國内新能源車企間的不斷“内卷”雖然殘酷，但正是這樣的你追我趕才造就了目前不斷突破的新車型。而且價格上也不斷突破“下限”，仿佛定價成為了一輛新車未來的命運如何的決定性因素了！
今日，上汽榮威推出了全新SUV車型——榮威D5X DMH，作為家族D系列的第二款車型，新車不僅在動力方面實作了新更新，同時也引領了長續航主流混動SUV的新趨勢，目前新車推出了4款配置，限時權益價10.98萬元~13.68萬元，真要做同級“卷王”？
看到網絡上不少媒體宣稱榮威D5X DMH為最強混動SUV，而之是以有如此底氣是因為TA搭載了最新超混系統，1.5T發動機熱效率高達42%，還擁有超越同級的電控VGT可變截面渦輪技術，搭配雙電機混動專用變速箱，帶來更暢快的超快動力響應，零百加速僅需6.9秒！
而且，即使面對遠行，搭載了DMH三高一低冷感技術的榮威D5X DMH也完全不怕，超混專用長續航電池不僅帶來了135km的同級最長CLTC純電續航、1300km的同級最長CLTC綜合續航，還擁有實測1621km的超長綜合續航、3.8L的百公裡平均油耗，重新整理了中國品牌混動SUV滿電滿油綜合續航裡程新紀錄！從北京到上海，一箱油就搞定！
另外，新能源車的安全問題也是老生常談了，而榮威D5X DMH在安全上的投入上不遺餘力。整車高強度鋼使用比例達到 79%，在行業裡，用 60% 或者 70% 的高強度鋼就可以做到大家能感受到的安全等級。此外，超高強度鋼使用比例達到 44%；而且側氣簾是競品的 1.2 倍，撞擊 6 秒後保壓 60%，能夠在最危急的時刻給消費者提供最大的安全防護能力。
而在外觀方面，榮威D5X DMH亦有着新能源設計風格，包括封閉式前臉、貫穿式LED大燈組、隐藏式門把手、貫穿式LED尾燈等。
在決定空間舒适性的尺寸方面，榮威D5X DMH這台車要比主流緊湊型SUV大一些，車長來到4米7，車寬達到1米89，作為參照，比亞迪宋PLUS DM-i的車長超過4米77，車寬也是1米89，通過對比不難發現，榮威D5X DMH在尺寸上有小幅的優勢。另外，在車身高度方面，榮威D5X DMH達到1664毫米，僅比宋PLUS DM-i短6毫米，外加2765毫米的軸距設計，用來滿足年輕家庭使用者的空間需求綽綽有餘。
内飾方面，榮威D5X DMH凸出了智能化的前沿理念，整個中控台采用深淺面料的層疊覆寫設計，而且在品質用料上，在觸手可及的地方都采用了豪華車才配備的麂皮材質，給予客戶溫馨典雅的乘坐感受。還有看不到的地方，提供了同級最舒适的座椅，展現在座墊長度、海綿填充厚度上，而這些将會給消費者帶來最舒适的駕乘感受。智駕方面，在 135 科技版車型上提供了 L2 級的智駕系統。
從這個定價來看，不難判斷新車的競争目标是比亞迪王朝網旗下的宋PLUS、吉利銀河L7、長安UNI-Z等車型。不過，在價格上應該榮威D5X DMH更具競争力，1300km的綜合續航解決了裡程焦慮的痛點，而在設計和配置層面，新車也達到了同價位的主流水準，不知道這樣的榮威D5X DMH讓你心動了嗎？