如果把奇瑞形容成一個人，很多人會說它就像是一個“理工男”。
但在筆者看來，奇瑞更像是小說中的男主。在最開始的時候，不被看好，但在自己踏踏實實、勤勤懇懇的努力下，最終一鳴驚人，完成了華麗的轉身。
當時間調到2024年4月，奇瑞汽車收獲了努力的回報。
根據奇瑞控股集團新釋出的消息：奇瑞在4月份銷售汽車182,049輛，同比增長43.7%；其中出口89,377輛，同比增長18.3%；新能源銷量32,995輛，同比增長165.2%。1-4月份，累計銷售汽車711,653輛，同比增長55.7%。
毫無疑問，對于一家中國車企來說，奇瑞在今年收獲了巨大的成功。
而在成功的背後，我們不能簡單地将奇瑞的勝利歸結于市場的轉變和運氣。有一個很重要的因素我們不能忽略，那就是奇瑞的勤奮。
勤勤懇懇才是真，不會走捷徑的奇瑞
奇瑞的誕生，頗有一些文學性、戲劇性的元素在裡面。
當尹同躍看到滿大街的外國車時，他決心要造中國人自己的汽車。于是在1997年，奇瑞汽車誕生。
這樣的故事開頭，與很多自主品牌類似。但奇瑞的成長過程，卻與很多自主品牌不同。
最簡單的一個例子，就是奇瑞不會“找捷徑”。當某些自主品牌為了獲得市場，會選擇逆向工程，但奇瑞沒有。
1999年，拒絕“拿來主義”的奇瑞成功制造出第一台發動機CAC480，并且點火成功。
2005年，奇瑞首台高性能發動機ACTECO點火成功，标志着首款具有現代意義的中國自主發動機落地。
從奇瑞汽車起步至今，這家自主廠商始終都在堅持着技術的投入，并且将原創設計、自主産權技術逐漸轉化為自己的品牌護城河，形成長期發展主義的基礎。
現階段，奇瑞在技術領域已經進入到了新階段。
2022年奇瑞重磅釋出“瑤光2025”前瞻科技戰略，涵蓋火星架構、鲲鵬動力、雄獅科技、銀河生态四大核心領域。
2023年，“瑤光2025”戰略快速推進，進化為五大技術領域，即火星架構、鲲鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生态。在長期主義的主導下，新能源和智能化正成為奇瑞的新技術标簽。
時至今日，奇瑞的技術發展之路走得铿锵有力。
在自研自産的全鍊路主導下，奇瑞擁有高效的三電技術、擁有出色的混動技術，甚至在被衆多當代自主企業忽略的發動機技術方面，也有很高的建樹。
我們以奇瑞風雲A8這款家轎為例，這款車擁有世界級混動專用發動機，熱效率高達44.5%。同時，該發動機擁有115KW的最大功率和 220N·m的最大扭矩，配合高效電驅系統，可以帶來240Km/h的極速，也可帶來4.2L/100Km的饋電油耗。
可以說，奇瑞在這幾十年的發展之中，儲備了大量的優勢技術。而在近年來，随着智能化、新能源化戰略的進一步深入，奇瑞将這些技術進一步轉化為實際的體驗效能，為消費者帶來了良好體驗，進而獲得了今天的成績。
車企的真誠，是當今缺乏的重要品質
在逛完今年的北京車展後，筆者内心大受震撼。很多自主品牌，都在逐漸的走向高端化的領域。尤其是大多數新能源品牌，都在宣揚自己的豪華品質。當這些自主品牌走向高端、走向豪華市場後，我們内心也不由得彷徨：還有誰，在為普通老百姓造好車？
從北京車展回來後，筆者對各大品牌進行了分析與盤點。
發現，在4月份賣出18.2萬輛新車的奇瑞，其實很注重普通消費者的基本盤。
從奇瑞旗下的各大自主品牌來看，在四月份，奇瑞的銷量構成很健康：
基于以上的資料，我們不難看出，奇瑞仍然在為絕大多數人而造車。在這其中，奇瑞品牌不用做過多解析，艾瑞澤8、瑞虎8、瑞虎9這一類家用車仍然牢牢占據着主流位置。
而在旗下子品牌中，捷途的整體銷量比較搶眼。可以預測的是，捷途旅行者這款“方盒子輕越野SUV”貢獻出了不錯的銷量。一方面，這款車的終端實際起售價下探到14萬左右，在價格方面很有優勢；另一方面，其2.0T車型四驅版标配後橋差速鎖，整體的性能紮實、質價比高，頗受當代年輕消費者的喜愛。
其實除了這些外，奇瑞旗下的iCAR品牌也頗有看點。iCAR 03作為旗下的單品車型，貢獻了超過7000台的單月銷量，在上市後實作了銷量的快速提升，有望進入到入門車的行列。
而iCAR 03之是以能在市場端快速發力，其實依靠的也是自身的“誠意”。這款擁有方盒子造型的緊湊級純電SUV，價格定位在10萬級到15萬級區間，打通了年輕消費者的需求，也用品質與價格收獲着市場的青睐。不難預測，在未來幾個月的時間裡，随着新能源汽車市場繼續發力，奇瑞iCAR 03乃至于iCAR品牌也有望進入到更高的市場層級。
從針對奇瑞旗下各個子品牌的銷量結構來看，我們可以确定的是，這家自主廠商仍然在腳踏實地的為大多數普通消費者造好車。其主流産品的價格，涵蓋在8萬到15萬區間。這種不盲目沖擊高端、滿足大多數消費者的車企，堪稱“誠意表率”。值得一提的是，奇瑞“燃油、混動、純電、增程”的多動力産品陣容也進一步豐富。
在不久之後，我們将迎來捷途X70 榮耀版、探索06 C-DM 及探索06秘境騎士版、瑞虎9超舒适•尊尚版和超舒适•尊享版、奇瑞小螞蟻青春版&QQ冰淇淋青春版等車型的上市。而這些即将上市煥新的車型，也都涵蓋在主流家用定位之中，足以讓更多消費者，享受到奇瑞技術發展所帶來的用車紅利。
寫在最後：
價格優、配置高、空間大、品質好，這已經成為了奇瑞消費者和準消費者對于該品牌的共同印象。在自主品牌大發展的今天，奇瑞的銷量增長，完全是順應民心而為的成果。二十多年的技術積澱、更用心的造車模式，為奇瑞帶來了良好的市場口碑。如果奇瑞在未來，能順着這條路繼續走下去，那麼我們有理由相信，這家車企會獲得更大的發展優勢與上升空間。