能駕駛方面，才是深藍S07的重頭戲，也是其疊代改款的主要目的。相比老款S7的L2級輔助駕駛表現，新款S07首次搭載華為乾崑智駕技術，采用純視覺方案，沒有雷射雷達，通過周身環繞攝像頭+毫米波雷達等傳感器硬體，能夠實作全國高速及城快領航駕駛、可見即可泊等。
在華為智駕技術加持下，深藍S07的高速領航和泊車體驗想必與行業第一梯隊相比也不落下風。
而且，在20萬元以下價位區間内，目前能夠擁有高階智能駕駛的車型少之又少，雖然後續有小鵬M03、比亞迪漢等新車上市，但深藍S07顯然同樣不虛。
畢竟作為長安深藍的主打車型，S07的外觀和内飾質感一直占據上風，整車長寬高4750x1930x1625mm，軸距2900mm，空間十分巨大，再加上長安超級增程技術，具備95%行業最高效率電驅總成、1200km超長續航、-30°C行業首發低溫脈沖加熱等一系列行業領先技術，機械素質表現優異。
是以，此次再加上華為智駕賦能，深藍S07确實有成為爆款的潛質。不得不說，連小編都心動了，就看其定價怎麼樣了？