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長安CS35 PLUS采用了三幅平底式方向盤設計

作者:韶關悅美長安

車頂線條運用平直線條,營造出硬朗的風格。在尾部設計上,尾燈采用的貫穿式設計,也是當下比較流行的設計風格。車子的尾燈設計非常漂亮,而且還帶有呼吸的效果,晚上打開尾燈的時候很亮眼,也很有辨識度。在我看來,長安CS35 PLUS不僅是一款顔值很高的小型SUV,甚至在某些方面有着越級的表現,不得不說這款車的外觀造型是很出色。前保險杠采用了梯形設計,配合着銀色護闆和黑色前唇,凸顯出這款車的運動氣息。外部配置方面,新車将全系标配遠近光一體式LED大燈、外後視鏡電動調節/加熱功能、無鑰匙進入、18英寸輪圈、車頂行李架等。長安CS35 PLUS采用了三幅平底式方向盤設計,中控台中央配備有7英寸中控液晶屏,同時,新車還配有1920*720的分辨率,能與車内外多媒體互動。三圓環式儀表盤造型比較簡單,中間配有7英寸單色液晶顯示屏。三、内飾用料很紮實,做工精緻。在内部,長安CS35 PLUS配有ACC全速自适應巡航、PAB主動刹車預警系統、360度全景影像系統和感應式後備廂等。全車配備ACC,PAB主動刹車預警系統,360度全景影像,自适應巡航,全車LED大燈,還配備了7英寸的中控大屏,配置十分豐富。全方位無死角,給您安全感!全速ACC with Stop&Go全速自适應巡航,助你輕松駕馭!PAB主動刹車預警系統,時刻探測前方碰撞危險!智能保護。新一代長安CS35 PLUS的動力組合,無疑是這款車最大的亮點所在。動态方面,全新長安CS35 PLUS采用1.6L GDI缸内直噴全鋁合金發動機,壓縮比高達13:1,與之比對的第三代愛信7擋雙離合變速箱。這樣的動力水準對于我們日常使用來說已經是綽綽有餘了,在這方面,長安汽車在這一方面做得很不錯,這款汽車的變速箱采用的是手動的和6AT的兩種。在15年前的中國汽車消費市場,動力總成一直都是自主品牌的軟肋,但随着發動機技術的提高和消費更新需求。這也就不難解釋,長安汽車在自主開發這些發動機的時候,為了提高自主的品牌形象,還是花費了很大的心血進行研發。而1.4T發動機是長安最新的藍鲸NE系列,也就是長安CS35 PLUS所裝的,并不是最新款,隻是在整車上做了一些優化。全面提升車輛的主被動安全水準,為每一位乘客保駕護航。在車輛安全方面,長安CS35 PLUS嚴格按照最新版C-NCAP五星碰撞标準進行開發,搭配着PAB主動刹車預警系統。全景影像、安全氣囊、電動天窗、無鑰匙進入/啟動等,都是很實用的配置,這也是很多國産車型所不具備的。

長安CS35 PLUS采用了三幅平底式方向盤設計
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