在五月一日的淩晨，梅龍高速（梅大段）的茶陽路段，距出口方向大約兩公裡的地方，一場突如其來的災難打破了夜的甯靜。高速公路的路面突然塌陷，吞噬了前行的車輛。
截至當日上午十一點四十五分，救援人員經過現場仔細核查，發現有18部車輛陷入了這黑暗的深淵，多名人員被困現場。救援行動随即展開，共救出31名人員并送醫治療。令人痛心的是，已經确認有24人在這場意外中失去了生命，而其餘人員則在醫院的全力救治下，暫無生命危險。這場災難造成的公路塌方，長約17.9米，面積約184.3平方米。值得一提的是，這場事故中，并未發現有危化車輛、客車等大型車輛，這無疑是不幸中的萬幸。
事故發生後，廣東省迅速成立了事故救援現場指揮部，公安、應急、消防、衛健、交通、礦山救護隊等多方力量迅速集結，投入約500多人參與現場救援。此外，事故人員已經安排到了相關醫院救治，大埔縣所有鄉鎮的救護車都已經趕往現場參與救援。
一位車主親身經曆了這場驚心動魄的事故，且在社交媒體上釋出消息，事故現場有多輛車從高速公路上跌落，其中一些車輛甚至燃起了熊熊大火。在這危急的時刻，一位年邁的車主挺身而出，他迅速停下車，毅然決然地往回跑了數百米，勇敢地攔截過往的車輛，才防止更多的車輛陷入這場災難。
而大埔縣一位當地居民則表示，此次高速路面坍塌的地方位于梅州市大埔縣茶陽鎮。這條高速已經建好通車多年了，事發路段屬于當地大山路段，非高架橋。當地近一個月都在下雨，事發路段附近有滑坡。
目前，關于此次塌方事故的具體原因仍是未知。然而，通過過往公開的資料，我們可以了解到梅大高速公路地形、地質複雜、安全風險高。
是以，在梅大高速公路建成後，沿線不止一次發生過自然災害造成的事故，比如一年前的2023年5月初就發生過較大的山體滑坡。事實上，近期廣東的強降水也對這條建成不到10年的高速公路形成考驗。