随着生活越來越好，消費者對于購車需求也越來越高，各大車企也開始在此時推出自己的新車型以滿足消費者的需求。奇瑞作為國内頗具實力的自主品牌車企，在目前也不甘落後，推出了全新的車型奇瑞風雲T9，并計劃在5月21日正式上市。
此前風雲T9開啟預售時，奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用曾經表示，目前消費者購車要素前三名是産品品質、愉悅自我及成本效益，風雲T9則是圍繞這三大要素設計的産物。
裡裡外外設計亮點多
我們先來看風雲T9的造型設計，汲取東方古典美學元素，與現代前沿設計思潮相結合，并且有貫穿式廊橋尾燈等設計巧思，呈現出東方豪華美學與現代前沿科技并存的獨特氣質。風雲T9還為使用者提供浮光白、靜影灰、煙凝綠、暮山藍等多種東方韻味的車身顔色，以滿足不同消費者的審美需求。
風雲T9标配胎壓顯示、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、10.25英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控屏、車聯網、語音控制、索尼品牌音響、自動雨刷以及自動空調等配置。高配車型将配備車載空氣淨化器、數字鑰匙、外後視鏡記憶、面部識别、聲紋識别、後排座椅電動放倒、前排座椅電動調節以及手機無線充電等配置。
空間方面，風雲T9提供5座和7座兩種座椅布局方案，除了入門版車型标配5座，頂配版車型标配7座，舒适型和豪華型提供選配7座。在乘坐舒适性上，5座肯定要比7座更好，畢竟尺寸擺在這兒。
動力方面，風雲T9搭載的是奇瑞鲲鵬超能C-DM插電混動總成，由1.5T渦輪增壓發動機和電機組成。1.5T發動機最大功率115kW（156Ps），最大扭矩220N·m，熱效率可達到了44.5%。電機最大功率150kW（204Ps），最大扭矩310N·m。提供純電、混動、增程、燃油四種驅動模式。搭載的三元锂電池容量19.43kWh，CLTC純電續航裡程120km，WLTC綜合續航裡程1400km。
産品力設計深受認可
多年來，中國品牌在追求卓越品質的道路上屢遭質疑，但奇瑞用實際行動證明了自己的實力。作為中國汽車工業的先驅，奇瑞一直堅持自主創新，在新能源、智能網聯等領域取得了突破性進展。風雲T9的出衆表現，正是奇瑞技術創新能力的最新展現。
奇瑞風雲T9自4月18日開啟預售衆籌活動以來，便在市場上引起熱烈反響，單月内預售訂單迅速突破40000單。這說明了消費者對風雲T9的反響也是熱烈的。他們不僅對其外觀設計、内飾質感和動力輸出給予高度評價，更對其卓越的燃油經濟性和環保性能表示認可。
毫無疑問，風雲T9的推出是奇瑞品牌新能源戰略全面推進的一大重要裡程碑。作為風雲序列的首款中型插混SUV車型，風雲T9是有真材實料和硬實力的。風雲T9的橫空出世，意在殺入藍海，填補20萬内大七座混動SUV市場空白，為市場和消費者帶來全新的出行體驗。
結語：
2024年中國混動市場的競争節奏明顯加快，幾乎每家品牌都開始做混動與增程式産品，畢竟當下政策等重重因素疊加，未來幾年混動産品才是中國新能源市場增長的主要驅動力。而憑借着高顔值、大空間、越級配置、強動力、長續航，風雲T9成為了中國混動市場的又一實力競争者，相信它的到來會使得原本就處于上升期的風雲品牌進步更快。（文|餘）