缤果PLUS提供2個配置可選，分别是8.98萬的401km旗艦版、9.88萬的510km旗艦版，2個配置主要在電池容量、充電效率和續航裡程方面有不同，其餘方面均保持一緻。具體我們體驗的是9.88萬的五菱缤果PLUS 2024款 510km旗艦版；
之是以說“依舊”，是因為五菱缤果當初就是隻能提供4個座位。不過彼時五菱缤果的車身長度尚沒有超過4米，是以這點也沒有被太多诟病。但五菱缤果PLUS的車長達到了4090mm，軸距也超過了2.6米，在小型車定位下，已經稱得上大塊頭。相較之下，比亞迪海豚雖然還是要更大一點。但造成兩者在滿載乘員能力上差距的因素，顯然不在車身長度，而是在車身寬度上。
最後在價格上，參考缤果頂配車型（410km靈犀尊享款）的售價為8.88萬元，預計缤果Plus的起售價也将會在9萬元左右。當然，關于新車的資訊還有待官方進一步公布，我們也将持續保持關注。