導語
遠在38萬公裡外的月球上，宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林在阿波羅11号任務中的最後一刻遭遇登月艙故障，本該暢快傳回地球的歸宿之路，瞬時令他們人生險之大奪命，就差那麼一絲無形之間，他們便在月球上回不來了。
一、奪命一線間。
自從1969年阿波羅11号完成人類首次登陸月球的任務後，伴随着奧尼爾号空間站的建設，當月球上放置了許多科研儀器，将月球變成了一個天然的觀測站，它們與地球上的望遠鏡，共同研究人類所研究範圍之外的宇宙。
然而伴随這些科研裝置的建設，總有一些意外，那就是一些裝置會在使用時發生故障，受到月球環境的影響，最終讓這些裝置失去作用，是以阿波羅11号登月任務也曾出現過這樣的問題。
1969年7月20日，阿波羅11号登陸月球，完成阿姆斯特朗和奧爾德林兩名宇航員，兩人按照預定的時間，在月球漫步了兩個半小時，期間，阿波羅11号的兩位宇航員，進行了一些基本的科研工作，安裝了監控裝置，并且進行了土壤采樣等工作。
在完成了這些基本的科研工作後，兩人說走就走，回到了阿波羅11号的艙艙内，然後開始準備離開月球。
離開月球的準備非常重要，因為月球上沒有水，是以兩人在月球上活動的時間，非常有限，必須在規定的時間内，就完成采樣工作，并且傳回阿波羅11号的軌道。
在兩名宇航員再次進入阿波羅11号登月艙，并且與指揮艙成功對接後，正式離開月球，傳回地球。
進入登月艙後，兩名宇航員向戴維斯，指揮中心大喊了一聲後，飛船就穩穩地升起來到地月軌道上，距離阿波羅11号所在的奧尼爾空間站的軌道。
然而在進入地月軌道後，阿波羅11号的工作和任務就沒有那麼順利了，因為在阿波羅11号進行緩慢的纏繞，第二天早上時，阿波羅11号已經距離奧尼爾空間站隻剩下10公裡遠，然而當阿姆斯特朗開始進行進一步的纏繞時，卻發現MCC的訓示出現了錯誤，燃料還夠用，但是卻沒有兩次的纏繞機會，隻有一次，是以他必須在一次的纏繞機會中，就要将阿波羅11号和奧尼爾号空間站的軌道對接成功。
要知道，阿波羅11号和奧尼爾号之間的速度差不多是700km/h，是以阿姆斯特朗必須在擁有多次的纏繞機會中，先行用纏繞機會，把阿波羅11号與奧尼爾号的速度差，先縮小到500km/h，然後再在縮小到300km/h，200km/h，然後在最後一次的纏繞機會中，把速度差縮小到0，這樣才能順利纏繞成功，進入奧尼爾号空間站。
本來這一系列動作，對于兩名航員來說，并不是難事，但是就在他們準備進行纏繞操作的中途，阿波羅11号的中發動機卻突然出現故障，導緻阿波羅11号的艙艙無法與登月艙分離，阿波羅11号無法回到軌道。
二、奪命一線間。
這時的阿波羅11号，雖然出現了故障，但是兩名宇航員都是經驗豐富的宇航員，為了保證兩個宇航員的安全，阿姆斯特朗有一個非常驚險的想法，他決定把頭盔上的氧氣管戳破，然後通過把噴絲推進發動機的推進劑，往中發動機中注入，以此來激活中發動機。
然而這一做法，在兩名宇航員的意識中，并不是沒有風險，他們知道，一旦中發動機被激活，阿波羅11号就有可能不僅注入過多的推進劑，導緻阿波羅11号的燃料耗盡，還有可能導緻燃料着火，是以阿姆斯特朗和奧爾德林拿起了兩把貓滅火器，并且開始打開中發動機的閥門，準備在中發動機點火時，滅火器都用上。
然而阿波羅11号的中發動機，在故障後已經處于關閉狀态，是以無法讓兩名宇航員重新啟動，這樣一來，阿波羅11号就隻能無助地繼續圍繞地球的軌道飛行，一旦内的燃料耗盡，阿波羅11号就會一直在軌道外飛行，直到最終失去引力，進而脫離地球的軌道，限于飛船上的氧氣和食物，兩名宇航員也很有可能會是以喪命。
在得知兩名宇航員的飛船出現故障後，戴維斯等科學家乃至美國總統都非常着急，美國總統肯尼迪迪也電報安慰道:“不要放棄，我們會想辦法的。”
最終，科學家和指揮中心的人員，在衆志成城的努力下，找到了一個簡單粗暴的方案，那就是讓阿姆斯特朗把登月艙所在的飛船電腦，重新打開，然後讓這個電腦，代替中發動機進行調整，讓阿波羅11号和奧尼爾号進行對接。
而阿姆斯特朗為了讓登月艙所在的電腦，能夠與奧尼爾号的電腦進行通訊，他中間手指的粗細的筆，折斷一半，然後在電腦的插口中，把電腦啟動起來，這樣就成功地，讓兩個電腦進行了通訊互相定位，随後便順利地進行了纏繞，讓阿波羅11号重新回到了軌道。
三、揭秘阿波羅11号任務。
阿姆斯特朗和奧爾德林的身世背景都非常奇特，阿姆斯特朗早早就對飛船和航空器材産生了濃厚興趣，是以報考了普渡大學航空專業，奧爾德林在考上普渡大學之後，知道自己進入太空的夢想，是以報考了普渡大學航空專業。
兩人是以成為了一名室友，兩人都是一對科研的“瘋子”，兩名學霸是以成為了好朋友，直到1966年兩人都被選中，成為了美國宇航員的一員。
1969年，當阿姆斯特朗被美國總統肯尼迪迪，選中為阿波羅11号的指揮員，而奧爾德林則被選中為阿波羅11号的副指揮員，阿姆斯特朗說了一句“這次登月，不是我的登月，而是整個美國人的登月。”
當阿波羅11号再次在1969年，進行登月任務時，阿姆斯特朗和奧爾德林的手中，竟然握着兩支不同的筆，分别是阿姆斯特朗的黑色鋼筆和奧爾德林的鉛筆。
雖然阿波羅11号在完成登月任務之後，還進行了一些科研活動，比如放置了一個地月雷射反射器，進而揭示了月球每年遠離地球的速度，然而阿波羅11号這次任務成功的背後，有一個細節，那就是阿波羅11号的任務，其實是在1962年就被确定下來了，但是在5年後，就發生了奇妙的事情。
那就是盡管美國政府對阿波羅11号任務投入了大量的人力物力，但是阿波羅11号所用的燃料，卻是由位于加州的火炬湖研究中心的火藥商店，購買來的。
當時這家火藥商店的老闆，因為不了解阿波羅11号，隻是他們用的火藥是燃料，是以老闆用30年的火藥制造經驗，為阿波羅11号的火箭進行了改進，，并且還為火箭裝載“卡車”上的放礦工用的燈。
結語
回到地球後，阿姆斯特朗和奧爾德林親自為這名老闆，簽名了一枚美國國徽，用鉛筆和鋼筆為他感謝。
然而如今，雖然NASA釋出了重返月球計劃，并且預計要在2024年們初步建構一個新的月球基地，但是卻有可能因為，Elon Musk和Jeff Bezos這兩家私人航天企業間的糾紛而延期到2025年。