見證曆史！A股史上最便宜的股票誕生，股價已不足1毛錢

财聯社

2024-05-15 19:44釋出于上海上海報業集團旗下《财聯社》官方賬号

财聯社5月15日訊，作為曾經的新能源領域明星企業，保力新退市如今已成定局。由于業績表現不佳，保力新此前于 4 月末披星戴帽，在多日的恐慌性抛售下，截至今日收盤，保力新目前股價僅剩 0.09 元，是A股曆史上第一隻股價低于1毛錢的個股。

此外，因連續 19個交易日低于 1 元，即使明日漲停，該股也将因股價連續20個交易日低于1元而觸及交易類退市名額。值得注意的是，自保力新 4 月末披星戴帽以來，僅9個交易日，該股便跌去86.15%。

資料顯示，保力新的前身名為堅瑞消防，該企業在2010年成功登陸深圳證券交易所的創業闆。2016年，堅瑞消防以高達52億元的交易價格，即6倍于其估值的溢價，收購了沃特瑪的股權，正式進軍動力電池和新能源汽車産業。當時，沃特瑪作為國内新能源電池的領軍企業，是最早研發和大規模生産新能源汽車動力電池的公司之一。

在收購沃特瑪後，保力新憑借新能源汽車行業的興起，一度實作了業績的顯著增長。2016年，公司淨利潤達到4.25億元，同比激增11.03倍；2017年前三季度，淨利潤更是高達7.55億元，同比增長8.03倍。但好景不長，自2017年第四季度起，尤其是進入2018年，保力新開始出現連續虧損，兩年内淨利潤虧損均超過36億元。

重組後不久，沃特瑪開始走下坡路。2019年11月13日，深圳市中級人民法院宣布沃特瑪電池有限公司進入破産清算程式，堅瑞沃能也随即确認了這一消息。

到了2020年，沃特瑪被移出上市公司體系，公司名稱也變更為保力新。然而，更名并未帶來業績的轉機，公司在2020年至2023年期間連續四年淨利潤虧損。2024年4月29日，保力新的股票被标注為“退市風險警示”和“其他風險警示”，股票簡稱由“保力新”更改為“*ST保力”。

2016年，當*ST保力的淨利潤達到曆史新高時，其股價也達到了曆史最高點，市值一度超過135億元。然而，截至5月14日收盤，該股票的收盤價較曆史最高點已下跌超98%。

保力新的退市風險對投資者造成了巨大的影響。資深财稅專家仝鐵漢指出，一旦企業退市，将導緻股票流動性差，變現困難，不利于後續融資，增加融資難度和資金成本，同時可能造成企業形象和商譽受損，影響公司持續發展。

值得注意的是，在衆多題材闆塊中，ST闆塊今年以來表現最為低迷。在資本市場新“國九條”出台後的首個交易日，A股ST闆塊出現批量跌停。據統計，截至5月15日，ST闆塊年内累計下跌38.78%，在Wind熱門概念指數中跌幅居首。54隻ST股累計下跌超50%，其中*ST越博、*ST美尚、*ST三盛累計跌幅均超80%，三者A股市值均不足2億元。

（資料來源：Wind；截止日期：2024.5.15）

鑫鼎基金首席經濟學家胡宇接受媒體采訪時表示，ST闆塊越來越不受市場“待見”的背後，是新“國九條”全面落地後交易所對于退市規則新的補充和強化。整體而言，隻要是存在違規風險和經營風險的公司，都需要提高警惕，避免踩雷。

保力新的案例為資本市場敲響了警鐘，提醒投資者在追求高收益的同時，也要注意企業的基本面和風險管理。對于保力新而言，退市或許不是終點，但無疑将是其發展曆程中的一個重大挫折。未來，保力新是否能夠通過重整旗鼓，實作逆轉，還有待市場和時間的檢驗。

（财聯社 周穎）

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