智電出行獲悉，目前蘭博基尼已在電氣化的道路上，陸續推出了Revuelto（大牛繼任者車型）、Urus PHEV兩款插電式混合動力車型，而全新一代Temerario車型也将于今年8月首發亮相，并可視為小牛繼任者車型。另據品牌官方表示，第四款車型的推出将預示着蘭博基尼正式進軍性能更高的電動系列。
據蘭博基尼技術總監Rouven Mohr透露，其電動汽車将繼續保留“内燃機”，并配備兩台電動機輔以驅動，其動力性能也将媲美目前銷售的Huracán V10系列車型。同時新車也将在2027年首發亮相，并計劃将于2028年上市開售，且配備新的LDVI底盤控制系統，優化發動機扭矩獨立到後輪的傳輸，進而提高牽引力。
另據蘭博基尼首席技術官Rouven Mohr表示，蘭博基尼新款Urus S和Performante兩款燃油版車型将于2025年售罄；而Urus PHEV插電式混合動力車型将于今年年内開啟傳遞工作。Urus EV純電動版車型，則計劃将于2029年正式推出；并有望作為品牌旗下真正意義上的“首款純電動車型”進行售賣。