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特立獨行的SUV,車長4233mm,浩瀚平台純電架構打造,續航590公裡

作者:飛龍評車

在國内汽車消費市場,内卷越來越嚴重。不管是消費者能不能用得到的配置,尺寸越大越氣派、軸距越長空間越足、液晶顯示屏是越多越好、電動機也盡量選擇動力強勁,扭矩更寬泛的、增加電池容量來獲得更長的續航裡程。堆出的各種花裡胡哨的配置,再給出一個誠意的價格,以此來吸引消費者。這樣做雖然可以短期之内吃到新能源時代的福利,但這樣做的後果就是配置過剩、性能過剩。在這屆的北京車展上,沃爾沃就反其道而行,開始做減法,沃爾沃EX30的出現就讓人眼前一亮,新車不僅外觀十分簡約時尚,雖然是做減法,但是該有的配置卻一個都不缺。特立獨行的SUV,車長4233mm,浩瀚平台純電架構打造,續航590公裡。

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從最直覺的設計層面來看,沃爾沃EX30依舊延續了沃爾沃汽車品牌标志性的“斯堪的納維亞設計”風格,辨識度還是很高的。封閉式的前臉保留了“系着安全帶”的沃爾沃車标Logo,兩側仍然配備了雷神之錘前大燈設計,經過循環處理之後,内部還融入了網格狀的光源,取消了霧燈的設計,但照明效果依然特别出色,夜間行車、雨雪天氣或者大霧天氣行車都沒問題。前保險杠采用黑色設計,一條橫貫整個前臉的亮黑色裝飾條将兩側大燈連接配接起來,整體感很強,看起來科技感十足。

車尾也極具沃爾沃家族式設計理念,從車頂延伸出的黑色後擾流闆搭配着隐藏式高位刹車燈設計,刹車燈還延伸到了黑色的尾柱兩側,采用上下分體式的尾燈,下方采用圓環狀的貫穿式造型,車尾的燈光效果也更加酷炫。啞光素面的黑色後包圍也顯得更加整潔凝練,通過不同顔色和不同材料的搭配,也帶來了豐富的層次感。兩側還分别印有“EX30”和“沃爾沃亞太”的銀色徽标,以表明它國産新能源車型的身份。

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内飾也彌漫着一股北歐的簡約風格,通過淺灰色的皮革材質和米白色的真皮材質的交替混搭,植絨面料和Microfiber超細纖維等高端環保用料,并通過精緻的手工縫線進行完美的無縫縫合,還運用了些許的亮黑色鋼琴烤漆裝飾面闆和銀色金屬元素的點綴,中控台和門闆兩側還帶有滿天繁星式的裝飾面闆點綴,提升了整車的進階感和層次感。中控台配備了異型方向盤設計,通過麂皮材質包裹後,吸汗更好,兩側還帶有觸摸感應式按鍵設計,中間的volvo車标也顯得更加進階,還增加電子懷檔設計,更易操控。

取消了很多實體按鍵,小尺寸的彩色全液晶儀表與方向盤融為一體,所有的車輛速度資訊可以通過HUD擡頭顯示獲得,中間配備了經典的12.3英寸豎置大尺寸中控螢幕,機系統還内置了華為應用市場、天貓精靈、騰訊愛趣聽、高德地圖、華為智能助手等應用,并标配科大訊飛自然語言識别系統。長達1.2米的哈曼卡頓回音壁設計橫跨整個儀表台前緣,猶如聆聽一場現場演出。

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尺寸方面,該車長寬高分别為4233/1838/1555mm,軸距為2650mm。車身輪廓也有棱有角,弧線形的黑色車頂一體成型,腰身還增加了更多流暢的車身曲線,ABC三柱也采用了熏黑樣式設計,配以大尺寸的低風阻輪圈以及帶有防擦飾條的側裙。大尺寸的半封閉式輪圈、隐藏式的門把手設計也大大降低了整車的風阻系數。标配的真皮座椅,前排采用了桶裝一體式結構,優化了坐墊側邊的摩擦包裹以及散熱效果,而帶腿托的電動調節、加熱以及位置記憶功能,也讓強化駕駛人對乘坐回報的運動印象,後排座椅則更加注重舒适性。UBS接口、獨立空調出風口、12V電源接口以及後排杯架,提升了整車的商務氣質。此外,還配備了7色氛圍燈,車内的氛圍感更好。

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核心的系統方面,沃爾沃EX30提供了後驅版和四驅版車型,後驅版車型搭載的電動機輸出功率200kw,最大馬力272Ps,峰值扭矩343Nm;四驅車型的前置電動機115kW,後置電動機200kW,系統總輸出功率315kw,綜合輸出馬力428Ps,峰值扭矩543Nm。電池方面,新車将提供49千瓦時、66千瓦時兩種容量的電池組,純電續航裡程有410公裡、540公裡、590公裡三種版本。底盤和懸架方面,并未因為它是電動車型就放棄了操控性。沃爾沃EX30采用了麥弗遜式獨立懸架、多連杆式獨立懸架的組合,也帶來了更好的操控體驗。

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點評:沃爾沃,它是一個憑借着自身的安全性赢得了國人的信賴與認可,轎車的沃爾沃S60、S90成為了行政級豪車領域的新标杆,SUV領域的XC系列也成為了很多居家暖男的首選。為了迎合時代的發展趨勢,在新能源領域,沃爾沃也大放異彩。沃爾沃EX30通過自身的特色打動消費者,新鮮靓麗的車漆,特立獨行的轎跑式車身,驚豔的燈光秀。内飾簡約、時尚,也不缺乏科技感,舒适感、安全性也是同行業的首屈一指。全新沃爾沃EX30正式開啟預定,預售價格21萬-26萬元。你會選擇這款新能源SUV車型嗎?為什麼呢?