乘坐地鐵電扶梯時
你會不會自覺“左行右立”？
近日
有網友建議成都地鐵
提醒、引導乘客
乘坐電扶梯時“左行右立”
但成都地鐵回應
這種做法不提倡！
#多地地鐵電梯不再提倡左行右立#
話題沖上熱搜
引起公衆廣泛讨論
網友們對此事的評價褒貶不一。
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有網友支援“左行右立”的做法。
有網友則認為該做法存在一定的危險性。
還有網友表示自己一般選擇走樓梯。
多地均已取消“左行右立”倡議
近年來，北京、上海、廣州、南京、香港等多地都取消了“左行右立”倡議。上海地鐵還曾在2019年時釋出“最新版自動扶梯乘梯須知”，取消此前“左行右立”的倡導，新增“禁止在乘扶梯時行走和奔跑”。
此外，根據南京地鐵營運公司統計的營運資料，長期“左行右立”對電梯的損害很大，95%的電梯損壞是由于電梯受力不均衡導緻的。
為何乘坐扶梯時不适合走動？
扶梯的梯級高度與樓梯的台階高度不同，按照目前實施的國家标準（GB16899-2011），電動扶梯的梯級高度一般為21cm，最高不得大于24cm，高于公共場所樓梯要求的設計高度13cm-18cm；此外，按照規定，電動扶梯的梯級深度不能小于38cm，遠遠高于國家對普通樓梯的踏步寬度最低要求22cm。
另外，商場裡面電梯的速度，一般來講是每秒0.5米，而地鐵裡的電梯速度則更快一點，大約為每秒0.65-0.7米，屬于“高速電梯”。
從自動扶梯的設計原理看，自動扶梯的坡度，比日常的建築機制結構的樓梯高度要高一點，并不适合行走。
專家：坐自動扶梯時隻需站穩扶好
電梯專家、正進階工程師吳斌表示，“左行右立”這種方式會産生平衡偏差，導緻“左行”一邊電梯負載較輕，右邊載荷較重，這樣會産生傾斜。
是以，在乘坐自動扶梯時隻需站穩扶好即可，着急趕時間的乘客，如需安全快捷通過，最好的方式還是走樓梯。
乘坐自動扶梯
請遠離這些危險動作
自動扶梯上存在
容易“咬人”的危險區域
乘坐扶梯一定要注意
有些舉動非常危險
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- 扶梯的圍裙闆、扶手帶、梳齒帶、階梯縫隙都是要注意的危險區域；
- 不要倚靠扶梯側面圍裙闆；
- 不要讓手、腳、衣服下擺等靠近電梯夾縫，避免夾卷事故；
- 不要在梯級上快步走動、奔跑，更不要逆行；
- 不要将身體探出扶手裝置以外，以防碰撞或墜落；
- 不要将拐杖等尖利硬物插入電梯縫隙或凹槽處；
- 不要在扶手帶或内外蓋闆處攀爬；
- 離開扶梯時，不要停在扶梯出口交談或四處張望，以防跟後面的人發生碰撞。
突遇扶梯事故
如何正确應對？
- 大聲呼救，提醒他人第一時間按下緊急停止按鈕；
- 如果扶梯突然停止或逆行，迅速抓緊扶手防止摔倒，與周圍的人大聲溝通，避免擁擠踩踏；
- 如果發生跌倒，人員疊壓，最好雙手十指交叉相扣，護住後腦和頸部，雙肘向前，護住雙側太陽穴，防止造成緻命傷害。
來源：中華人民共和國應急管理部
編輯/制作：殷月明
審校：朱欣凱
稽核：劉春祥