蔚來旗下第二品牌樂道首款車型樂道L60此前已經正式首發，并開啟了預售，價格為21.99萬元起，相比于此前的蔚來各車型有着明顯的下降，同時依舊保持了青春時尚的設計風格。
在外觀方面前臉部分有着分體式的大燈組，引發了較大的争議，确實與一些友商的車型有些相似，突出的車鼻有着彎折的造型，下方帶出凹陷，而前保險杠部分再度突出，多邊形的梯形下格栅有着精緻的裝飾條包裹，左右兩側霧燈區還有着縱向的進氣道，提升了運動感。車身側面新車采用了标準的跨界轎跑SUV式線條，4828/1930/1616毫米的車身三圍，2950毫米的軸距。有着0.229Cd的風阻系數，同級别中屬于領先水準。
流暢的車頂過渡，隐藏式車門把手，無框車門大尺寸輪毂等細節都不會缺席，懸浮式後視鏡罩車頂的小犄角也提升了辨識度，當然沒有雷射雷達采用了視覺系的解決方案。在車尾部分，尾燈有着扁平的彎折構造顯得相當的醒目，确定引出了翹起的尾翼，大掀背式尾門，中央鑲嵌有樂道車标，後保險杠部分采用了突出的大面積黑色裝飾，讓整車的風格形成統一。在内飾部分，新車強調空間方面的屬性，各種預告圖檔對比特斯拉Model Y都有着明顯的優勢。
座椅支援豐富的可放倒選項，提供了多種場景布局，而在前排方面官方則相當的低調，目前隻是零星曝光了一部分圖檔，大緻可以看出懸浮式大神液晶屏成為了核心的元素，但并沒有液晶儀表盤，似乎也沒有Hud，非常的簡潔，層次感豐富的中控台面，多種彩色貫穿裝飾條不會缺席，方向盤采用了相對方正的三幅構造，顯得相當的前衛，懷擋機構應該也是标配。
在動力方面，目前隻知道将采用900伏平台打造，在能耗方面有着同級領先的水準甚至超過了他特斯拉Modal Y，比對的依舊是換電機構的電池組75、100和150千瓦時，未來應該都不會缺席，但似乎隻能采用第3代蔚來換電站，是以官方表示換電能力處于第二梯隊，沒有蔚來本品牌那麼廣。更多的資訊還有待官方進一步公布，非常值得期待。