高鐵是否應該漲價，說到底不是你我說了算的，就像這次部分線路的調價，我們很多人，都是在決定出來之後才知道。
但是對于高鐵漲價的讨論，人人都有自己的見解和看法。漲價到底好不好？對于普通的消費群體而言，如果他們平時乘坐高鐵是那個數，漲價以後意味着他們要支付更多的金錢，才能像從前一樣，乘坐相同線路的車次。
那麼，對這一類人而言，漲價自然不會讓他們多開心。更通俗一點，就像我們早上買早飯，如果你每天買包子花費2塊錢，有一天店家告訴你，包子漲價了，你心裡也會有多少有些活動。
不過高鐵是列車，是一種公共交通，雖然它和包子不是同一種事物，也不屬于一個類别，但事情的原理是相通的，人們對于漲價的反應也是相似的。
（本文配圖均源于網絡）
如果包子的價格漲到自己不願意接受的地步，那麼很多人會轉而投向其他的選擇。畢竟那隻是早飯而已，可以吃包子，也可以吃油條，更可以買面包。
隻要有選擇，漲價就是市場對供需的調節，也是人們應該接受的事實。就像部分高鐵路線漲價以後，也有專家發表了自己的意見。
但說到底，高鐵漲價，最值得開心的不是專家，而是某些都市白領。對于這一個事實，可能不容易猜測到，但是其實可以推敲。大多數乘坐高鐵列車出行的人，對時間都有着要求。他們對時間的要求在乎高于他們對經濟支出的心疼。
否則，同樣的路線，明明有更便宜的交通選擇，為何非要乘坐高鐵呢？可是随着高鐵的普及，很多人都有過乘坐高鐵的經曆，也有人在高鐵上遇到了一些經曆，我們也都看到過不同的故事。
比如有的老人在乘坐高鐵的時候，與車上其他的年輕乘客發生過沖突，還有人因為小孩的舉動，有不愉快的體會。這些感受都是曾經部分旅客的真實感受，通過網絡管道，也讓我們這些旁觀者看見。
那麼等到部分線路漲價以後，這些人群還會繼續選擇高鐵出行嗎？從更普遍的視角來看，老人和家庭主婦對金錢是相對更加敏感的，是以才會有老人早高峰乘坐免費的公共交通出行，和年輕人争位置的事情發生。
不過，免費的交通本身就是老人的福利，但對于需要他們花費的交通工具，老人可能相對來說會更加謹慎，從成本的角度考慮，是基于現實的考量。
帶着孩子出行的家長，也許也會基于對成本的考慮，進而改變出行方式，畢竟有時候機票打折，比高鐵的價格還要優惠，如果碰到這樣的情況，那麼這些人士可能就傾向于其他的交通方式。
之是以說都市白領會更高興，是因為大多數的他們出行必須要計算時間成本，很多人在出差的旅途中，無法精确計算出行成本，是以高鐵也成了很多差旅人士的選擇，那麼這時候，對速度有要求的他們可能就選擇了高鐵，但畢竟不是每一家公司都支撐得起商務人士購買商務座，是以高鐵二等座也往往有許多的出差人士。
這些人對時間是敏感的，對周邊的噪音可能更加敏感，是以漲價這回事，也許對他們來說，反倒是一個不算太壞的消息。