車内除濕
其實除濕的工作在下雨的時候就應該做。下雨時打開冷風，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。雨停了就更得注意，積聚的濕氣要盡快除掉，否則容易發生黴變等狀況。雨後除了車門焊接及車體焊接部分容易生鏽腐蝕外，車門内部的鉸鍊、鎖扣等鐵質零件因被門飾闆遮住，也容易受潮，是以在天晴的時候車主可找一個陰涼的地方，将所有的車門及後備廂蓋打開，讓車内的濕氣排出、通風，然後将車内的腳踏墊、椅套拆下來，沖洗晾幹。
檢查天窗
天窗屬于汽車的薄弱環節，與車頂并不能形成一個平面，是以注定會成為一個積藏雨水和污物的位置。在雨後保養時，首先應清理粘附在天窗密封條上的泥沙或樹葉，檢查密封膠條是否變形或出現缺口，以防止雨水過量滲入天窗内造成車内漏水。其次是對天窗導軌進行潤滑。如果在雨天時沒有及時關天窗或天窗出現滲漏，讓雨水流入導軌，則會稀釋導軌上的潤滑油液，長期不注意的話會導緻天窗導軌潤滑不足，影響天窗關閉的密合度。是以，每次雨後保養時，還要檢查天窗導軌的潤滑情況，及時添加潤滑劑。
養護底盤
底盤是和地面貼近的部位，受路況影響特别嚴重，一般這個部位容易鏽蝕斑斑，輪腔處甚至還可能松動穿孔。是以，一定要注意汽車底盤的清潔和防鏽處理。遭遇大雨天氣時，車子開回家後可進行清洗，一是沖掉一些酸性物質，二是雨天行車後輪胎内側和底盤會有污泥殘存在上面，濕氣就會藏匿其中，這樣就很容易導緻這些地方生鏽。
保養刹車系統
因刹車油容易和水融合，故當雨季時由于天氣的潮濕水蒸汽在制動罐上的大量積存很容易進入制動液内，如果有水分進入制動液，在制動的過程中，摩擦産生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。是以在雨天過後要注意刹車系統的油液檢查和刹車系統的放氣處理。
檢查電路
汽車的點火系統會因潮濕而産生漏電，一旦産生漏電的話就會導緻發動機不易啟動。是以為了愛車能夠正常的運作，雨後一定要及時檢查電路，關鍵的是檢查高壓線。如果有涉水的話，過後應及時對電路裝置處理，可以用非纖維的紙巾和紡織品将電路一一擦幹，再行啟動。另外，檢查 制動系統也很重要。由于制動系統有非常強的吸附力，雨水非常容易進入制動液内，這樣會影響到制動效果，嚴重的可能造成制動失靈。
檢查雨刷系統和排水系統
雨刷作為車輛在雨天的必須工具，在平時的保養中要及時檢查各個開關，擋位的使用狀況，同時要注意檢查雨刷片，當刮不幹淨時要及時更換；及時疏通排水孔，以免造成積水。
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