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前言
随着時代的發展，人們對公共交通工具的需求也越來越多。
相較于速度慢的火車，大衆更多會傾向于速度快且舒适的高鐵。
高鐵的價格雖然比火車的貴，但它因高速能節省近一半的時間。
例如，從北京到上海，坐火車需要十幾個小時才能到達，高鐵僅需五六個小時。
正是因為它這樣的特點，選擇它的人越來越多。
不過，高鐵官方釋出的一則消息，讓大衆們都坐不住了。
高鐵漲價
5月2日，中國鐵路官網釋出了一則高鐵調價公告。
此公告内容針對滬昆高鐵滬杭段、杭深鐵路杭甬段、京廣鐵路武廣段、滬昆高鐵杭長段。
自6月15日起，對在這四段上運作時速300公裡及以上的動車組進行票價優化調整。
說是優化，其實就是漲價，部分票價能漲近20%。
（信源：廣州日報2024年5月6日—漲幅約20%！6月起多條高鐵線宣布提價，專家建議調價前公開征求意見）
例如從杭州東到長沙南的二等座，現在的票價是405元，直接提價至485元，漲幅19.75%。
還有杭州南至南昌西的二等座，漲了51元錢，漲幅19.84%。
而武廣高速的其餘區段票價均有大幅度的提升。
其實，鐵路部門早在2021年6月的時候就對高鐵進行過票價調整，但漲幅隻有10.70%。
這次的高鐵票價調整是近幾年幅度最大的一次。
這則消息一經釋出，就引起了社會各界的熱議。
網友評論
高鐵，象征的是一個國家的飛速發展，尤其是近幾年，大陸的高鐵開始走出國門，走向國際舞台。
例如中巴鐵路，全長共1726公裡，中國從中東、歐洲等地進口的商品，可以通過這條鐵路運輸到新疆，再運到大陸的沿海地區。
它不僅增加了大陸和中歐各國之間的經濟往來，也使得國家之間的交往更加的緊密，有利于創造一個和平穩定的世界。
而國内的地鐵也是如此，它因為價格親民、環境舒适、速度飛快，廣受大衆的喜歡。
據官方消息得，大陸每天有400多萬名旅客會選擇乘坐高鐵出行。
正是因為乘坐高鐵的人太多，它釋出的票價調整通知才引起了大批網友的熱議。
長沙到杭州，單程漲了80，這對在杭州上班的長沙人該是怎樣的暴擊。
如果假期想回家一趟，來返就得多160，一天的工資沒有了。
有人會有疑問，高鐵一般都有折扣票，為什麼不選擇折扣票出行呢？
要明白的是，折扣票一般都在淡季，而淡季就意味着人要上班，哪裡有時間出行呢？而人們出行的時間都在高峰期。
這樣算下來，折扣票怎麼也用不到打勞工的身上。
還有就是，有些地方的票價本來就不便宜，再一漲，對打勞工來說更是一個痛擊。
假期本應是在外漂泊的遊子能有一個喘息的機會，回到家裡享受片刻溫暖的時候。
但回家一趟的高鐵費就得花掉半個月的工資，這下就要考慮假期是否要選擇回家了。
怪不得有人會說，之前是票價低，買不到票，或者買上了，擠不上車，現在變成了，票都買不起。
回家的路也是越來越艱難了！
當然也有人說出了大實話，有人說，為了高鐵，火車的線路已經在不斷的取消。
而這樣做的目的，就是鐵路公司為了賺錢。
還有人說，人民大衆還是離不開綠皮火車的，既然這樣，還不如多開點火車，雖然用的時間長了，但是主打一個成本效益高。
除此之外，也有網友說，選擇價高的高鐵，還不如選擇淩晨的火車。
這位網友也是說出了大實話，現在的高鐵價格真的可以與淡季的機票相比了，有些機票相對來說還便宜，而且選擇飛機速度還快。
網上反對的聲音越來越強烈，12306也出來做出了回應，但它的回應更是引起了網友們的怒火。
12306回應
鐵路官方釋出通告之後，12306也随之做出回應，回應内容是，這次的漲價符合市場的要求，并會進一步提升高鐵的服務，讓大衆滿意。
12306的回應一出，屬實是讓網友們惱火，為什麼呢？
因為高鐵一直主打的是高服務，但它的服務品質卻一直遭人們的诟病。
例如，今年的清明小長假，上海站由于乘客太多，而安檢口又太少，檢票速度太慢，就發生了沖卡事件。
事後，上海站官方回應在指責乘客不遵守規矩，沒有配合安檢，并沒有反思自身所存在的問題，引發了乘客的不滿。
本來小長假人就多，有些人急着趕車，難免慌張，但上海站的兩個安檢口屬實是太少，并不能滿足乘客通行的要求。
除了高鐵站進站出站的服務，高鐵上的服務也一直都有人吐槽。
由于高鐵車廂内空間的有限性，導緻車上缺少人們放置行李的地方，行李就隻能擺放在走道或者座位旁邊。
讓人覺得非常的擁擠，且秩序混亂。
除此之外，高鐵餐的價格也讓許多乘客承擔不起，有些人坐的時間過于長，隻能選擇高鐵餐來解決溫飽問題。
但一份高鐵餐的價格能高達六七十，吃的東西在普通飯店一二十就能解決。
雖然有高鐵部門回應說是，為了保障食材的新鮮和食材的衛生，但這一解釋并沒有受到大衆們的認可。
是以現在很多的人出遠門，會選擇自己帶速食或者零食，拒絕高鐵餐。
這一系列的問題都說明了現在的高鐵服務并沒有讓大衆們很滿意，它還有很多需要改進的地方。
這也就導緻為什麼高鐵漲價引起這麼多人的不滿。
結語
不管怎樣說，高鐵漲價已成事實，既然無法更改，就寄希望于高鐵真的能如它所說，提高服務品質，對得起這份價格。
不過，還是希望高鐵官方可以多聽聽大衆的意見，追求效益的同時，也要滿足旅客的真實需求。
隻有找尋到最佳的平衡點，才會有更多的人選擇高鐵，願所有乘坐高鐵的人都能有一個舒适的體驗。