“價格戰”愈發火熱！本田思域跌幅達4.5萬，4月份賣出11837輛

懂車壹号

2024-05-25 19:30釋出于山東

前一段時間，本田旗下研發的緊湊級轎車型格，在市場上憑借價格的優勢，可以說成功在銷量榜單上超越了思域，要知道型格這款車和思域在技術和設計上，并沒有太大的差距，型格拿出足夠大降幅後，自然是打動了很多消費者，而思域面對競争市場的壓力，在4月份也是開始大幅度降價了。

如今在市場上很多觀望的經典車型，都已經開始做出讓利了，要知道進入2024年來，新能源車的價格是持續走低，這種局面下，燃油車的競争已經進入白熱化階段，可以說大衆、豐田、本田的市場佔有率正在不斷減少，隻有價格上能夠打動消費者的車型，才能夠在市場上穩住局面，目前本田思域在市場上跌幅達到了4.5萬，曾經15萬多落地的車型，如今已經能夠做到10萬多點了，不得不說本田降價的勇氣也是非常大的。

思域在做出大幅度降價後，在4月份的銷量榜單上也是取得了很好的成績單，整車30天的時間裡熱賣11837輛，如果說在燃油車時代，這個成績确實不夠出色，但是現在面對新勢力車型的霸榜，思域能夠取得這個成績也很不容易。

本田思域這款車，能夠多年在市場上熱度非常高，很關鍵的一點也是設計方面，具有很不錯的攻擊性，整車的前臉設計更加突出運動既視感，其中新車前燈組運用平直線條，使車頭橫向寬度在視覺層面有所提升，全LED光源的配備，也讓這款車點亮後有着不錯的視覺效果。從車身側面設計來看，新車腰線貫穿車身，前後側翼子闆微微突出車身，配合上淩厲的輪毂後，擁有不錯的魅力。

思域在市場上受歡迎的還是三廂版車型，它的車身長寬高分别為4674x1802x1415mm，車身軸距2735mm，資料表現還是不錯的，不過也要知道，因為采用溜背風格設計，思域的後排略顯緊湊，在對比同級的大衆速騰時，确實處于下風。

全新思域在内飾的風格設計上，提供純黑、運動黑以及黑紅三種車内配色風格，并且中控台螢幕從7英寸更新到9英寸高分辨率螢幕，觸感更為靈敏，當然新車也搭載了Honda CONNECT 3.0系統，支援QQ音樂、百度地圖等APP等實用功能。

最後就是這款車的動力系統，新車搭載的1.5T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為182馬力，峰值扭矩為240Nm，傳動系統為CVT變速箱，當然新車還有混動版車型可供消費者選擇，其搭載的是2.0L自然吸氣發動機+電機的油電混合動力系統，系統綜合功率達到了203馬力，百公裡油耗低至4.6L，經濟性還是很不錯的。

相信很多年輕人都開過思域這款車，它的提速在這個級别車型中是非常快的，不管是超車還是高速行駛，都是比較簡單的，在日常開車過程中，不需要深踩油門，就有不錯的推背感，得益于出色的地盤調教，整車的行駛質感可以說是日系車裡面很不錯的。

思域這款車價格的下跌，也證明了燃油車統治的時代已經過去，現在的市場上，插混車型的銷量是越來越高，思域想要很好地穩住局面，不僅僅需要大幅度降價，提升自身實力也是很關鍵的，比如推出插混版本、提升内飾的智能化、科技感等等，都是當下需要做得，如果說一味的降價保量，在未來幾年也會失去競争力。

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