近日，深藍汽車官方釋出了旗下全新轎車L07的官圖，根據此前品牌高管的描述該車确實是與SL03基本相同，但采用了不同的路線，SL03更加強調運動屬性，而L07則将強調智能化路線，同時内飾也将有全新的打造。
在外觀方面确實和SL03高度相似，是以也沒有必要過多贅述，前臉部分主要是車鼻造型更加立體，取消了縱向的位于霧燈區域的裝飾面闆，梯形下格栅也更加寬闊，顯得更加前衛，車身側面基本沒有任何變化，隻是輪毂采用了全新的造型，獨特的三段式結構有着出色的辨識度。而在車尾部分上半部也完全一緻，但暗藏了可真正升起的主動尾翼燈組細節也略有變化，後保險杠部分有着貫穿式的鍍鉻條和更具弧度的黑色裝飾，提升了時尚的屬性。
車身尺寸方面新車三圍達到4875/1890/1480毫米，軸距為2900毫米，除了長度略有變化之外，也不會有任何不同，應該隻是前臉造型差異所緻。在曆史方面官方則沒有釋出直接的圖檔，可能還要再等一陣，不過已經提示将與華為深度合作，那可以預見的是，華為目前主要輸出的就是兩項内容，一是鴻蒙OS智能座艙，這一點應該會成為該車型的核心元素，另一項就是智能駕駛系統。
但主要問題就在于該車沒有雷射雷達配置，以定位來看也不太可能追加雷射雷達，而這樣一來，華為目前主要的智能駕駛技術路線還是以雷射雷達為機關為主，兩者怎樣的結合就成為了一大懸念。畢竟此前鴻蒙智行自己品牌旗下的車型沒有雷射雷達甚至都懶得做高階智駕，大量的外包給了其他供應商，是以更多的資訊隻能等待官方進一步公布。
當然在動力方面就沒有多少懸念，1.5升自然吸氣發動機配後置單電機組成的增程混動總成和純電的總成都不會缺席，增程器最大功率98馬力，與SL03略有變化，不過影響并不大，電動機依舊是218馬力，而純電版本最大功率則變為了252馬力的後置單電機，也略有不同。總體上還是保持一緻，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。