日前，車質網從相關管道獲悉，保時捷旗下首款混合動力911順利完成最終研發，将于5月28日全球首發，這也是保時捷911問世61年後的首款混動産品。此外，新車還在紐博格林北環賽道上創造了7分16秒934的單圈成績。
從諜照來看，新車與在售車型設計風格近乎一緻。混動車型同樣采用大尺寸的前格栅，看起來侵略感很強。并且前艙蓋向下俯沖的姿态和隆起的筋線，均可讓新車增添更多的運動屬性。此外，新車或将針對車頭等細節處進行部分改變，例如增加混動車型專屬辨別等，旨在提升身份。
車尾部分，新車配備了可升降尾翼，尾翼升起面積較大，可産生較大的下壓力來增強車輛操控性。并且其尾部還采用中置雙出的排氣，與現款911形成較大差別。值得一提的是，混動版911還采用時下流行的貫穿式尾燈，并在尾部兩側進行加寬處理，與後擋風下方的刹車燈相融合後，擁有相當高的辨識度。
動力方面，新款保時捷911将首次搭載高性能混合動力系統，不過具體資料官方目前還未公布。此前有消息稱是将配備3.8T+電動機組成的系統。關于新車更多消息，車質網将持續關注及報道。