“窮銀行，富糧站，油頭滑腦食品站，供銷社也可幹，唯有老師沒人看。”相信這句順口溜很多人都不陌生，其實它反映的正是40年前讓人羨慕的“鐵飯碗”。
而過去十分風光的8種“鐵飯碗”，如今多數已消失不見，就算存在也已不稀奇，幹過的人都老了。
01、供銷社售貨員
1978年，張秉貴被北京市授予特級售貨員稱号，也是全國勞動模範，成為那個年代商業上的一面旗幟。
張秉貴的職業正是百貨大樓的糖果售貨員，在那個年代售貨員可是非常吃香的工作，不管是供銷社還是百貨大樓，售貨員都會讓人羨慕。
早在50年代時，大陸就建立起了供銷合作系統，畢竟那個年代物資十分匮乏，因而就形成了由國家調配商品的機制。
在當時，人們必須拿着各種票據才能前往供銷社購買商品，如果沒有票據，就算有錢都買不到東西。就算有了票據也有錢，可如果去得晚了緊俏的東西被賣光，那也買不到。
但如果家裡有親戚在供銷社上班，情況就不同了。售貨員可以先把部分貨物預留出來，本人也可享受優惠的購買價格，使得這個職位成為了香饽饽。
在大家看來，售貨員工資待遇高，工作簡單輕松，無需擔心商品賣不完，百姓們都會對其畢恭畢敬，不敢得罪。
不過，自改革開放後，大陸迎來了市場經濟改制，各大商超如雨後春筍般建立起來，供銷社開始沒落。而如今，網購又開始興盛起來，就連傳統的超市、商場生意都受到了沖擊。
至于售貨員這個職位，如今已變得十分普通，工資待遇不是太高，就業壓力大，忙忙碌碌賺不了太多錢，很多人都會避開這個職位。
02、鄉村郵差
21世紀前，大陸的交通還不完善，手機還未能普及，當時郵差成為人們書信傳遞、貨物郵遞的主要紐帶。
每當看到騎着單車的郵差到來，大家都會走上前看一看，有沒有友人寄給自己的信件。
郵差們依靠着二八大杠自行車，挨家挨戶每天往返數十裡，将信件、報紙送到客戶手中。是以，那個年代的郵差承載了太多人的期望，特别是節假日時，郵差們更是繁忙，每天都有寄不完的東西。
為了讓人們能夠第一時間拿到信件，郵差們更是風雨無阻。而當時，想要成為郵差并不容易，需要經過嚴格的選拔，且也要有一定的學曆，他們可享受十分豐厚的福利和高工資。
不過，自從21世紀電話、手機在農村的普及，再加上交通工具的便捷，快遞物流網的完善，就很少能夠看到郵差們的身影。
而30年前讓人羨慕的“鐵飯碗”郵差，也被如今的快遞員所替代，但今天的快遞員可享受不了郵差的高終身俸待遇。
03、糧食站質檢員
新中國後，因大陸糧食供應緊缺，國家實行公社化運動，由糧管部門統一調配和儲備糧食。是以，人們需要按比例上交一部分糧食給國家，也就是“公糧”，還要用剩下的糧食換取糧票，以滿足食用需求。
而在那個年代，糧站質檢員可算是一份肥差，其工作十分穩定，且百姓們都會巴結，使得他們顯得“高人一等”。
當時，農民需要來到鎮上或鄉上的糧站繳納糧食，但糧食能否賣給國家，全靠品質好與壞。而決定品質好壞的，全靠質檢員的一雙眼睛，也就是說他們有權決定糧食是否過關。
每到糧食豐收的季節，糧站質檢員就會在糧食站門口，對每戶農民送來的糧食進行檢測，看看哪些品質符合标準，哪些又不合格。
有些農民，跑了幾十公裡來到糧站，排了幾天的隊，最終驗收不合格，又要将糧食帶回家重新晾曬。
而如果和糧站質檢員關系要好，就算上交的公糧品質差一些，也會符合驗收。可如果得罪了質檢員，就算品質符合标準，也會被找理由拒收。
為了能夠讨好質檢員，村民們對其都會十分尊敬，甚至提前送上禮品，隻為了讓質檢員不刁難自己。
可以說，那個時候的質檢員實在是威風，可自從90年代後，各地就逐漸取消繳納公糧，2006年農業稅被正式廢除，各地糧站撤銷，質檢員們也就此退出曆史舞台。
04、汽車駕駛員
如今，小轎車幾乎成為家家必備的标配，駕照也幾乎人手一本，汽車駕駛員已不再吃香。可在80年代前，汽車駕駛員可是一個技術活，且是國營機關職員，他們十分吃香，很多農民羨慕不已。
在那個年代，汽車駕駛證是非常難考的，需要嚴格的政審，且要求雙眼不近視，以保證行車安全。此外，司機還需要自行修理汽車。
