2024年可以說是汽車的産品大年，汽車市場裡迎來了新品上市的高潮。對于想要購買SUV的消費者來說，選擇衆多讓人眼花缭亂。面對新款SUV的誘惑，如何選擇更是成為了一大難題。其實，在選購SUV時，消費者需要考慮的因素有很多。首先，車型的品牌和口碑是重要的參考名額，這不僅關系到車輛的品質，還影響到日後的保值率。其次，車輛的安全性能和輔助駕駛系統是購車時不可忽視的部分，尤其是對于家庭使用者來說，安全永遠是第一位的。再者，新能源車型的續航能力和充電便捷性也是需要重點考慮的，特别是對于那些經常需要長途駕駛的使用者。最後，當然還有價格因素，消費者需要根據自己的預算和需求，選擇合适的配置和車型。2024年想買合SUV，認準這4款就夠了，耐造省油，其它的請慎重考慮。
第1款，豐田漢蘭達，經銷商報價：20.28-28.58萬
豐田漢蘭達作為中大型SUV市場的常青樹，其新款車型在繼承了品牌優良傳統的同時，也在多個方面進行了創新和更新。外觀方面，前臉配備上窄下寬的進氣格栅，中網周邊都有鍍鉻飾條進行包圍，配合下方獨立的霧燈組及貫穿式的散熱口，使其看起來更加年輕化和個性化。
在尺寸方面，漢蘭達的車身長寬高分别為44965*1930*1750mm，軸距為2850mm，定位中型SUV，尺寸在同級别車型中具有一定的優勢。車内空間寬敞，除了入門版提供5座，其餘配置車型均采用7座布局，能夠滿足家庭使用者的日常使用需求。
車内采用了大面積的軟質材料進行包裹，搭配上鍍鉻飾條進行裝飾，質感真的很不錯。方向盤采用三幅式設計，中控有着不錯的層次感，搭載了7英寸液晶屏+機械指針儀表（頂配車型使用12.3英寸液晶儀表）、12.3英寸懸浮式中控屏（尊貴版及至尊版）。同時，中控下方保留了實體空調按鍵和機械式換擋機構等設計，整體設計，沒有什麼亮點，比較中庸。
配置方面，搭載了豐田Toyota Safety Sense輔助駕駛作業系統、前後駐車雷達、倒車影像、全速自适應巡航、7個安全氣囊、胎壓顯示、兒童座椅接口、全車車窗一鍵升降、外後視鏡加熱、主副駕駛位化妝鏡、三區自動空調、車内PM2.5過濾裝置、并線輔助、車道保持、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、車道保持輔助系統、車道居中保持等配置。
動力方面，搭載由2.5L自然吸氣發動機和電機組成的油電混合動力系統，其中發動機的最大功率為139千瓦，峰值扭矩236牛·米，而系統綜合功率則是181千瓦，傳動系統比對E-CVT變速箱。官方給出的WLTC百公裡綜合油耗為5.82L。另外，新車還提供了兩驅和四驅的選擇，底盤采用的是前麥弗遜式，後雙叉臂式獨立懸架。
第2款，坦克400 Hi4-T，經銷商報價：27.98-28.98萬
坦克400 Hi4-T作為國産硬派SUV的新秀，以其獨特的機甲感設計和卓越的性能在市場上脫穎而出。外觀上，坦克400 Hi4-T采用了比較特殊的設計理念，多邊形格栅結構搭配具有個性辨識度的大燈，再加上車身主體結構與底盤運動包圍之間的層次差異，不僅視覺效果突出，也為車輛的越野通過性提供了保障。
尺寸方面，坦克400 Hi4-T擁有4985/1960/1900mm的長寬高，軸距達到2850mm，在标準狀态下，其擁有566升的後備廂容積，最大可拓展至1803升。在一些越野資料上，該車擁有33°的接近角和30°的離去角，最小離地間隙達到了224mm，涉水深度為800mm，足以為它帶來足夠出色的越野通過性。
車内設計保持了越野車的粗犷風格，同時通過大量實體按鍵和适當的金屬材質，保證了操作的便捷性和耐用性。此外，還配有12.3英寸液晶儀表、16.2英寸懸浮式中控屏以及HUD擡頭顯示、超廣角流媒體後視鏡，支援車聯網、遠端控制、語音識别、FOTA更新、GPS導航等智能功能，外加兩個50W的無線充電闆等配置，科技氛圍營造得也很足。
