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【對比】Aion Y成本效益提升 能否挑戰宋PLUS EV?

作者:汽車族

就在上個月,Aion Y官宣降價1萬元,增強了其在緊湊型SUV市場中的競争力。其中,Aion Y PLUS 610 智駕版的官方指導價已經低于宋PLUS EV的入門款車型。本期,我們就來選取這兩款價格相近的車型進行對比。

【對比】Aion Y成本效益提升 能否挑戰宋PLUS EV?

價格及政策

Aion Y PLUS 610智駕版的官方指導價為14.58萬元。截止至5月31日,提供至高4000元的置換補貼,并贈送全險。

宋PLUS EV豪華型的官方指導價為14.98萬元。截止至5月31日,提供至高5000元的置換補貼,并可享受2年免費雲服務與車機流量。

外觀

Aion Y的“天使之翼”前燈很有辨識度。格栅為封閉式設計。

宋PLUS的大燈犀利。前包圍兩側帶有橫向裝飾件,下方使用銀色梯形護闆進行裝飾。

【對比】Aion Y成本效益提升 能否挑戰宋PLUS EV?
【對比】Aion Y成本效益提升 能否挑戰宋PLUS EV?

車身側面,Aion Y采用隐藏式門把手與懸浮式車頂。腰線流暢,從車頭貫穿至車尾。輪眉部分設有銀灰色飾闆。

宋PLUS的車窗邊緣使用鍍鉻飾條環繞。腰線的力量感明顯。車身下方以及輪眉部分使用防刮材質包覆。

【對比】Aion Y成本效益提升 能否挑戰宋PLUS EV?
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Aion Y的貫穿式尾燈更加細長。後包圍配有鍍鉻裝飾條。

宋Plus的尾部更具立體感。尾燈同樣采用貫穿式設計。後包圍的銀色梯形護闆與車頭的護闆呼應。

車身尺寸

【對比】Aion Y成本效益提升 能否挑戰宋PLUS EV?

同為緊湊型SUV,宋PLUS的體型更大一些。二者的軸距相近,座艙空間相差不大。Aion Y的車身長度存在劣勢,導緻後備箱容積更小。作為彌補,Aion Y不僅支援後排座椅放倒,也能夠放倒副駕駛座椅,轉為儲物空間。

内飾

Aion Y PLUS 610智駕版搭載10.25英寸儀表盤與14.6英寸中控屏,而宋PLUS EV豪華型搭載12.3英寸儀表盤與12.8英寸的懸浮式可旋轉中控屏。

【對比】Aion Y成本效益提升 能否挑戰宋PLUS EV?

二者的座椅均為仿皮材質。相比之下,Aion Y PLUS 610智駕版多出了主、副駕駛座椅頭枕,并且主駕駛還具有加熱、通風、記憶功能。

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動力

【對比】Aion Y成本效益提升 能否挑戰宋PLUS EV?

比亞迪的刀片電池和埃安的彈匣電池在安全性方面均表現出色。此外,宋PLUS EV豪華型還具備熱泵管理系統,熱管理能力更強。

智能化

Aion Y PLUS 610智駕版的智能化功能更豐富一些,具備主動安全預警系統、主動刹車、車道保持輔助系統、全速自适應巡航以及L2級别輔助駕駛。

而宋PLUS EV豪華型多出了遙控移動車輛功能,并可以用NFC和手機藍牙鑰匙解鎖車輛。

總體來說,Aion Y PLUS 610智駕版的強項在于續航能力、電耗和智能化方面。在Aion Y全系降價後,它的成本效益提升了許多,競争力更強,面對宋PLUS EV豪華型也能掰掰手腕。