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寶馬也扛不住了?純電車“腰斬式”降價,網友:繼續卷,愛看

寶馬也扛不住了?純電車“腰斬式”降價,網友:繼續卷,愛看

新黃河

2024-06-04 15:19釋出于山東新黃河新聞用戶端官方賬号

“寶馬i3現在優惠後裸車是17萬多,來4S店還可以進一步商談價格……”

近日,在北京寶馬4S店,官方指導價35.39萬元起的寶馬i3車型,如今已開始5折促銷,價格直接“腰斬”。而大降價的不隻寶馬i3,今年1月剛剛釋出的全新寶馬i5,經銷商也給出了6萬元不等的報價優惠。

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大降價背後,是寶馬中國在國産新能源車沖擊下所面臨的銷量困境。

根據寶馬集團釋出的今年一季度财報顯示,其營收同比微降0.6%,淨利潤則同比下降19.4%。在中國市場,其銷量也遭遇了同比下滑3.8%。值得注意的是,中國也是寶馬集團在全球範圍内唯一銷量下滑的主要單一市場。

大降價:沒有最低,隻有更低

在寶馬中國官網,現款寶馬i3的官方售價依舊為35.39萬元起。不過在網站記錄的車主價格中,甚至有車主在今年5月5日,以18.65萬元的裸車價、19.41萬元的全款購車。

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記者緻電北京一家寶馬4S店咨詢,一位銷售人員表示,寶馬i3現在優惠後裸車是17萬多,來店的話還能聊。這比網上傳聞的報價更低,相當于寶馬官方指導價的5折。

實際上,不隻是寶馬i3,寶馬i5也有不小的優惠。

寶馬i5的廠商指導價為43.99萬-46.59萬元,而北京經銷商的報價則最高優惠6萬元,為37.99萬-40.59萬元。

值得注意的是,現款寶馬i5在今年1月底正式上市,距今也僅有4個月。

日前,寶馬官方還宣布推出換新補貼活動,在國家1萬元以舊換新補貼基礎上,寶馬和MINI車主購買寶馬純電動車型,可額外享受至高1.8萬元保險及購置稅補貼,或者0首付0利率金融方案,二者選其一。非寶馬和MINI車主購買寶馬純電動車型,可享受至高6000元保險補貼。

一季度營收淨利雙跌,中國銷量下滑

大幅優惠背後,與寶馬今年在中國市場的銷量表現不佳有關。資料顯示,在中國市場,今年一季度寶馬集團累計銷量(含BMW和MINI品牌)為187452輛,同比下滑3.8%。中國也是寶馬集團在全球範圍内唯一銷量下滑的主要單一市場,在美國、德國、英國等歐美市場,寶馬集團均實作了銷量增長。

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銷量下滑背後,一是中國新能源汽車市場競争越來越激烈,尤其是自主豪華品牌的崛起,給寶馬帶來了不小的壓力;另外,寶馬自身在電動化方面的步伐還不夠快,其“油改電"”模式遭受不少争議。在中國新能源汽車的滲透率越來越高之下,寶馬的燃油車銷量支柱也受到沖擊。

網友:新能源車可以再卷一點

對此,很多網友表示,沒想到BBA也有今天,但對消費者來說是好事。

保時捷經銷商逼宮

最近,保時捷中國經銷商集體“逼宮”一事引發熱議。據多名業内人士爆料,由于保時捷銷量大跌,純電車銷量又不理想,導緻經銷商虧本賣車,不少保時捷經銷商已停止進車,來要求保時捷總部給予補貼。

保時捷中國和全體授權經銷商釋出共同聲明稱,保時捷中國和全體授權經銷商始終保持常态化對話機制,而這一次,雙方進行了充分讨論,涉及層面包括商務政策、電動化轉型等諸多領域。

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乘聯會資料顯示,進口超豪華車過去幾年持續增長之後,2023年以來出現了12%的下滑,2024年1-4月更是加速下滑34%。“超豪華總體走弱,展現出超高端消費群體的購買力暫時放緩。”全國乘聯會秘書長崔東樹指出。但自主品牌的集體“向上”,無疑也對超豪華品牌帶來了沖擊。

綜合新浪科技、南方都市報、新浪微網誌

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