配置方面，配備了外後視鏡加熱/鎖車自動折疊/記憶/倒車自動下翻、三溫區自動空調、車内氛圍燈、疲勞駕駛提醒、刹車輔助、前碰撞預警、主駕座椅按摩、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、智慧躲閃、交通擁堵輔助、交通辨別提醒、ACC自适應巡航、盲區監測+并線輔助等駕駛輔助功能。
在動力上，搭載2.0T米勒循環發動機以及電機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率180千瓦，最大扭矩380牛米，電機最大功率120千瓦，最大扭矩400牛米，綜合功率可達300千瓦，綜合扭矩750牛米，傳動比對全棧自研的9HAT變速箱。此外新車還搭載全新一代智能四驅系統以及3把差速鎖，配備12種駕駛模式的智能全地形系統及坦克掉頭、蠕行模式等功能，滿足駕駛者的多樣化需求。
第3款，唐DM-i，經銷商報價：17.98-26.98萬
比亞迪唐DM-i作為一款中型混動SUV，憑借其卓越的産品力和均衡的性能表現，赢得了廣泛的市場認可。在外觀方面，采用了比亞迪家族式的設計語言，車身尺寸為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm，整體尺寸寬大，為乘客提供了舒适的乘坐空間。
車内采用環抱式座艙布局、柔軟細膩的材質填充以及主副駕駛的10點式按摩功能等配置，為乘客提供了極高的舒适感體驗。在智能化方面，搭載搭載12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸可旋轉中控屏，内置DiLink 100智能座艙高階版以及D 100(6nm)晶片，不僅提供了豐富的娛樂功能，還具備了一系列安全功能，使得駕駛體驗更加輕松愉悅。
動力方面，唐DM-i搭載的是一款由102kW發動機和160kW電機組成的混動系統，純電續航提供112km、200km可選，綜合續航達到了1100km+，虧電油耗為5.5L/100km。底盤方面，新車采用前麥弗遜後多連杆獨立懸架，并配備了FSD可變阻尼懸架系統，能根據路面變化自動調節阻尼力，提升駕乘體驗。
第4款，瑞虎9，經銷商報價：14.09-19.79萬
外觀上，瑞虎9采用了全新的設計語言，前臉采用了大尺寸直瀑式進氣格栅，車門處做了内凹“L”造型處理，突顯立體感；貫穿式車身設計和兩種不同材質的車頂拼接，配合貫穿式尾燈+雙邊共兩出排氣布局，整車的視覺效果和氣場确實很強。
新車的車身尺寸為4820×1930×1699（1710）mm，軸距為2820mm，提供5座（2+3）和7座（2+3+2）兩種座椅布局可選，定位于中型SUV。在内飾方面，采用了豪華的内飾設計，中控台上采用了24.6寸極智絲滑曲面雙聯屏+三幅式平底方向盤+電子懷擋式換擋機構的搭配布局，支援GPS導航、道路救援服務、藍牙/車載電話、CarPlay、Hicar、車聯網、OTA更新、Wi-Fi熱點以及智能語音識别控制系統等功，提供了舒适科技的駕駛體驗。
配置方面，配備了50W手機無線充電、256色光瀑式音律氛圍燈、零重力副駕座椅、L2級輔助駕駛系統、360°全景倒車影像、真皮方向盤、電動後尾門、前排座椅加熱/通風等功能，大大提升了駕駛的便利性和安全性。
動力總成上，瑞虎9搭載的是一款2.0T渦輪增壓發動機，最大功率192kW(261Ps)，最大扭矩400N·m，比對愛信8擋手自一體變速箱，最高車速為205km/h，WLTC綜合油耗僅為7.9L/100km。配備有多種駕駛模式，還擁有适時四驅+CDC可調阻尼減振器，能夠滿足駕駛者的多樣需求。