百萬實盤分享，讓我們更健康快樂！小俊經曆二輪大低迷的市場，從15年炒股虧百萬到賺二百萬回來，20年下下半年開始買基金，經曆三年小熊後，小俊這波虧了三十七萬，今年小俊計劃連本帶利賺回來。
各位親愛的寶子們周一下午好，先贊後看，年賺千萬，五月一起加油，早日回本！
見字如面，感謝每日的相逢，投資生活工作一定要每天堅持，不要一時疏忽或僥幸或偷懶，錯失良機或犯大錯。
是以記得每天堅持報道，昨天沒來就錯失機會了。（小俊兩點40分會有新的留言區置頂貼和新的确認貼作為補充）
指數和闆塊分析：早上小俊去了醫院，配中藥去了，今天好像中藥漲幅第一，這個小俊一直在堅持定投，是以定投很重要。那早上新能源是有利空的，對面又要搞我們的新能源汽車和光伏，結果今天扛住了，一般來說利空不跌，必有一漲，是以小俊準備主加新能源，新能源看好智能汽車和固态先進電池這一塊。
今天創業闆雖然小幅縮量，早上是探底回升，說明有資金抄底了，賣盤也在減少。
至于科創50量也奪縮量，且離二十天線線很近了，是以半導體小俊等下繼續定投。
模拟估值，不一定對哦，以盤後淨值為主，
小俊個人加倉減倉分享：
減倉就是美股隻剩一個基金了。
加倉：大倉位出擊方向：一 智能汽車兄弟們，新能源利空不跌，小俊說到今年新能源力拼的就是高端電池和智能駕駛，高端電池嗎，相對來說前兩年都炒作過了，智能汽車這塊還沒炒作過，尤其是智能駕駛，背後覆寫百萬億市場，以後所有的汽車和低空飛機都會涉及到自動駕駛，這塊是兵家必争之地。
2024年5月1日，《杭州市智能網聯車輛測試與應用促進條例》施行，杭州是全國首個為“低速無人車（即時速低于50公裡/小時）”立法放行的省會城市。想必從此跟風的城市将絡繹不絕吧。
杭州敢第一個吃螃蟹，是有比較成熟的無人駕駛技術在背書。因為杭州累計安全測試與應用裡程已超過120萬公裡，主動性的事故率竟然為零。
華為智能駕駛出來後，搞定了蘋果和特斯拉幾千億都沒搞定的AI智能駕駛，上次事故明顯跟智能駕駛毫無相關，有資本惡意攻擊，别人害怕的，就是我們要大力出擊的。
再從技術面看，智能駕駛縮量跌到二十天線，雖然咱們基金走勢跟智能汽車不一樣，是以今天繼續加倉$弘毅遠方汽車産業更新混合C$1.5萬元，今天跌0.7左右，連續小跌三天。
二 白酒 白酒因為社融資料不行，今天大跌，問題不大，下跌還是縮量的，說明隻是技術和消息面調整。是以小俊加倉六千元白酒$彙安豐融靈活配置混合C$.，
小俊買的這個增強性白酒，表現也比白酒指數強一點，無論是最近三個月，還是一個月都比指數漲的多。
繼續縮量下跌，
小俊另外個消費基換的，不是中位建倉
第三 半導體 和鴻蒙 ，小俊看了下，半導體已經快跌到啟動點了，再加上科創50離二十天線近，小俊繼續加三千$中歐中證晶片産業指數C$。
$中歐中證全指軟體開發指數C$成份股有一半是AI,一半大量跟華為合作的軟體企業，下半年純學鴻蒙就要上市，萬億産業，今天跌的稍微多一些，小俊加五千元軟體。
第四 黃金 前面小俊說到小陽線推升以後會有中大陽線，那上周五是中陽線，但有點沖高回落，目前看黃金上周五的陽線是兌現不了這麼多陽線堆積的資金的，但畢竟也漲了一波了！
是以小俊今天加三千元$東方周期優選靈活配置混合$，穩一波，如果周五小跌，我可能會加一萬，但今天的話加三千穩穩。
個人成交明細：十萬今天加了一半，四萬多，等下看操作确認貼，是加其他的，還是留着明天加。
個人倉位分享（倉位最重要）：目前股票基金倉位是200萬含虧損，債基保險理财不計入總額度。
表格今天沒更新，确認貼更新。
倉位變化記錄：2022年7月是100調倉到150，2023年11月調到200萬，投資包含虧損，合情合理，今天倉位6成
個人持倉，篇幅有限，具體可以看小俊的實盤
感謝上周五1.7萬老鐵的閱讀，1219個以上老鐵為小俊點贊，今天期待繼續超1200，抱團小俊，2024年一起賺回來，一起超神，笑到最後！