全新梅賽德斯-奔馳長軸距插電式混合動力E級車上市
以油電全能的豪華體驗滿足全場景出行需求
● 行政級插混車型的智能豪華新标杆：标配MBUX超級屏、第3代MBUX智能人機互動系統、高通8295智艙晶片與L2+導航輔助駕駛系統；标配靜谧座艙系統，更提供超10項後排中國專屬增配，智能豪華如E。
● 動力加一，再添新E：以燃油和電動兩套完整動力系統，在全場景、全工況的駕駛中，帶來1+1>2的豪華駕駛質感，無論滿電、虧電，均持續帶來強勁澎湃的動力輸出。
● 場景全覆寫，節能和性能共存：106公裡的純電續航裡程及便捷充電滿足日常通勤，3種能量回收模式及百公裡1.23升綜合油耗能效出衆，5種駕駛模式智能應對不同路況和駕駛需求。
【2024年6月1日，深圳訊】今日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車再添2款全新車型：E 350 e L插電式混合動力轎車及運動轎車于粵港澳大灣區車展上市，廠商建議零售價為538,600元。在電動化轉型之路上，梅賽德斯-奔馳始終緻力于以“油電雙行”的産品矩陣，為客戶帶來不同驅動形式的産品之選。如今，全新E 350 e L不僅承襲全新長軸距E級車家族智能豪華的标杆實力，更以兼具駕控質感與油電全能的梅賽德斯-奔馳最新混合動力技術，進一步滿足客戶對于豪華出行的多樣需求。
油電全能，豪華如一
自20世紀初，梅賽德斯-奔馳便開啟了對于混合動力技術的不懈求索，并曆經四代演進，不斷提升油電雙驅系統的完美內建。全新E 350 e L基于梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動力技術打造，同時具備燃油和電動兩套完整的動力驅動系統：2.0T發動機和9速自動變速箱組成完整的燃油驅動系統，持續帶來強勁澎湃的動力輸出；永磁同步電機則使全新E 350 e L具備電動車駕駛安靜平順、節能環保的優勢，在純電模式下，變速箱依然參與工作，調節電機轉速，確定平順靈活的操控響應。高度內建化的油電全能動力單元成就230千瓦的系統峰值總功率和550牛·米的系統峰值總扭矩，WLTC工況下百公裡綜合油耗低至1.23升。25.4千瓦·時的電池容量帶來WLTC工況下106公裡的純電續航裡程，滿足城市通勤所需，實作與電動車别無二緻的用車體驗。
針對不同用車場景，全新E 350 e L提供5種駕駛模式，可根據不同路況智能轉換最适合的驅動方式和電能配置設定，充分發揮混合動力的優勢。在高速順暢路況，發動機處于高效工作範圍，可選擇保持蓄電池電量模式，盡可能保持一定電量的同時，以發動機驅動車輛為主，電驅系統進行适當的輔助，充分利用發動機的高效區間；當進入城市擁堵路段，便可選擇電動模式，發揮電機在低速路況舒适經濟的優勢；打開運動模式，發動機、電機全擎釋放，動力充沛、響應迅速，并可持續穩定輸出；混合動力模式下，車輛可結合行駛狀态自動比對純電/混動/燃油輸出，無需頻繁手動切換，便捷省心，即使長時間爬坡，也能讓駕駛者享受平順細膩的駕駛質感；其還配備個性化模式，進一步滿足每位駕駛者的個人偏好。
全新E 350 e L提供3種能量回收模式，在保持蓄電池電量模式/電動模式/混合動力模式下帶來高效的能量回收與駕駛平順性。通勤擁堵時，駕駛者可選擇D-加強能量回收模式，緩解頻繁深踩刹車帶來的疲勞感；進入高速路段，則可切換至D+無能量回收模式，松開加速踏闆，依然保持順暢滑行，實作車輛能效的最大化；如果切換至D标準能量回收模式，車輛則會在松開加速踏闆時緩緩減速，在回收動能的同時還原燃油車客戶熟悉的駕駛感受。
全新E 350 e L支援直流與交流兩種充電方式，在直流充電模式下，21分鐘即可将電量從10%充至80%，僅需一杯咖啡的時間，即可再次出發；跨城出行充電不便時，則可憑借完整的燃油驅動系統，通過加油快速補能，無懼裡程焦慮。
豪華标杆，享受如E
