近日第72集團軍某旅某連在複盤考核中發生嚴重的低級失誤，被當成典型事例。看似是“恥辱”，其實對和平時期的解放軍而言，卻是在實戰中可以避免嚴重傷亡的機會。
5月10日，中國軍網轉發一篇來自《解放軍報》的報道，具體内容是指我第72集團軍下轄的2支作戰部隊在實戰化訓練中出現了兩次嚴重失誤。
一次是步戰車左側履帶突然脫軌，這種情況隻需要用戰車上攜帶的維修工具就能修好，可問題是步戰車的維修工具居然沒帶全，以至于沒跟上後面的演習，導緻整體被判零分。
另一次就是兄弟部隊在夜間機動訓練時，因為指揮棒沒電，導緻戰車在訓練時出現了位置偏移。
因為維修工具沒帶全，導緻步戰車隻能原地“趴窩”，參與訓練的解放軍們隻能原地待着，無法快速自救，導緻後續訓練跟不上。同時，因為指揮棒沒電，導緻車長和駕駛員協同出現問題。如果這是在戰時，就意味着很有可能會造成一系列連鎖反應，讓我軍出現嚴重傷亡。
履帶脫軌，因沒有攜帶足夠的維修工具而判0分
這次參與演習的車應該是ZBD-04步戰車，這種車的履帶布局是前面為主動輪，後面為誘導輪，兩邊各有6個負重輪和2個托帶輪。此外，在第一、第二、第六負重輪的位置還各有一個液壓減振器。
這種複雜的履帶結構，僅靠人力是無法維修完成的。是以，當戰車上沒有攜帶足夠的維修工具時，就隻能等待專業搶修車前來修車。通常來說這種車來的速度不會太慢，可為什麼還會影響到後續的演習呢？
主要是因為這個連的運氣“有點背”，這次實彈射擊考核的地方不僅十分陌生，最關鍵的是當時還下着雨。雖然在連長冒小馳的指揮下，射擊取得了十分不錯的成績，全部都精準擊中目标。
但因為路面濕滑，再加上返程的地方地形狹窄，這才導緻專業搶修車無法開進來。專業搶修車遲遲開不進來，就意味着步戰車無法被修好，冒小馳連帶着自己的兵自然就無法按時參加接下來的演習。
履帶突然脫軌這種事情屬于意外，而冒小馳的車組實彈射擊全部命中目标，大家都以為這次該連會取得不錯的成績，可考核成績一公布，該連的成績居然直接被判0分。最重要的是，被判0分的原因竟是因為維修工具沒拿全，這就讓不少人接受不了。
這些人認為既然這次是實彈射擊訓練，評分标準應該以射擊成績為主，怎麼能因為沒有拿維修工具就直接判0分了呢？
大家可以想象一下，如果這是在戰場，步戰車不管是作為先鋒還是與其他部隊協同作戰，因為維修工具沒帶全，隻能原地“趴窩”，這不就是個活靶子，等着被敵人轟炸嗎？更重要的是，因為這件事，很有可能會導緻後續出現更嚴重的傷亡。
在戰場上，往往決定勝負的就是每一個小細節。如果這些細節做不好，即便你有最強大的武器裝備，也照樣可能被敵人連窩一起端了。
因指揮棒沒電，導緻戰車偏移，無法完成後續訓練
另一件事就是指揮棒的問題，同樣是第72集團軍下轄的一支部隊，在進行夜間機動訓練的時候，因指揮棒沒電，導緻裝甲車駛上平闆拖車的時候發生了偏移，戰車動彈不得，隻能跟上級彙報并請求吊車支援。
因為種種原因，從請求支援到吊車趕到間隔了很長時間，這就嚴重影響了後面訓練的完成。最後的結果跟冒小馳的一樣，都是被判了0分。
如果說冒小馳的維修工具沒帶全是一次簡單的失誤，那這次指揮棒沒電就是嚴重的失誤。如果這是在夜間作戰，其後果的嚴重性将絲毫不亞于冒小馳的部隊。
如果說射擊成績不好，亦或者是機長與駕駛員配合不好，這些都是缺乏訓練，隻需要加強訓練即可。可問題是維修工具沒帶全和指揮棒沒充電這種錯誤，隻能說明士兵太過松懈，根本就不把訓練放在心上，隻是為了應付任務而已。
實彈演習跟實戰并無不同，如果演習都不能做好，又該如何應對戰場的複雜、多變、殘酷等局勢的變化？
造成戰士們如此懈怠的最主要原因還是因為長時間處于和平環境，是以對一些“基本功”過于忽視。
不過，有錯誤才有進步，通過戰士們勇于正視并改正的精神和行動，相信我軍日後的訓練和演習結果會越來越好。同時，為避免這類情況頻發，在考核成績的時候，就應該像這次一樣把一些最基本的因素也列入考核範圍内，不要隻專注射擊成績、爆破成績等演習科目成績。