早之前，手握二十萬的人們也隻能從緊湊型SUV甚至是中型SUV領域選購愛車，而伴随着新能源汽車的崛起，中大型SUV領域的價格也被打了下來。前不久，東風奕派更是推出了售價21.66萬元的奕派008，那麼随着新車的上市，能否激發人們選購中大型SUV領域的熱情呢？
要想赢得消費者喜愛，除了價格以外，還應該在品控方面下功夫，是以了解完eπ008的售價之後，接下來本文就從多元度對eπ008進行分析。相較于競争對手，eπ008除了提供增程版車型外，還有一款同為21.66萬元的eπ008純電版，豐富的能源類型能滿足不同需求的消費者，閱聽人範圍會更廣。
外觀方面，東風eπ008采用了張力十足的線條勾勒車身輪廓，封閉式中網上方配有奕派經典的車标LOGO，形象展示車輛身份。粗壯的前大燈貫穿在機艙蓋與中網接縫處，有效拉伸車頭寬度，标配LED光源，點亮後照度很高，但遺憾的是缺少了自适應遠近光這個實用性功能。來到新車側面，雖然飽滿的造型以及若隐若現的腰線弱化了該款車的體量感，但3025mm的軸距看起來還是挺大的。圓潤的車尾依舊有我們熟悉的貫穿式後尾燈，内部配有100多顆燈珠，亮起後能帶來較高辨識度。
進入東風eπ008的座艙，“T”字形中控台由軟皮、金屬飾條、木紋飾闆等多種時尚元素組合在一起，看着還挺協調的。相較于8.8英寸的全液晶儀表盤，15.6英寸的觸控屏更容易吸引到消費者眼球，螢幕下方內建了空調、車載電話、音樂等多種便利性按鍵，操控起來還是很友善的。如果懶得找，那麼喚醒語音助手釋出指令，就能獲得對應資訊，年輕使用者應該很喜歡這種高智能化的表現。對了，該款車還标配流媒體内後視鏡，夜間行車時能為駕駛員提供更清晰的後方視野，進而間接輔助行車安全。
空間方面，東風eπ008的前兩排座椅擁有加熱、通風和記憶，在一系列舒适配置的加持下，無論是炎熱夏季還是寒冷冬季，都能助力車内乘員舒适出行。寬大的坐墊以及靠背對身體能起到很好的支撐性，身高180cm的體驗者坐在前排沒有局促感，同等狀态下到了第二排，腿部依舊能自如伸展，第三排使用者也能通過中間通道自由進出，便利性比2+3+2布局車型好很多。同時新車還支援選裝5/50℃冷暖兩用冰箱+15.6英寸吸頂電視，選裝費用僅需1萬元，成本效益還是挺高的。
東風eπ008在動力方面擁有增程版和純電版兩種，全系均搭載總功率為200kW的單電機，在同級中這樣的表現并不算差，增程版則是多了1.5T增程器，因為直接參與驅動，是以車輛平順性還是很不錯的。通過對增程版eπ008進行試駕，我認為該款車的方向盤轉向偏靈敏，市區路段并線很容易，稍微一轉方向盤就能實作。輕盈的起步能跟上城市行車節奏，深踩踏闆的話，超車也不是什麼難事，開空調/滿載對動力影響不大，至少我沒有明顯感覺，緊緻的底盤在通過連續減速帶時也能很好地過濾掉震感，偏舒适性的取向符合現階段消費者使用需求。
最後是續航方面，東風eπ008增程版CLTC純電續航裡程為210km、純電版CLTC純電續航裡程則是636km，結合快慢兩種充電模式，這樣的表現達到市面主流。通過對東風eπ008的多元度講述，我認為該款車在外觀、内飾、空間、動力和續航方面都比較均衡，如果說優勢的話，大概就是價格親民和多了純電版吧。如果預算有限還想買新能源中大型SUV，那麼東風奕派008不失為一個好選擇。