全新E 350 e L秉承全新長軸距E級車經典的雙車身設計，轎車車型優雅，運動轎車動感，兩款車型均标配19英寸五輻輕合金輪毂。全新E 350 e L标配數字鑰匙，解鎖車門，感應式伸縮車門把手即可自動彈出，優雅迎賓入座；輕啟車門，标配的“流星掠影”光毯，搭配LED星徽射燈，為落座賓客灑下星徽引路，盡顯尊貴與儀式感。
入座車内，全新E 350 e L提供豪華與科技兼具的座艙體驗。其标配MBUX超級屏，以14.4英寸中央顯示屏和12.3英寸前排乘客顯示屏實作雙屏一體，帶來未來感十足的視覺沖擊。其中轎車标配鋁制線條棕色開孔型楓木木飾闆，搭配嵌鋁質飾條的棕色開孔型楓木中控台，優雅大氣；運動轎車标配開孔型黑色岑木木飾闆，搭配開孔型黑色岑木中控台，質感獨特。360度環繞式環境氛圍燈貫穿全車，在“随音悅動”功能的調動下，讓64色主動式環境氛圍燈随旋律起舞。
針對商務出行最常乘坐的後排，全新E 350 e L提供超10項中國專屬後排豪華增配。打開後門，座椅後排連貫式環繞氛圍燈、木飾門闆、帶氛圍燈與木飾的後排延長中控台，提供視覺與觸覺的雙重享受；落座後排，後排“老闆鍵”可調節前排乘客座椅位置，後排電動可調座椅靠背可調角度高達36度，與旗艦級豪華座駕S級轎車的37度調節相差無幾，後排座椅座墊專屬加長，還提供電動可調腿托，由此為賓客奉上更加舒适尊崇的乘坐體驗；閉目休息，觸手可及處，豪華型後排中央扶手寬大舒适，豪華型後排頭枕觸感柔軟，更有後排座椅頸部加熱，為尊貴賓客驅散冬日寒涼；源自旗艦轎車的C柱隐私三角窗，令商務洽談更具私密性，尊貴之感盡顯。
此外，全新E 350 e L标配靜谧座艙系統，擁有四車門雙層隔音玻璃，與電動駕駛模式相輔相成，讓車内空間成為甯靜舒适的私人港灣。
智能标杆，從容如E
全新長軸距E級車全系标配高通8295智能座艙晶片和5G通信技術，并搭載第3代MBUX智能人機互動系統，提供全面更新的“讀心語音助理”，識别精準、響應迅捷，喚醒回報不僅能達到毫秒級快速響應，更可通過全場景免喚醒功能直接下達指令，無需等待。全新長軸距E級車内置愛奇藝、騰訊視訊、火山車娛、QQ音樂和喜馬拉雅，建構起豐富的娛樂内容生态。APP與車機系統和螢幕高度适配，帶來絲滑流暢的娛樂體驗。激活Mercedes me互聯服務後，客戶可享3年無限流量，令車上生活快樂無限。
寒冷冬日或酷熱高溫，氣候預控制功能支援駕乘者通過手機APP對車輛進行預加熱、預制冷等設定，確定駕乘者進入車内時可立即置身于宜人的座艙溫度。駕乘者還在停車等待時無需啟動發動機，也能放心使用空調及娛樂系統，讓等待成為一種享受。
全新E 350 e L标配L2+導航輔助駕駛系統，覆寫日常行駛的高速及城市快速路段，并且純電動力系統和智能駕駛輔助系統深度比對。高速行駛時，車輛可以自動超越慢車、自動遠離大車，輔助駕駛系統不搶方向盤、不急加減速或急速變道，更有視覺、聽覺的多方位提醒，實作絲滑的“人機共駕”體驗，再結合标配的智能領航輔助Pro套裝，帶來智能領航限距功能、智能領航轉向功能、帶轉彎探測和擁堵緊急制動功能的主動制動輔助系統、避讓輔助功能、主動式車道保持輔助系統以及帶下車警示功能和人行橫道附近的行人警示功能的主動式盲點輔助系統等一系列輔助功能，讓日常出行與長途駕駛更加便捷安全。
此外，标配的預防性安全系統座椅脈沖側碰保護功能可以在側碰發生前的瞬間，将駕駛員或前排乘客推向中間，盡可能遠離碰撞源，以先行一步的保護，結合全車13個安全氣囊等配置，全方位守護駕乘者的人身安全。同時，基于Unity中國提供的3D引擎，全新高德定制導航的地圖界面可呈現光影效果、草地動畫、水面倒影等特效，配合中國專屬車道級導航功能的精确指引，導航更精準、更具沉浸感。
全新E 350 e L車主可享購置稅補貼、部分城市不限牌、不限行等針對插電式混合動力車型的優惠政策，暢享便捷出行。全新E 350 e L更享有3年不限裡程的整車質保，以及8年或12萬公裡的高壓蓄電池組、電力電子控制單元、驅動電機保修，以堅實可靠的售後保障，構築無憂用車之旅。伴随着全新E 350 e L的上市，全新長軸距E級車在智能豪華的基礎之上，為中國客戶帶來多元驅動形式的多重滿足。