中美雙方這次決定徹底撕破臉了，美國為了遏制大陸新能源電車真是有點“失心瘋”了，一下子加征這麼大的關稅，就是表明了要和中國對着幹。
欺負人也欺負的太徹底了，是不是忘了特斯拉還準備打開中國市場呢？你不仁就不能怪我們不義了，中國一個舉動徹底打碎特斯拉想在中國獲利的幻想。
美國為什麼開始遏制我們的電車行業？中國又是怎樣還擊的？
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美國徹底與中國撕破臉皮
中美兩國的明裡暗裡其實一直在較着勁，什麼技術層面上都是表面風平浪靜，實則暗流湧動，今天就要說一說在新能源電動車這個市場，現如今的國際舞台，能把新能源電動車推向世界的也就隻有中國和美國了。
美國靠着特斯拉品牌獨攬全球生意已經成為過去式了，要知道中國在前進的道路上真的摸爬滾打了很久，樂視的老總賈躍亭也曾嘗試和特斯拉掰掰手腕，但是他在美國摸爬滾打多年依舊沒有什麼起色。
甚至在5月7日還發文稱“為了救FF，我做了幾個決定”的文章，十年的勞苦最終也沒能幹過特斯拉，甚至在美國電動車行業裡都沒什麼話語權，好在中國比亞迪非常争氣，如今在外國也是小有名氣，每年銷量更是蹭蹭的往上竄。
當小米汽車su7問世的時候，更是在網上掀起了一波熱潮，大陸國産品牌混得這麼風生水起，美國可是把我們看成了眼中釘、肉中刺，本來可以自己吃一鍋粥，現在鍋裡出現了第二隻勺子，美國怎麼可能忍氣吞聲呢？
既然技術層面比不過，那美國就隻能用一些手段來限制大陸的産品了，是以他們直接利用法案對大陸電動汽車進行了一堆繁瑣的限制，具體内容我來翻譯成簡單易懂的文字。
大概意思就是隻要你的電動汽車裡面有任何不是來自你自己國家的零件，或者不在你自己的國家進行組裝，那就不免稅，而這個稅收金有多高呢，最高有7500美元。
看似是加大了中國産品的出口成本，但實際上美國本土的汽車制造也并不好過，因為這個限制是雙方的，美國本土的制造商用的也并不全是由美國制造生産的零件，單反用了哪怕一丁點，都無法享受這7500美元免稅待遇。
你以為這就完了？美國才不會放過任何可以打壓中國的機會，一項條款沒有起到緻命性的效果，他們就又掏出了另一項條款，那就是加大關稅，面對中國出口的新能源相關産品，美國獅子大開口直接将價格擡了四倍。
我隻能說美國真的是在“無理取鬧”，做事情完全不顧後果，這次擡高關稅的行為和撕破臉皮已經沒什麼差別了，4倍的價格不單單是我們覺得過分，就連美國的一些經濟學者都覺得太過分了，貿然鬧得這麼僵迎來的很有可能是極大的反噬。
特斯拉才是最大的受害者
美國一而再、再而三的來阻撓大陸新能源的進出口，其實最難受的應該是特斯拉品牌，為什麼這樣說呢，因為大陸新能源汽車有着明确的定位，那就是把視野放在了全世界，而特斯拉可就不一樣了。
特斯拉在很多方面其實都仰仗中國，不論是銷售管道還是在汽車使用的零件上一定程度都離不開大陸，大陸有着14億人口，市場一旦打開了是非常有賺頭的，作為特斯拉的老總馬斯克也明白這個道理。
是以他才會在今年兩次到訪中國，就是想徹底打開中國的市場，但沒想到自己下一步計劃還沒做出來了，“大動脈”先被砍了，揮刀的還不是别人，正是自家“老大”，美國的行為不光是激怒了大陸，同樣也讓特斯拉付出了代價。
大陸作為世界大國，有着極強的包容性，即便特斯拉想要打開大陸市場，我們也是秉持着優勝劣汰的态度去對待，而不是像美方一樣從各個角度針對、施壓，最令人作嘔的是我們的善意被美國當成了好欺負。
他們甚至還發表極端言論，暗戳戳的表示美國将對中國新能源汽車進行下一步限制手段，讓我們的産品在美國徹底消失，對于美國挑釁般的态度，我們絕不會坐以待斃，脾氣太好總會讓一部分人得意忘形。
中國日報發文稱，馬斯克到中國表示希望将特斯拉全自動駕駛技術再中國實行，但是我們态度是：暫未完全準許。這句話已經表達了我們的意思，我們可以不依靠美國市場，但是你美國試試不進入中國市場。
我們虧的不多，而你們要付出血的代價，如果中國将繼續保持這個态度，那可以說馬斯克多年的努力全都付之東流了，我們可以猜一猜馬斯克現在的心态，根據特斯拉官方給出的資料來看，四月份的銷量比三月份降了快三成，說馬斯克不急我想是不可能的。
相比之下大陸的新能源汽車銷量就要好很多了，不論是比亞迪還是小米su7都是呈現上升趨勢，美國真是完全搞不懂什麼叫互赢互利，每天隻想着玩小手段，最終非得把自己玩進去才知道後悔。
隻看一方面的利益真的靠譜嗎
特斯拉這種大品牌要是倒了，美國官方肯定是吃不消的，現在最令他們頭疼的就是想想怎麼讓特斯拉的銷量再度暴跌，這樣美國的新能源電動車才有盼頭，繼續向中國施壓，換來的肯定是美國單方面的失敗。
美國這種搞不懂形勢的舉動确實有些搞笑，中國面對強壓所使用的永遠都是硬手段，敵損八百自損一千的招數美國吃了這麼多次虧還是不長記性，果然在畏懼一個強大的敵人時，就是會一時間昏了頭。
當中國開始慢慢展現自己實力的時候，美國開始懼怕了，幾十年的快速發展讓美國手忙腳亂，各種領域的碾壓式領先，如今被慢慢追平，甚至逐漸開始反超，正面硬剛剛不過，美國又不願意低頭認輸，隻能選擇“玩下三濫”。
美國開始了他們的慣用伎倆，利用輿論搞臭中國，并且利用自己的國際地位處處給中國穿小鞋，搞出針對性的條款限制中國發展，但是這些問題都将不再是問題，因為我們已經給出了自己的态度，美國也敢收收自己的嚣張氣焰了。
資訊來源：
中工網2024-05-10：拜登被曝最快下周宣布針對中國電動汽車等征收新關稅，中方：美方錯上加錯
極目新聞2024-04-30《馬斯克的“時間管理”有多厲害？兩次訪華的行程可見一斑》
環球網2024-05-08《媒體：中國或支援特斯拉測試“無人駕駛出租”，但暫未完全準許其FSD在華全面落地》
直新聞2024-03-17《特朗普發出新威脅，這次指向中國電動汽車》