而這些卡車司機，通常會全國各地跑，有機會接觸各地的風土人情，也能将外地的一些稀罕貨帶回家裡。
因合格的司機太少，使得那些汽車駕駛員很多機關搶着要，他們的工作待遇好，社會聲望高，備受人們尊敬，人人都會十分羨慕。
然而，随着社會的不斷發展，交通工具已經普及，擁有駕照已十分普遍，卡車司機的社會地位下滑，已成為普通職業的一種。
05、計生辦人員
在20世紀80年代，大陸實行了計劃生育的國策，計生辦就此成為十分重要的機構，它們擔負着計生政策的宣傳、監督、執行、處罰等職能。
計生辦人員每天都會走村串巷，挨家挨戶宣傳計劃生育政策，避免有人多生、超生。
但在那個年代，人們普遍有着“多子多福”的觀念，就算國家不讓生，很多家庭還是偷着生、躲着生。可如果一旦聽到計生辦的人來了，大家都會十分敬畏和擔憂。
被抓到了後，要麼隻能選擇“流産”，要麼隻能繳納“超生費”，而這都不是大家想要看到的。
然而，2016年二胎政策實施，計生辦的職能大大削弱，開始退出曆史舞台，被整合到衛生健康部門。
而當初計劃生育的那一代人，如今已經結婚生子，但國家催生他們也不願意“生育”，各地都推出了獎補政策，可響應生育的人依舊不多，或許這就是因果循環吧。
06、公共汽車售票員
2021年時，公交行業标兵李素麗入選為“十大品牌女性”，她作為公共汽車售票員的代表，将自己的青春奉獻給了售票員這個崗位。
其實，在新中國之初，公共汽車售票員必不可少，他們承載着督促乘客買票、檢查月票以及維護秩序等的工作。
當時的公共汽車票就是一張薄紙，依據顔色不同而代表不同的價格，售票員詢問乘客目的地後計算出價格，再給出相應的車票。
客流高峰期時，售票員最為忙碌，需要快速收錢、找零、維護秩序，保證不漏掉每位乘客，避免有人趁機“逃票”。
在那個年代，售票員的任務艱巨，公共汽車司機對他們都十分尊重，而售票員也成為讓人羨慕的“鐵飯碗”，薪水待遇不錯，但想要獲得這一崗位需要一定的人脈才行。
不過，随着電子刷卡以及自主投币的普及，再加上監控系統的完善，售票員這一崗位陸續淘汰，北京早在1994年就開始無人售票。
07、公社播音員
在40年前，最讓人羨慕的職業之一就數播音員了，在那個年代資訊交流不通暢，人們隻能通過收音機得知外界發生的消息，而那些播音員就會将新聞大事、天氣預報等情況通過廣播傳播開來。
而在人民公社制度下，還衍生出了公社廣播員，他們通過有線廣播将資訊傳遞出去，成為農民了解外界資訊的主要管道。
那個時候，村村都有一台小喇叭，人們可用它收聽廣播，了解各種資訊。也正是以，人們對播音員十分尊重和羨慕。
而當時的播音員收入也是非常高的，勞工的月均收入為20-30元，而播音員卻可達到60元/月，成為人們羨慕的“鐵飯碗”。
但随着電視普及，播音員地位就開始一落千丈。而如今，手機、電腦更是讓人随時随地了解外界資訊，播音員更是逐漸消失在大衆面前。
08、電影放映員
在這個資訊爆炸的年代，看電影是十分簡單的事情，可在40年前卻是一件十分奢侈的事情。
而在那個年代，農村的娛樂活動比較少，大家除了農耕就是聚在一起聊家常，最期待的就是電影下鄉，而電影放映員這個職業就此誕生。
當時的膠片放映裝置比較落後，需要放映員時刻監管，這些放映員每到一個村子，就會在空地上搭一個簡易的銀幕，架上放映儀，村民們就可以看到十分珍貴的影片。
記得小時候，孩子們為了搶個好位置，晚上不吃飯就去占位置，以更好的觀影。這些放映員進入村子裡備受村民們的尊重，好酒好菜招待他。
據了解，放映員播放一場電影可掙上10-20元，這在當時可是一筆不菲的收入。但在當時，能夠成為放映員也不簡單，這需要人脈資源。
但改革開放後，國營制片廠要麼重組要麼沒落，再加上電視的普及和電影院的更新，電影放映員這一職業就此消失在曆史舞台。
以上這些職業，在40年前都是讓人風光的“鐵飯碗”，可如今不是消失不見就是淪為大衆化，幹過的都老了。