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各位讀者朋友們，你們有沒有發現現在大家都在說2.0L自吸發動機的動力不夠用呢？這可不是啥玄學，背後有門道的。
看完網友的分享，簡直太真實了
有些駕駛員唯一一次油門到底就是她們驚呼刹車失靈的時候。
某B廠渦輪反裝156匹
老哥今天打算幹這一單就回家了，為了省點油，你給發一百紅包試試，分分鐘開吐你。
你可知道chr這種小車和所謂的凱美瑞是一樣重量。兩個動力總成也一樣。
真就是這個道理，一堆雲車神張嘴閉嘴的零百、推背，也不知道踩過幾次四千➕
一個零下16度，一個零上25度，根本就不能一起比。
我紅燈前排，綠燈亮了直接全油，過了馬路對面的斑馬線看一眼後視鏡，好麼，後頭三車道沒一個開過停車線斑馬線的，急死個人
開車門檻低 雲開車門檻更低 有手機就行[大笑]
我總結了一下，其實大部分所謂的動力不足指的是“動力不跟腳”。小排量的車子，一腳油門下去，降檔提轉速至少要半秒鐘。對于國内這個上單被單殺，打野來晚0.1秒都會噴起來的社會來說，這半秒就是原罪！
馬力不夠用就是不夠，零百十來秒就是幹不過别人六七秒的車。跟腳沒關系，我以前的車是2.0自吸君威，剛買來就覺得真不夠用，後來換了30的x3，這才叫夠用。
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