"一帶一路"倡議作為一個宏大的系統項目，一直與财政支援的力量息息相關。中國工商銀行作為全球最大的商業銀行，依托國際業務網絡和本土經營優勢，為"一帶一路"建設提供全方位的金融服務。在多式聯運"一個機關"提單的基礎上，工銀四川分行創造性地應用區塊鍊技術，推出"中歐電子單通"，在提高多式聯運效率的同時，為中小企業提供了便捷的跨境融資服務。
周偉，中國工商銀行四川省分行副行長
<"中歐電子單行"項目>h1級""pgc-h-right-arrow"的背景</h1>
從成都、中歐專線（Eu-European Express Railway），途經哈薩克斯坦、俄羅斯到波蘭的羅得島，是國際貿易的主要管道，通過歐亞大陸，在"一帶一路"建設過程中，起到推動"一帶一路"貿易流動的重要把握者和載體的作用。自2013年開業以來，已連接配接中國境外25個城市和國内14個城市，開業數量連續三年位居全國第一，市場佔有率為25%，整體載客率穩步提高，有力地推動了四川的開放經濟發展。 貴州、雲南、重慶等内陸省份西部，是西部新陸海通道的重要節點。
由于中國和俄羅斯、哈薩克斯坦的鐵路軌距不同，不能直接對接，需要換軌，而且沿國家運輸單的标準也不統一，大多是按照距離段出具的，提單不是提貨的唯一證明，不能證明貨物的所有權，是以貨物不能質押以獲得融資。
為促進中歐進出口貿易，四川清白江保稅區以鐵路票據為核心創新，推出多式聯運"一制"提單，通過流程再造和制度創新賦予"一制"一定産權，逐漸破解國際鐵路多式聯運無法進行單證交易的情況， 多種運輸方式難以組織，中小企業外貿企業融資困難等問題。在第二屆"一帶一路"國際合作高峰論壇上，論壇成果釋出了"一個制度"規則試點，中俄國際鐵路運輸"一個制度"金融結算融資規則被列入論壇成果清單。
中國工商銀行抓住市場機遇，積極與省市政府合作，率先在金融領域試點"一個系統"的應用。然而，由于"一個機關制"下線模式的出台，雖然對整個貨物運輸的保護是可以控制的，但面臨着大量參與者、跨域、資料分散、通信成本高、流程協同增效等一系列問題。如何高效、順暢地與貿易融資接軌，如何實作跨境各方之間的互信互認，如何為中小企業融資提供貿易物流資訊支援，已成為制約其發展的瓶頸。如何走"最後一公裡"成為一門新課題。
<h1級"pgc-h-right-arrow">項目探索與實踐</h1>
針對上述痛點，工銀四川分行采用尖端技術，創新結合區塊鍊技術與各種業務環節，開發了"中歐e單"項目，推出了"單一系統、跨境區塊鍊平台"供應鍊金融服務模式，通過資料互聯互通、互相驗證，将參與者連結在一起，營造互信、透明、高效、安全、可追溯的跨境交易環境， 建構開放共享的跨境金融生态圈。
1.建立區塊鍊平台，重塑"一個機關"支付模式
在工商銀行總行的帶領下，四川分公司負責實施，利用區塊鍊、API等技術，嘗試開發國内首個基于中歐多式聯運"單程系統"的跨境區塊鍊平台。"單向"開票方式由開證行、通知銀行、多式聯運經營者、貿易各方等貿易參與者結成合作聯盟，并由銀行認可多式聯運"提單"為信用證下談判檔案，再由陸港營運公司作為"提單"發行人組織全程運輸并實施貨物管制全過程， 簡化加工流程，提高貿易融資業務效率。
2、完善制度保障，建構"一個機關"單據規則制度
建構一體化的單證規則體系，是保護鍊條各方權益責任的關鍵，也是延伸單證财務功能的基礎。四川自由貿易試驗區關于标準海運模式，完善多式聯運《提單》及配套規則體系，将陸港營運公司作為提單簽發人，借鑒國際海運提單和《聯合國國際貨物多式聯運公約》等，設計完善綜合多式聯運"提單"樣式， 賦予提單"實權憑證功能"屬性，從法律層面有效保障鍊條上各方的權益和責任。
3.科技賦能，提高"一個機關"融資可得性
貿易各方依托"中歐e-single"平台分布式簿記、共識機制等技術，通過及時的資料鍊資訊與平台資訊互相驗證，貿易參與者特别是金融機構可以實時掌握貨物物流的最新資訊，增加交易各方之間的流程透明度和互相信任。随着平台使用者、貿易背景、檔案資訊等的增加，将彙聚在"中歐e-single"平台上，通過對大資料的提取和分析，為銀行評級信用奠定基礎，有利于進一步提升貿易便利化和融資可及性。
