近日，在工信部383批新車變更拓展名錄中，出現了新款大衆Polo車型的申報資訊，新車對外觀進行了小幅度的修改，同時配置進行了更新，不過顯然在這并非海外已經推出很久的中期改款Polo，看來由于銷量方面的不佳，官方也沒有打算投入重金進修重新開模，而隻是小規模節約成本的調整。
具體來看，外觀方面變化在于前臉部分采用了更具科技感的大燈組設計，由大衆車标引出的貫穿式鍍鉻條直插大燈組内部，形成了彎折的造型，配合熏黑的矩陣式光源，科技感有着明顯的提升，終于不再是簡單的反光燈碗，算得上明顯的增強。當然海外版本全新的下包圍造型，上格栅細節等元素，看來是不會存在，一個月才賣1000多輛而且肉眼可見的市場逐漸收窄的車型确實價值有限。
在車身側面，新車當然不會有任何的變化，當然這一點還文本也不會有調整，畢竟隻是改款車型，依舊是标志性的短小緊湊線條，如果對空間有要求，完全可以購買同平台打造的朗逸新銳，空間還要更大一些。在車尾部分，尾燈也沒有像海外版本那樣采用全新的造型，依舊基本保持了老款的設計，一切都以節省為主，而在此基礎之上，另一項顯著的變化是配置的提升，新車由後輪鼓刹換為了盤刹，終于也算是跟上了老對手飛度的步伐。
當然這其實不會有特别大的影響，這個配置現在已經很難成為購買該車的主要因素了，隻能說是心理上的安慰。其他方面則不會有任何調整，依舊搭載功率110馬力的1.5升自然吸氣發動機，比對的應該也依舊是手動或6AT變速箱，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。