文｜陸棄
傅崐萁這次到大陸去通路率領16名藍營的民意代表，這個民意代表到大陸通路，他個人的聲勢大振，特别是進了人民大會堂和王主席的座談交流，特别是他在人民大會堂和全國政協的王主席兩個人交流對談的消息在台灣地區引起很大的反響，回去以後就有人稱他從一個“花蓮王”，變成一個“台灣王”，聲勢大振。
他也帶領16名這個和他一起去大陸通路的民意代表，展示這次通路大陸，得到的這個滿滿的成果，包括這個大陸恢複開放陸客到馬祖旅遊等等這些，那麼現在最新的消息，就是他也透露說大陸方面準備開放30個城市和台灣地區來直航，群眾的旅遊溝通交流等等的計劃由他來透露，那麼從這個資訊來講，像傅崐萁所透露的大陸準備大規模開放大陸的城市來和台灣地區進行直航交流，那台灣地區這邊是不是已經準備好了或者說會不會有什麼波折和阻力？
首先，傅崐萁他這次的行動應該說是完成他人生的最高峰了，而且他現在在60多歲的時候能達到這個頂峰了，對他來說是實屬難得，他應該是非常高興也非常珍惜這樣的成果。那麼在兩岸交流之後回到台灣地區來，整個台灣地區對他的肯定度大為提升，再加上他個人，因為對于兩岸交流有迫切需要，而且花蓮縣本身也會有極高度的需要，因為花蓮縣本來就是一個觀光大縣，如果不靠觀光那麼花蓮的經濟就岌岌可危了。
更何況台灣地區至少有一半的縣市确實是靠觀光才能支撐發展，那麼如果限制沒有所得的話，情況就會非常令人擔心了，而台灣地區各地方有很多的機場，連花蓮都有機場，連台東那麼偏遠的一個東南角也是有機場，那更别說是桃園、高雄、台北的機場了，那麼如果說是30個城市要和台灣地區來對接對飛的話當然不會隻在桃園機場，而是會在各個不同的機場裡面全面開花，全台開花，也包含這個金門和馬祖還有澎湖。
是以如果各地方的機場都能連接配接的話，這對台灣地區在觀光旅遊肯定是好事，不過賴清德他從頭到尾就沒那麼好心眼，是以他肯定要打個折扣，這個折扣到底要打多少我們拭目以待。
綠營賴清德上台以後或者現在盡管還沒有上台，但是看起來蔡英文基本上是甩手不管了，那就由賴清德的團隊來接管了，那逐漸地接管的情況下，賴清德究竟會開多少個門？這門要開多大或者這個門就不開，現在的情況還不清楚。
但是可以肯定的就是已經聽到一些綠營的一些人馬已經在講了，如果說這個大陸的這個直航的話，點對點的這種直航包括海上的這個直航，海上直航現在也還沒有完全恢複，那麼這樣的問題他們就開始在制造一些負面的猜測，這樣的情況對于台灣地區的民意來講，台灣地區的民意是不是想要希望大部分的這個縣市都希望有觀光客嘛？那一方面希望觀光客能夠對這個當地的經濟有利，但另一方面綠營有各種各樣的政治上的這種猜測，那最後綠營會以民意為重還是以政治淩駕？
綠營他們向來考慮的就是他們的選票，是以他一定會去注意他558萬票的民意大概是什麼樣的，因為他隻要牢牢抓住這個區塊他就能夠勝選，可是由于2026年有一個“九合一大選”，這“九合一大選”是面對各個縣市的，是以我認為傅崐萁這次的出動他是絕對不含糊的，因為他先抓在2026年之前，那麼大家思考就必須以縣市為主軸了，那麼賴清德是不是肯丢掉他自己未來可能有機會再扳回來幾個縣市，這就要看他這次關于觀光以及兩岸交流如何接球了。
如果他還是想要把它丢掉的話，很簡單，那就是完全拒絕，然後繼續保持他深綠的這幾個這個縣市就算了，這樣的結果很可能就會造成他2028了在連任上有困難，是以他必須在這個選票之間産生一個平衡，他可能在這裡面做一些打折扣動作或者說他限定就隻能從幾個地方來對飛，至于他限定每天的流量就是多少這是有可能綠營采取的局部行動。
這一次因為大陸方面出招推動兩岸民間的融合，像傅崐萁這樣的地方的“諸侯”們又覺得這個對當地的這個群眾經濟有利，就接這個球，同時來形成對綠營的這樣一種民意壓力，那麼賴清德的可能采取不得不開一點，但是不會全開。
而且要根據自己的這個選票的考量，究竟這藍綠的較量以及兩岸的這樣一個較量究竟會如何發展？我們到時候再繼續讨論。
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