2024北京車展上亮相了不少新車，其中就包括這台奇瑞風雲E06的概念版，這台車是奇瑞風雲系列首款純電動SUV車型，說是概念版，其實整車的完成度已經非常高了，從官方的宣傳來看，新車未來将支援支援城市和高速NOA，預計定價會在15-20萬元之間。
這個價格區間，它将面對的是宋PLUS EV、深藍S7、零跑C10和C11等衆多競品，能否突圍主要還是看産品力。
外觀方面，奇瑞風雲E06采用風雲家族化設計語言打造，整體造型顔值很高，新車前臉十分簡潔，采用封閉式格栅配狹長的大燈組，内部是圓弧形的雙線條LED日間行車燈，具有較高的辨識度，車頭兩側還設計了尺寸較大的通風孔，下方是梯形進氣口，具有較強的運動氛圍。
側面是溜背造型，SUV的氛圍并不算濃郁，跟比亞迪海獅07 EV以及宋L相似，跨界的味道更多一些，這點從起1685毫米的車身高度也能看出一些端倪，配備半隐藏式門把手，這個要比隐藏式門把手更好用，前後輪拱位置增加了黑色包圍，配備22英寸的大尺寸低風阻雙色輪毂，展車提供的是265/40 R22的輪胎，值得注意的是一點是，從展車來看那，前後懸都很短，四輪四角的布局，帶來的是超長的軸距，預計車内的空間會很寬裕。
尾部造型簡潔圓潤，跟才剛釋出官圖的吉利銀河E5有點像，車頂配備黑色擾流闆，提供時下流行的貫穿式尾燈組，下包圍處增加了亮黑色裝飾提升層次，尾燈下方是FULWIN徽标。
尺寸方面，新車的長寬高分别為4820*1920*1685毫米，軸距達到了2920毫米，跟海獅07EV相比，資料非常接近，長度僅短了10毫米，寬度相差5毫米，高度要高了65毫米，軸距相差10毫米，包括宋L在内，三者也算是同級别的競争對手了。
展車的内飾并未開放，不過從官方釋出的預告圖檔來看，新車采用的是T型中控對稱式布局，中控台階梯式設計有着豐富的層次，配備全液晶儀表、上下平直的雙輻式多功能方向盤，大尺寸懸浮式中控屏，車内保留一部分的實體按鍵，提供雙手機無線充電。
用料上，中控台中間位置和門闆内側采用類似翻毛皮的材質，馬鞍區的充電槽位置則是提供木紋飾闆裝飾，座椅做了縫線和打孔處理，空調出風口造型較為獨特，值得一提的是中控台左右兩側靠近A柱位置均提供了一個圓弧形凸起，預計是音響的高音單元，提供多彩氛圍燈。
據官方配置資訊顯示，奇瑞風雲E06搭載有副駕駛零重力座椅、後排座椅舒享模式（椅背傾角可調）、256色氛圍燈、車載冰箱等，内置全能AI大模型助手，另外展車車頂配備了瞭望塔式雷射雷達，會提供類L3級的高階智能駕駛輔助方案，實作高速領航NOA和城市領航無圖NOA，并且支援自動泊車、遙控泊車、記憶泊車和代客泊車功能。
動力方面，據悉奇瑞風雲E06将會提供插電混動和純電兩種動力，插電混動車型配備1.5T發動機和電動機，純電續航裡程200公裡；純電版車型基于800伏架構打造，有550公裡和700公裡兩種續航版本，底盤部配置設定備CDC電磁懸架。