華商網訊（記者 姬文豔）“西成高鐵開通以後，我們去哪都很友善，外地朋友來玩也友善，來佛坪異地上班都不是問題！”5月16日，“發現最美鐵路·春湧秦巴走西成”網絡宣傳活動“發現團”走進漢中佛坪站，在站内等車的乘客們向記者講述高鐵開通對當地群衆生活的巨大改變。
佛坪站被稱為“熊貓高鐵站”
“熊貓高鐵站”服務暖人心
佛坪縣地處秦嶺中段南麓，漢中市東北部，距漢中140公裡、西安200公裡，是“大熊貓的家園”和“中國山茱萸之鄉”。
2017年12月，大陸首條穿越秦嶺的高鐵西安到成都高速鐵路正式開通營運，一條“新蜀道”将天塹變為坦途。佛坪站也同步開通使用，成為西成高鐵的開出西安的第一站，也是這座秦嶺小城的第一座高鐵站。站房總投資6028萬元，占地面積2422平米，建築面積3500平米，設計理念是以山為頂，以竹為根，整體像一隻展翅翺翔的大鵬鳥，寓意“山澗竹影，展翅翺翔”，裝飾設計展現陝南民居文化元素和竹元素，凸顯熊貓旅遊特色，站前廣場上設有金屬的“熊貓眼”拱門。是以，佛坪高鐵站又被當地百姓親切的稱為“熊貓高鐵站”。
在佛坪站，乘客在站台邊都能感受到“熊貓家園”的熱情
佛坪是世界上第一隻棕色大熊貓的發現地，大熊貓分布密度最大、可遇見率最高。
還未入山偶遇大熊貓，僅是走進佛坪站，遊客們就已經能感受到被大熊貓“包圍”的快樂。熊貓牆畫、垃圾桶、熊貓玩偶、熊貓卡通漫畫、熊貓主題圖書角……近年來，佛坪站一直緻力于為旅客服務，大力發展“蜀道情”服務，從提升車站文化建設、拓展候車室的候車文化、強化高鐵服務品質等方面入手，助力當地旅遊産業發展，提升乘客出行體驗。如今乘客一下高鐵，就能通過車站感受到佛坪的地域文化。
高鐵助力山區群衆便捷出行
“佛坪縣以往的主要出行方式隻有汽車，去漢中需要2小時、到西安需要4小時，出行難一直是當地的難題，制約了當地群眾的出行，給生活帶來了極大的不便利。高鐵開通以後，去西安隻要50分鐘，去漢中隻要36分鐘，極大的友善了出行。”高鐵站從業人員向“發現團”記者介紹，由于縣城較小，教育資源緊缺，佛坪縣有近500餘人在洋縣、城固、漢中求學，車站根據學生乘車規律，主動彙報上級部門，調整車次友善學生出行。“佛坪縣在洋縣求學的學生大概有300餘人，了解學生乘車規律後，車站積極協調增加G3432（18:12到達）在佛坪站的停點，確定放學有車回家。增加D6865次（17:26開），確定有車去上學，得到了學生家長的一緻好評。”
從業人員介紹佛坪站列車運作情況
佛坪高鐵站的開通極大的友善了人們出行，極大降低了出行時間成本，也為小縣城招才引智、發展經濟提供了更多支援。“我家住漢台區，以前從漢台區到佛坪縣至少2小時車程，現在有了高鐵僅需30分鐘便可直達，每天從早到晚都有十幾趟車次可以選擇，這對我這樣一個小異地的工作者來說，實在是太便利了。”阿裡巴巴佛坪客戶體驗中心負責人熊囯棋告訴記者，高鐵開通後，有更多佛坪的年輕人留在家鄉，也有不少和他一樣的小異地工作者走進佛坪就業發展，為當地經濟發展增添活力。
佛坪站站長朱志輝講述車站發展故事
“高鐵+旅遊”帶動區域經濟發展
“我剛來佛坪的時候，這邊人不多，交通也特别不友善。現在縣城更熱鬧了，一到旅遊旺季，還有很多外地朋友都帶着一家人來佛坪休閑旅遊。”佛坪站站長朱志輝從佛坪站建設階段就來到佛坪，深度參與并見證了這座秦巴小城在高鐵帶動下發生的巨大改變。
秦嶺深處的佛坪是陝西省人口最少的縣，境内山巒疊嶂，溝壑縱橫，氣候溫和，雨量充沛，空氣清新，風光秀麗，但由于交通制約，曾經來到佛坪旅遊的人并不多。朱志輝介紹，近年來，佛坪高鐵站與地方政府緊密合作，着力打造高鐵+旅遊的特色，進一步拓展高鐵+旅遊研學的特色，進一步挖掘旅遊資源。車站針對周末遊客流制定具體的出行方案，每年有針對性的對接茱萸花海踏春遊活動、秦嶺大熊貓文化旅遊節、中國西北音樂節（佛坪）第六屆熊貓音樂獎民歌邀請賽等大型旅遊節慶活動，積極協調組織優化出行方案增加動車，確定旅客流的出行安全。同時，圍繞佛坪縣緻力打造研學品牌，車站積極對接西安、漢中等地方的研學團體，制定研學遊的乘車方案，累計接待研學團體50餘批5000餘人。
車站從業人員精心組織豐富多彩的宣傳活動
“大家下車來到佛坪，高鐵站是第一站，是以我們從業人員也根據地方曆史文化特色，排練了豐富多彩的節目，不定期的給遊客朋友們進行宣傳展示，為佛坪的文旅貢獻一份鐵路力量。”朱志輝告訴記者，目前佛坪站日均開行動車組35趟，群衆和遊客出行十分便利，車站自開通營運至今已累計發送168萬人次，為佛坪打造“靜美佛坪、熊貓家園”高品質發展局面貢獻了高鐵力量。（圖/王警）
來源：華商網