批量“哈弗H9”抵達4S店！或增2.4T柴油+9AT的，比普拉多還香？

魏小花

2024-05-24 08:30釋出于遼甯汽車領域創作者

進入到2024年，國内專業級的越野SUV競争已經愈演愈烈，特别是伴随着新“普拉多”的上線，整個競争也都進入了白熱化階段！那麼在現階段的這個級别中，普拉多真的是“天花闆”？小花可不這麼認為，我們先不去評論新“普拉多”在專業的性能到底有幾分成色，單就價格看，現階段着實不值得入手，是以一款替代品就顯得格外的重要了！而在衆多競品中，有一款車能輕易脫穎而出，這款車就是圖中的新一代的“哈弗H9”！其實這款車與“普拉多”的淵源完全可以追溯到上個版本，也就是上個版本，“哈弗H9”已經被定位于“普拉多”的替代者，好用且便宜已經成為了“哈弗H9”的代表，那麼換代後還能保持這樣的優勢嗎？别着急，我們往下看！

組圖就是剛剛批量到店的新一代的“哈弗H9”！首先從外觀上看，新H9已經給整部車奠定了基礎，全車采用了标準的盒子狀的結構，比起以往可是要方正太多了！正面上，四條粗壯的銀色裝飾帶組成了新車的前臉，而且在兩側的邊緣位置還呈現出一種無邊界的設計，雖說普拉多同樣采用了颠覆式的布局，但就力量感而言，H9的表現遠高于普拉多！大燈方面則以内嵌式的結構出現，表面上看是雙炮眼式的大燈組，但其實内部是以三層LED光源組成，中網上的大尺寸LOGO則表明了身份，而強化後的前包圍也是簡單粗暴，粗暴到幾乎沒有任何裝飾性的元素。

是以單就車頭而言，這款新一代的哈弗H9可是要純粹太多了！到了側面，同樣的理念也得到了延續，腰線被寬體車身取代，前後的兩側直立式的輪眉加上方隆起的裝飾都能将其力量感完美地展現出來。而且從側面能看到，整個離地間距更高，這樣就帶來了更好的通過性。來到尾部，測開啟的尾門也展現出了專業性的一面，外挂了全尺寸的備胎。尾燈方面采用了豎排的獨立式的設計，而隆起的後包圍則與車頭形成呼應，确實在力量感的營造上，新H9表現得更純粹一些！

而和外觀那種粗放的霸氣感不同，新H9的内部表現則變得更加細膩，給人煥然一新的感覺。顯示區方面，搭載了一塊大尺寸的懸浮式中控屏，再加上大尺寸的液晶儀表盤，保證了新車的科技感。此外新車還更新了全新的方向盤，再加上全新的換擋把，不僅是視覺，包括觸感也堪稱完美！而新車為了保證明操的便捷性，在扶手位置還保留了衆多的實體按鍵以外，包括中控台的下發也擁有一排實體按鍵！

關于動力，這款新哈弗H9更是簡單直接，或許是考慮到了越野的可靠性，現款隻比對了2.0T汽油+8AT動力組合，而有消息稱新車未來還将增2.4T柴油+9AT的動力組合，這樣一來，普拉多瞬間毫無優勢。值得一提的是，該車将标配博格華納TOD适時四驅系統，以及前橋、後橋差速鎖，再加上第二代全地形控制系統，帶來了強大的越野表現！假設給你一個機會你會選擇這款車嗎？

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