大家好，我是小李。今天要跟大家分享的是關于自動擋車型如何正确起步和停車的問題，尤其是帶有一鍵啟動功能的車，我不知道怎麼回事，到現在為止都還有那麼多人說要按2次先等車子自檢完了才能啟動發動機。
自動擋的車型上面是有好幾個擋位的，其中每個擋位的作用都不太一樣，比如最常用的P擋是駐車擋，長時間停車的時候才用。R擋是倒車擋，需要倒車的時候沒有這個擋位那基本就隻能人工倒車了。而N擋是空擋，跟手動擋變速箱上面的N擋是一樣的。但自動擋變速箱上面的N擋有3個比較實用的用途，很多新手朋友都還不會。比如不幸在路上抛錨了，要拖車時必須挂N擋，其它擋位對變速箱都是不友好的。長時間等紅綠燈時挂N擋變速箱就不會被憋着，油耗會更低。在坡道長時間停車的時候，先挂在N擋拉好手刹，然後再挂P擋，這樣能夠讓刹車來承受車輛後溜的力，對變速箱更好。
車子啟動前，咱們上車後第一件事一定是系好安全帶，然後調整好合适的坐姿再啟動車子。但對于一鍵啟動功能怎麼用，現在的争議比較大，争議大的點主要就是說直接啟動行車電腦沒時間自檢，車子有問題不能第一時間發現，就啟動了發動機，可能會造成車輛進一步故障。但我覺得這種擔心完全是多餘的，我拍過很多個關于一鍵啟動功能怎麼正确使用的視訊，每次我都會在視訊裡特别提醒大家，直接一鍵啟動發動機跟先通電再啟動的效果是一樣的。因為自檢和啟動發動機是互相獨立的的操作，發動機啟動的一瞬間，電腦自檢也已經同步在進行了，是以根本沒有必要先通電。
并且，人家那個啟動按鍵設定不踩刹車按下去是通電的這個功能，并不是讓你專門用來給車子通電自檢的，人家這個功能是用來讓咱們有必要的時候，不啟動發動機也能使用電瓶裡面的電。畢竟有些人比較馬大哈一點，停車熄火了才發現沒關窗怎麼辦？自己的車又沒有個傳說中的那種鎖車自動關窗的功能，難道你讓人家就關個窗也要啟動給發動機？那個設計師腦門子長包了才會這樣設計。直接不用啟動給發動機，直接用電瓶的電就能關窗，這是友善用車的一個功能，到車主手裡變成了另一個作用了，估計設計師都要被氣暈了。大家以後不要再做這種啰嗦的操作了，直接踩刹車一鍵啟動，簡單粗暴。
對于自動擋的車來說，啟動發動機以後，放開手刹挂到D擋就可以一個D擋打天下了，但要注意的是，挂到D擋的過程中，也沒必要刻意的在R擋啊和N擋上停頓，隻要你按着鎖止鍵不松開，你停頓不停頓都是一樣的，對應擋位的電池閥并沒有激活工作，沒必要多此一舉浪費時間。
用完車以後，咱們也是一樣的，直接可以從D擋切換到P擋，但有一點要注意一下，那就是上面說的，在坡道停車的時候，直接挂到P擋後，車輛後溜的力會把變速箱的P擋卡得死死的，長期這樣的話P擋上面的鎖止勾就會出現金屬疲勞，對變速箱不好。我們要先挂到N擋，讓手刹抵消掉了後溜的力以後，再挂P擋。
以上就是自動擋車型正确起步和停車的步驟，其中要注意的幾點我都詳細給大家說明解釋清楚了，如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊，感謝大家。