如今的新能源車市場競争真的是太激烈了，前有比亞迪推出多款榮耀版車型，後有長安啟源A07(圖檔|配置|詢價)推出真香版。這些車型大幅度的降價，可是讓潛在使用者看花了眼睛。長安啟源A07純電真香版推出了三款車型，指導價格區間為13.59萬-15.99萬元，對于一台中大型轎車而言，在價格上，這輛長安啟源A07是真的香！那麼其具體表現到底如何呢？今天就來詳細解讀一番。
店裡擺放的這輛長安啟源A07是2024款 純電真香版 710 旗艦版，也就是頂配車型。新車外觀與之前推出的車型基本一樣，前後都是配備貫穿式的燈組，一體式照明燈設計在前杠兩側。在燈光配置上，自動大燈和自适應遠近光調節功能都是做到了全系标配，而車裡多色氛圍燈隻有尊貴版和旗艦版兩款車型才有。
對比老款車型，新車配備了新樣式的鋁合金輪辋，外觀采用黑銀雙色拼接，看起來運動感很強。輪胎用的是來自米其林PRIMACY4系列，尺寸規格是245/45 R19。較寬的尺寸能提高輪胎的抓地力，畢竟這輛車有着不錯的加速性能，同時還是一輛後驅車。不過這款輪胎并非注重運動操控，而是比較注重舒适靜音。
無邊框車門，車尾的溜背造型，對比比亞迪漢EV，這輛長安啟源A07的外表是比較偏年輕化的，能受到年輕使用者的關注。尾門采用掀背的打開方式，對比傳統三廂車的尾門，這台車有着更大的後備廂開口角度，友善使用者拿取物品。後排座椅支援比例放倒，空間具有不錯的靈活性。
坐到車裡，長安啟源A07的内飾是比較簡潔的，雖然視覺上比較簡潔，但内飾用料不含糊，與肢體經常接觸的部位基本都是軟質或皮質材料，中控區域和儀表台還用到了帶有木紋的裝飾闆，外觀使用銀色亮條包裹，看着挺簡潔輕奢的。AR-HUD擡頭顯示、前排座椅加熱通風功能都是全系标配，尊貴版和旗艦版車型前排座椅還帶有按摩功能，不過香氛系統隻有頂配旗艦版車型才有。結合車輛價格，這樣的配置水準是的确比較香！中控螢幕尺寸為15.4英寸，搭載的是啟源OS系統，硬體搭載的是高通骁龍8155晶片，系統反應速度是比較絲滑的，但一些功能隐藏在二級或三級菜單，剛拿到車需要一點時間學習适應。
車的長寬高尺寸為4905x1910x1480mm，軸距為2900mm。雖然定位中大型車，但車身尺寸與中型車是差不多的水準，但從實際的乘坐體驗來講，筆者176cm的身高坐後排擁有兩拳多的腿部距離，日常家用是沒有問題的。車頂配備的是全景天幕，能夠防紫外線，具有不錯的隔熱性能。
動力方面，長安啟源A07純電真香版搭載的永磁/同步電機有兩個版本，精英版和尊貴版使用的永磁/同步電機最大功率190kW（258Ps），最大扭矩320N·m，官方标稱百公裡加速時間是6秒。而這輛旗艦版車型搭載的永磁/同步電機最大功率160kW（218Ps），最大扭矩320N·m。動力電池有兩個版本，精英版和尊貴版搭載的是58.1kWh三元锂電池（甯德時代），旗艦版車型搭載的79.97kWh三元锂電池（中創新航），分别對應515km和710km純電續航裡程。
底盤方面，長安啟源A07用的是前麥弗遜/後多連杆式獨立懸架結構。雖采用後輪驅動，但整體開起來還是偏家用舒适調校類型，對路面細碎振動處理的比較幹淨，通過坑窪或者減速帶，坐在車裡不會感到過于颠簸，方向盤轉向較為輕盈。在我看來，長安啟源A07是一輛注重實用性的純電車，滿載時能讓其他乘客都坐的舒服，當一個人駕駛時也能帶給駕駛者較為豐富的駕駛樂趣。
最後總結：
長安啟源A07純電真香版真的香嗎？這輛車的價格的确香，頂配旗艦版車型售價15.99萬，比比亞迪漢EV榮耀版入門款還便宜兩萬塊錢。此外是頂配版車型擁有710km純電續航，在同級别同價位車型裡是少有的，擁有差不多續航水準的純電車的售價幾乎都在20萬元以上。對于這輛長安啟源A07純電真香版，螢幕前的朋友覺得它香不香呢？歡迎在評論區給我們留言。