<h1級"pgc-h-right-arrow"項目營運推廣</h1>>
"中歐e-single-pass"跨境區塊鍊平台堅持市場化，聚焦企業全周期、産業鍊改革和企業融資難點等核心要求，提供"結算融資"一攬子服務，促進跨境貿易便利化，取得良好的市場效益。該平台于2019年10月20日正式上線，并在第二屆世博會金融科技論壇上正式上線。截至2020年4月底，"中歐e-single-pass"連鎖客戶達到17戶家庭，交易近300筆，涉及12個業務領域，商品價值超過3.6億元，累計為連鎖企業融資超過2000萬美元，落地中小企業近100萬元全信用線上普惠融資。
項目一期獲得業界廣泛認可，在2019年可信區塊鍊峰會上榮獲"高價值案例"稱号，入選第二屆"一帶一路"國際合作高峰論壇成果榜，成功入選《貫徹習近平中國特色社會主義新時代，抗擊改革發展穩定難題"一書。
2020年抗疫期間，工銀四川分行完成了中鐵成都局集團有限公司"中歐e單通"平台與區塊鍊平台的對接，登陸成都、眉山地區客戶的鐵路貨運單證資訊鍊，實作了金融物流資訊的交換，有效緩解了特殊時期外經貿企業面臨的困難， 為全省自貿經濟的發展提供金融抓取。
<項目揭示>h1類"pgc-h-arrow-right"</h1>
1.做好技術儲備，識别市場機會，創新金融服務
區塊鍊技術在各個領域得到了廣泛的應用，近年來，國内網際網路企業和銀行都建立了自己的區塊鍊系統。中國工商銀行大力做好技術儲備，在廣州設立區塊鍊實驗室，将區塊鍊作為金融科技發展和應用的重點前沿領域之一。
市場機會出現後，工銀四川分行迅速與中國人民銀行成都分行、外彙管理局四川省分行、成都市政府、四川省商務廳、四川省自貿辦等政府機構進行溝通，采用具有自主知識産權的區塊鍊技術平台， 迅速敲定方案并付諸實踐，為國際貿易供應鍊金融服務開發出一套高效新模式。
2.全面次聯合開發，國内外協同，突出大線優勢
該項目得到了工商銀行總公司的大力支援。項目初期，廣州研發部區塊鍊實驗室協助給出了可行的方案，在項目開發過程中，開發中心的成都研發部給予了大力技術支援，確定了項目的開發進度，在項目上線期間，四川分公司和開發中心廣州研發部， 資料中心（北京）安防部、開發中心應用支援三者緊密協同，確定項目順利上線。在項目開發的同時，四川分公司國際業務部也曾聯系莫斯科、華沙等國外機構，確定項目正式開通後啟動。
"中歐e-single"跨境區塊鍊平台從需求調研到線上開發，充分展現了工商銀行的整體分聯和國内外一體化營運優勢，也讓客戶欣賞工商銀行作為國有銀行所發揮的作用。
< h1級"pgc-h-右箭頭">展覽</h1>
"中歐e-single pass"平台的建設，是為了提高業務處理效率，減少傳統方式來回發送"單程"提單所需的時間，節約企業成本，便利貿易結算;
未來，平台将繼續擴大朋友圈，與海關"單一視窗"相結合，引入港口沿線港口監管、物流、保險、法律、認證等各方，共同打造和營運平台，實作跨境結算、融資、關稅等一攬子通關和貿易金融便利。
在區域擴張方面，西部新陸、海、海三條航線的戰略規劃指出了更廣闊的發展空間。四川分公司将設在成都，依托中歐縱隊，西至歐擴張，東至南服務四川及廣西、天津等沿海港口的海鐵聯運鍊。積極發揮金融科技"質效"的作用，并在此基礎上拓展國内外貿易融資金融服務功能，為打造成都西部金融中心做出貢獻。同時，我們将利用工商銀行遍布全球48個國家、428家機構的國際網絡，為"一帶一路"沿線進出口貿易企業提供配套的地域金融服務。
幫助古絲綢之路重振旗鼓，逐漸編織出一系列鍊條派對、各個環節，覆寫全球"國際網絡"，與廣大合作夥伴共享共赢，是中國工商銀行"中歐e-single"平台的目标，也是堅定不忘第一心。
![中國工商銀行四川省分行副行長周玥來校工作通路[圖]](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACwAAAAAAQABAAACAkQBADs=)