[愛卡汽車 國内新車 原創]
5月13日，魏牌摩卡Hi4正式上市，新車推出1款車型，售價為23.88萬元。新車延續家族設計語言，搭載長城Hi4性能版四擋電四驅系統，CLTC純電續航裡程達200km，在NVH方面也有所提升。
摩卡Hi4車型在外觀方面，沿襲了其兩驅車型的經典設計，采用了品牌獨有的“自然新境美學”設計理念，打造出别具一格的家族式外觀。它的前大燈設計獨特，分體式的造型賦予了強烈的科技感。大燈上方，一條橫貫的LED燈帶設計，不僅增強了車輛的視覺寬度，更增添了現代感。而大燈下方的遠近光燈組與精心設計的導流槽結構融為一體，這種設計既提升了車輛的實用性，又進一步強化了整體的運動氛圍。
在顔色選擇方面，摩卡Hi4車型也做出了精心的考慮。車型将提供深空黑、霧凇銀和漓江藍三種色彩供消費者選擇，這些顔色不僅時尚且具有很高的辨識度，滿足了不同消費者的個性化需求。
側面來看，摩卡Hi4展現出令人眼前一亮的元素，其中包括了全新設計的熏黑多輻輪圈，賦予了車身側面更加動感時尚的視覺效果。此外，新車還采用了隐藏式門把手設計，不僅增強了整體車身的流線型美感，還提升了車輛的空氣動力學性能。尺寸方面，新車的長寬高分别為4881/1960/1690mm，軸距更是達到了2915mm。新車标配235/55 R20規格的輪胎，此外還提供了265/45 R21規格的輪胎作為選裝項，搭配21寸多輻星脈式全黑輪圈，不僅進一步提升了車輛的外觀質感，還帶來了更加出色的駕駛體驗。該選裝項的價格為5000元，為消費者提供了個性化的選擇空間。
車尾部分，摩卡Hi4配備了分體式尾燈，其中上方采用了貫穿式LED燈帶設計，與車頭相呼應，形成了一種首尾連貫的視覺感受，使整車在夜間更具辨識度。
摩卡Hi4在内飾設計方面同樣多樣化，繼續為車主提供黑色、黑棕、灰藍、黑米四種顔色選擇，以滿足不同使用者的個性化需求。車内搭載了先進的Coffee OS 2智能座艙系統，配備了9.2英寸的液晶儀表與W-HUD（Windshield Head-Up Display）的組合，為駕駛者提供了清晰、便捷的駕駛資訊展示。中控台則搭載了一塊14.6英寸的觸控屏，觸控操作流暢，大幅提升了使用者的互動體驗。而中控屏下方，摩卡Hi4車型巧妙地采用了9英寸的空調觸控屏，替代了傳統的機械按鍵，使得整個内飾設計更加簡潔、現代。此外，車内還配備了50W的無線充電功能，為駕駛者和乘客提供了極大的便利。在車聯網和互聯互通方面，摩卡Hi4車型表現出色。它支援華為HiCar 4.0以及ICCOA聯盟的手機互聯投屏功能，使得手機與車機可以無縫連接配接，實作了豐富的車内應用生态。然而需要注意的是，目前蘋果手機暫時無法支援這一功能。
輔助駕駛方面，摩卡Hi4引入了高速NOH智駕包，這一選裝包（需在下訂時選擇，選裝價為17000元）包含了高速NOH智慧領航輔助駕駛系統以及流媒體内後視鏡。該系統具備智能進出匝道、智能避讓彙入口、智能變道保護等六大核心場景功能，旨在提供更為安全、便捷的駕駛體驗。
智能安全方面，摩卡Hi4标配了包括AEB智能緊急制動、電池碰撞應急高壓下電、FCW前碰撞預警等在内的30項智能安全配置，能夠主動識别并預防潛在風險，確定駕駛者和乘客的安全。
動力方面，摩卡Hi4配備了長城Hi4性能版四擋電四驅系統，其中，1.5T發動機最大輸出功率達到170馬力（125kW），而前後電機的功率則分别為80kW和150kW。配合先進的4擋機電耦合單元，這一傳動系統實作了綜合最大功率的顯著提升，達到了476馬力（350kW），同時綜合峰值扭矩高達760牛·米。百加速時間僅需4.7秒，充分展現了其出色的加速性能。
值得一提的是，摩卡Hi4所搭載的Hi4四驅系統還配備了iTVC智能扭矩矢量控制系統。這一系統能夠實時對前後橋的扭矩進行動态配置設定，使得在冰雪路面行車時更為穩定，而在崎岖路段也具備更強的脫困能力。這一先進技術的應用，無疑為摩卡Hi4車型在複雜路況下的駕駛表現增添了更多保障。
電池方面，摩卡Hi4車型搭載了一塊來自甯德時代的容量為35.04kWh的三元锂電池組，這款電池在CLTC（中國輕型汽車行駛工況）下的純電續航裡程可達200km，而在更為嚴格的WLTC（全球統一輕型車輛測試循環）工況下，其純電續航裡程則為165km。在充電速度方面，車輛支援快充模式，從30%至80%的電量僅需26分鐘即可完成；而采用慢充方式，從15%充至100%則需要約6小時。
能耗方面，摩卡Hi4車型在WLTC工況下的饋電油耗為5.95L/100km，而綜合油耗則低至0.8L/100km，展現出出色的燃油經濟性。此外，該車型的百公裡電耗為20.1kWh，顯示了其高效的能源使用率。值得一提的是，摩卡Hi4車型還具備3.3kW的對外放電功能，為戶外露營、野餐等場景提供了便利的電力支援。
編輯總結：随着長城Hi4智能四驅電混技術在摩卡等車型上的逐漸應用，不僅“技術長城”和“科技平權”的理念得以切實展現，更将這些高端技術直接服務于使用者的實際需求，為他們帶來了更為低碳節能、科技先進的出行新體驗。從市場回報來看，雖然過去一年摩卡插電式混合動力車型的月銷量保持在三位數區間，與比亞迪等業界佼佼者相比存在差距，但随着搭載長城Hi4新技術的車型上市，其在智能化配置、純電續航裡程以及動力性能等方面均展現出強大的競争力，顯著超越了同級别對手。更為吸引人的是，這些搭載新技術的新車型在指導價的基礎上還提供了一定的優惠補貼，這無疑進一步增強了其市場競争力。
精彩内容回顧：
魏牌高山四驅行政加長版亮相廣州車展
試駕魏牌高山 它就是家用車的最終歸宿
實拍新摩卡DHT-PHEV 變身“小号藍山”
請輸入少于17字的頁标題