8萬餘噸平台的首航可謂大張旗鼓，基本上等于全程現場直播，公開的不能再公開。但是在此之前，另外一艘噸位隻有其40分之一甚至是50分之一的、一艘小得多的新艦，也進行了首航測試。但是其保密程度卻完全是走了另外一個極端。也就是這艘新艦的出海，既沒有釋出公開的航行公告，也完全沒有人拍攝到這艘艦的進出港！按說新艦再小也在千噸級以上，比一般的漁船都要大的多；而且船廠與進出航道都是公開場合，不可能完全沒有注意到此艦的首次出海。更何況此艦的外形前所未有，不論在民船還是在軍艦中都是極為另類的存在，怎麼就沒有拍攝到其首次出海甚至是返航的過程呢？推測起來很簡單。就是此艦的出海測試與返航，大機率都是後半夜進行的。明顯屬于偷偷的出村，
打槍滴不要！這樣就完全沒有人可以拍攝其首航期間的完整影像了。當然在首航過去快20多天，也就是8萬餘噸的平台首航引發的熱潮暫時告一段落之後，有關方面也僅僅釋出了一張這艘新護衛艦已經出海的半身照片。在當今如果不是超萬噸級的神盾，水下的大黑魚以及4萬級以上的航空平台的下水出海，會引發一波關注之外，一般的中小型軍艦的下水測試都已經算是家常便飯，甚至連個完整的儀式都懶得進行。那麼為何一艘最多2000噸級的新護衛艦的出海，還要故意搞得這麼神神秘秘呢？很大程度上，就展現了該艦無論建造的目的，還是要現場測試的關鍵技術，都屬于不太适合過于招搖。首先，就是至今不能确定該艦到底是要自用還是對外出口，這種情況本身就很罕見。該艦引發外界的，
首次關注，還是因為其高度隐身化的外形。除了極為簡潔而内傾的一體化上層建築之外，該艦的線條堪稱完美；中後部就是單純一個直升機起降平台；雖然全艦的總噸位不會超過2000噸，但是直升機平台卻相當于七八千噸級神盾那麼長，這明顯是模仿了超級大國的部分瀕海戰鬥艦的設計。而全隐身艦島之外的前甲闆，除了一個二層高台階之外，就是全隐身化的主炮。把主炮都徹底藏起來，這在某大國過去下水的新艦中也是前所未有的。如此前衛的造型，一度讓大家都以為該艦是中東哪位土豪高價訂購的新玩具。不過首航都如此神秘，完全不像是公開的外貿艦。如果不是外貿艦，那麼就要留下來批量自用。這似乎也說不過去。畢竟4000噸級以下的水面戰艦，在目前是最“人才濟濟”的，
中型新護加1500噸級輕護就超過了100艘，還是一水的新艦。此時完全沒有必要再額外增加1個中小級别。而首航期間，一個特殊的環節，似乎暴露了這個型号研發測試的真正目的。那就是在全隐身的艦體上部，非常突兀的出現了一個近防飛彈發射台，與全隐身的體量堪稱格格不入，等于要把隐身效果一次性廢掉一半。這就不禁讓人想到：隻有把隐身艦體直接放大10倍，這個飛彈發射台才顯得相對合理。2000噸放大到2萬噸，豈不就是傳說中的新一代超級大盾？目前這個版本，難道就是其縮比例試驗艦？本身還可以拿來釣土豪？