沒想到美國大幅向中國加征關稅，最大的赢家竟然是賈躍亭。法拉第股票這個星期暴漲34倍，老賈是笑的合不攏嘴了。本來都要退市了，結果老美突然給中國大幅加征關稅，反而無心插柳柳成蔭救了老賈。
為什麼說老美給中國揮舞關稅大棒，賈躍亭卻是非常受益，而且是最大的赢家呢？待會跟大家詳細分析。
先給大家看看賈躍亭的法拉第股票的走勢，真的是相當犀利。5月13日，法拉第本來股價還是0.061塊，也就是老美宣布對中國的電動汽車加征關稅的前一天，然後就是股價一路飙漲。5月14日是暴漲367%，5月15日是暴漲147%，然後5月16日也就是昨天是再次暴漲134%，盤中更是拉漲到了233%，多次因為漲幅過大臨停。這證明資金搶籌的動力非常強。是以就這一個星期，4天時間，股價漲幅高達34倍。這個漲勢相當厲害吧。
為什麼賈躍亭的法拉第未來突然間股價這麼暴漲？兩個方面的原因。
第一就是美國突然對中國電動汽車等産品大幅加征關稅。衆所周知，這周二美國是宣布對來自中國的新能源電池、電動汽車、光伏等180億美元的産品是大幅加征關稅，特别是電動汽車直接将關稅稅率從25%增加至100%。相當于一輛來自中國的電動汽車本來是5萬美金的，結果光是稅就還得收5萬美金，那馬上價格就得提升到10萬金，這勢必對于中國新能源汽車在美國的競争能力和銷售造成巨大的負面影響。
是以，可以說中國的新能源車想進入美國市場是很難的了。但是，賈躍亭的法拉第汽車不一樣啊，他早些年就去了美國，而且法拉第未來的注冊地、辦公地、生産地和上市地都是在美國。那這個就不一樣了，就意味着法拉第的電動車是不受影響的。而且法拉第将是唯一的一家中國人開的而不受美國加征關稅影響的電動汽車公司，那這個稀缺性和優勢就展現出來了。
這就能讓不少資金開始産生巨大的并購價值的想象空間。那意味着中國新能源車企如果想在美國加征關稅甚至以後還有更嚴格的禁令出台的背景下還想進入美國市場，那跟法拉第合作，或者入股法拉第未嘗不是一個選擇。
是以老賈這兩天又是大搞宣傳了，說FF作為中美汽車産業橋梁的獨一無二性以及許多特有的價值，希望有機會與中國車企合作，共同打造出在美國市場最具競争力大規模放量的大衆車型，更好的滿足美國主流使用者的出行剛需。是以不得不佩服老賈厲害，總是絕處逢生啊。這是其一。
第二就是近期美國牛散的歸來又刺激了一波散戶的逼空行情。三年前通過一己之力在遊戲驿站上面一舉打敗華爾街的牛散開始釋出消息回歸，一下子就讓不少散戶沸騰了，遊戲驿站這幾天也又是大漲，同時帶動了一波逼空行情。而法拉第盤子小，又是馬上退市股，加之賈躍亭的個人魅力，是一下子吸引了不少遊資進去炒作。
是以這幾天法拉第突然這麼暴漲，老賈起死回生，原因就在于這裡。