賈躍亭在美國過的也不容易啊！
5月13日，洛杉矶時間淩晨，賈躍亭在社交平台上曬出自己在美國的生活，看起來還不如國内普通人家。
來源于賈躍亭個人抖音
加班到深夜已成為日常，工作餐就簡單吃點豆漿油條，再配上一包榨菜，不知道是不是國産涪陵榨菜。
原來賈老闆也喜歡把油條泡進豆漿，這樣吃味道一點都不怪，反而咬一口直接爆汁非常好吃。
樸實無華的宵夜吃完又開始晚上的工作，這位同僚猛的一看還有點像汪峰。
雖然賈老闆說每次開會都有一定的收獲，但是網友非常好奇每天這麼忙有沒有做出實際性的東西。
同樣是造汽車的，起步較晚的小米汽車，僅3年便造出一款得到大衆喜愛的新能源汽車，并且上市28天就傳遞了5781台。
在賈躍亭以往的視訊中可以看到，他在美國的主要工作還是孜孜不倦地造車，造那輛隻傳遞了11台，純原創，具有颠覆性意義的FF91。
還順便在小米汽車釋出後拉踩了一番，暗諷小米汽車太過山寨化，俗稱“拼接”。
或許看到雷軍造車比較成功内心稍有不甘，但小編覺得最重要的還是得益于國内完整且成熟的産業鍊。
在周鴻祎回應賈躍亭的視訊中，也不停地勸導他回國造車，論供應鍊中國在全球沒有對手，可以節省極大成本。
是以特斯拉在上海建立超級工廠不是沒有道理的，難道賈躍亭的經費比馬斯克還多？
并且吐槽FF91賣太貴了，首款都達到了30.9萬美元，折合成人民币都有兩百多萬。
我都有兩百多萬買車了，請給我一個不選BBA的理由！
但周鴻祎的“勸導”，在網友看來是想讓他趕緊回國，還有一幫債主等着他還錢呢。
還被認為是周鴻祎想蹭點流量，畢竟紅衣大叔最近在網紅圈還是比較出名的。
前段時間以990萬的天價拍賣掉自己的座駕邁巴赫用來做慈善，但是主題卻是“賣掉邁巴赫，擁抱國産新能源”。
外界猜測他是想以此結交一些新能源大佬，隻是沒想到來的都是一群二手車販子，不過看的出來，做二手車應該賺挺多的。
可是無論國人怎樣期待賈躍亭回國，賈老闆都不為所動，因為他現在最大的夢想是早日還清債務再回國。
雖然不清楚賈老闆在美國是如何賺錢的，但也确實付出了行動，通過債務重組等一系列操作，在美國的法律體系下沒有任何負債了。
就隻剩下在中國的債務了，還完債之日，就是賈老闆回國之時。
對此，賈躍亭心态上還是很好的，對無數創業者灌輸“雞湯”，把磨煉當做人生的曆練，終有一天會發現，壓力和苦難都會悄悄的離開你。
以前從外界口中了解到的賈躍亭，是為了“逃難”而跑到美國不敢回來，現在聽了一番肺腑之言後，覺得他也一直在努力，對債務積極解決問題而不是逃避問題。
也不得不說，賈躍亭的口才是真的好，一個視訊給我說感動了。
怪不得孫宏斌和許家印都栽倒在他手裡，現在特别了解孫宏斌，如果我是他，估計會把家底都投給賈躍亭。
有一句話叫“女怕嫁錯郎，男怕入錯行”，如果賈老闆沒有選擇創業，而是去做教育訓練導師，可能就沒有張雪峰什麼事了。
為了盡早還完債回國，賈躍亭打算将自己的IP商業化，可以了解為把粉絲經濟進行商業變現。
用個人IP賺來的錢一部分用來還債，另一部分用來造車，再通過造車來還債。
小楊哥就是很好的例子，也讓大家認識到個人IP進化到極緻後有多麼誇張。
隻是有一點想不太明白，經常在賈老闆的視訊裡看到淩晨1點的洛杉矶，卻沒見過有什麼實質性的成果。
車也沒造出幾輛，國内的債也沒還，隻看到口才确實不賴，好多次都感動了。
但實際上并沒有看到在忙什麼，就像一家飯店的廚師忙活了一天，結果顧客一口飯沒吃上。
隻希望賈老闆不是在畫餅，還是有挺多粉絲選擇支援你的。
資訊來源：
小米汽車官方微網誌
賈躍亭抖音個人賬号
證劵時報2024.4.28關于“990萬元！周鴻祎邁巴赫成交！半個車圈到場”的報道