美國宣布對180億美元的中國商品加征關稅，24小時内，中方回應将采取堅決措施，美國财長提前對華喊話，稱美國無意與中國“脫鈎”，不希望中方作出重大回應，葫蘆裡賣的什麼藥？
5月14日，美方釋出了對華加征“301”關稅的複審結果，宣布在原有的基礎之上，進一步提高對自華進口的電動汽車、光伏電池、關鍵礦産等總價值約為180億美元的中國商品加征關稅。
中美貿易往來密切
事實上，關于這件事，美國财長耶倫已經提前放風了，當地時間13日，針對拜登政府即将對中國輸美産品加征新關稅時表示，美國希望不會看到中國的重大回應，但又稱“這總是有可能發生的”，同時耶倫又稱美國無意與中國在經濟領域“脫鈎”。
簡而言之，就是在美國執意對中國出口到美國的新能源汽車等産品加征新的關稅之際，美國财政部長耶倫判斷，中國可能會對美國的這種貿易保護主義政策，采取比較重大的反制手段，是以提前表态，希望中國不要對等回應。
此前，大陸外交部門曾多次表示，如果美國希望中國“打不還手，罵不還口”，那是不可能的。耶倫現在的這番表态，就等于是公開的告訴中國，我要對你加征關稅了，但你不準還手。
問題是美方憑什麼認為中方就應該不做出回應呢？現在主動制造貿易問題的，恰恰就是美國自己，一邊要對中國電動汽車加征三四倍的關稅，另一邊卻要求中國不許還手，天下哪有這樣的道理？
美國财長耶倫
美方宣布對華加征關稅當天，不到24小時，大陸商務部就作出了強硬回應，要求美方立即糾正錯誤做法，取消對華商品加征關稅，并強調中方将采取堅決措施，捍衛自身權益。
針對中方的警告，美國媒體開始找補，彭博社報道稱，美國此次對中國輸美産品加征關稅的動作，看似猛烈，實則隻是“象征性”的。因為被納入拜登政府新的加征關稅範圍的中國電動汽車産業，并不太過依賴美國市場。
客觀上來講，彭博士的此番論斷是有一定現實依據的。雖然這兩年以來，中國電動汽車對外出口大增，但美國一直都不是中國電動汽車的主要出口市場，甚至連巴西這種并不發達的國家，購買的中國電動汽車總數量都比美國多。
這一方面是因為美國本身就對中國的電動汽車采取了排擠的政策，另一方面也是因為美國本土的電動汽車普及，一直處于一個相對滞後的狀态。
美國能源開采
通俗一點說，作為現在全球最主要的石油出口國之一，美國傳統能源資本影響力很大，一直在制約或者說阻止新能源汽車的普及，這導緻美國自己的電動汽車産業也沒發展起來，進口的中國電動汽車自然就更少了。
而此次拜登政府對中國輸美産品加征關稅，所涵蓋的範圍雖然涉及到電動汽車、太陽能電池以及其他新興産業，但是主要加征關稅的對象就是中國電動汽車産業。
按照此前外媒的報道，這次拜登政府針對電動汽車等關鍵戰略産業加征的關稅，其中對中國電動汽車加征的關稅是三到四倍，從27.5%直接上調至102.5%。而針對其他産業的産品，則加征一倍到兩倍，相對來說就比較緩和。
彭博社以此為由判斷說，拜登政府對華輸美産品加征關稅是“象征性”的，并不是真的要跟中國“脫鈎”，美國财長耶倫也表示，美國的行動是有針對性的，其言外之意就是說此舉并不代表着拜登政府要延續特朗普政府時期跟中國打全面“貿易戰”的政策。
美國總統拜登
換句話說，美國政客乃至媒體，就差直說拜登政府這是為了選情，象征性的表示一下對華強硬，拉攏選票了。
表面看上去，這種說法有一定的道理。但實際上，從中國的角度來看，完全不是那麼回事。
一方面，作為西方資本主義發達國家事實上的“盟主”，美國對中國電動汽車等相關新興産業出口産品加征關稅是有示範效應的。
說的通俗一點，當美國采取這種貿易保護主義措施的時候，歐盟、日韓乃至其他的西方經濟體有可能學習。
歐盟委員會主席馮德萊恩
尤其是歐盟，眼下已然受到美國深度影響，歐盟委員會主席馮德萊恩本就主張對中國向歐盟出口的電動汽車發起了所謂的“反補貼調查”。
在此背景之下，如果沒有美國對中國電動汽車加征關稅這事，那麼歐盟内部的理智派，就更有動力，也有機會去反對馮德萊恩這種“親美派”為了向美國表忠心，執意破壞中歐正常貿易的行為。
反之，當美國對中國電動汽車加征了巨額關稅之後，那麼歐盟内部的一些親美政客們，就有更多的理由推動對中國出口向歐盟的電動汽車加征關稅了，日韓等其它經濟體也是類似的。
從這個角度上來講，雖然說中國向美國出口的電動汽車不多，僅從中美貿易的角度上來講，美國對中國電動汽車加征關稅影響不了什麼，但是他會在全球形成一種很壞的示範效應，進而影響中國新能源汽車的整體産業發展。
中國電動汽車出口
其次，拜登政府最近一直尋求緩和中美關系，至少嘴上尋求緩和中美關系，但實際行動上卻并沒有做出有誠意的舉措。
這就難免要讓人懷疑，其所謂的緩和中美關系，仍然隻是停留在口頭上，目的隻是為了穩住中國。
通俗一點說，就是把過去特朗普政府時期那種全面的，一次性的對華“貿易戰”，改變成一點一點的、切香腸式的試探，暫且不論美方是否是打着這樣的算盤，中方都是不會允許的。
中美關系
最後，從中國的角度上來講，不管拜登政府這次對中國電動汽車加征關稅，到底是象征性的，還是另有企圖，我們都不能掉以輕心，中國的發展權益是不容損害的，倘若美方一意孤行，那麼中方也将毫不猶豫的采取必要措施，維護本國企業的合法權益。