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周鴻祎直播賣車,為什麼找上了懂車帝?

作者:平庸
周鴻祎直播賣車,為什麼找上了懂車帝?

4月28日周鴻祎在抖音和懂車帝直播的二手車拍賣會正式開拍。本次直播由周鴻祎和懂車帝共同舉辦,周鴻祎将自己開了9年的邁巴赫S600交由懂車帝獨家檢測并出具估價報告。并最終在360和懂車帝聯合舉辦的線下拍賣會上拍賣。經過來自全國各地的二手車經銷商輪番出價,最終車輛以990萬元成交。

本次直播以“賣掉邁巴赫,擁抱國産新能源”為主題,并選擇與抖音和懂車帝這樣的頭部平台合作,引發全社會的廣泛關注。尤其是周鴻祎此前在抖音号中坦言,體驗過高端國産新能源産品之後,感覺已經完全超越了國外豪華品牌。其實,除了幫海外豪車“祛魅”,助力國産新能源發展外,本次直播還有一個重要價值:不止助力中國新能源,還助力中國二手車行業發展。

周鴻祎直播賣車,為什麼找上了懂車帝?

“紅衣大叔”獨家委托懂車帝檢測拍賣

4月18日,剛剛從美國回來的周鴻祎做了一個艱難的決定,準備賣掉自己坐了9年的邁巴赫S600,準備換一輛國産新能源智能網聯車。對于這次“以舊換新”,他最關心兩個問題:第一,車要怎麼賣?有沒有車商願意幫他賣車。第二,選新車該怎麼選,希望聽聽大家的建議。

視訊一經釋出,全國不少二手車經銷商紛紛響應,尋求收購周鴻祎的這輛邁巴赫,有的說要在評估市場價的基礎上加價10%,有的說要以某品牌新能源汽車與周鴻祎交換。

随後,周鴻祎邀請懂車帝對自己的車進行了檢測。檢車結果顯示,這輛邁巴赫S600非重大事故、非火燒、非泡水、非調表車。直播中周鴻祎特意提到,獨家委托懂車帝,是為了保證車輛資訊透明真實。他還打趣道:“(懂車帝)他們檢查的真細,我自己都沒有在意兩個座椅磨損程度不一樣,這說明周總很孤獨。”

周鴻祎直播賣車,為什麼找上了懂車帝?

可能是求購此車的人太多,為公平起見,4月26日,周鴻祎再次在抖音号釋出視訊,宣布自己已經與懂車帝商量決定,委托懂車帝負責組織拍賣,拍賣将在4月28日晚6點采用線下方式進行,線上同步直播。并且自己和懂車帝商量後将車輛起拍價定在了600元。且此前車輛已經過懂車帝專業檢測并出具檢測和估價報告,以保證車輛資訊公開透明。他還會把賣車所獲得的稅後收入全部捐給公益組織——王選關懷基金。

拍賣當日,來自青島、甯波、天津、北京、上海等地的全國車商來到現場參與競拍。雖然起拍價不高,但現場報價迅速達到100萬元以上。此後又經曆多輪競價,最終由47号競拍者以990萬元成交。

周鴻祎在直播中表示,自己對這輛車的市場心理價位在八、九十萬,原本預計最高也就兩三百萬。對于最終990萬元的成交價自己也“懵了”。

科技賦能真實車況一覽無遺

衆所周知,長期以來,國内二手車行業的頑疾是資訊不透明、價格不透明;行業供給分散、使用者體驗很差。提到二手車,大部分消費者第一印象都不太好。這一次周鴻祎在懂車帝拍賣二手車,全程資訊公開透明,讓使用者看到了買賣二手車的另一種可能。

我們看到,在懂車帝抖音賬号釋出的檢測視訊中,懂車帝客觀指出了車輛存在的問題;運用D- BOX等新技術産品,讓二手車檢測公開透明,實作檢測和估價标準的科學統一。最終周鴻祎的邁巴赫通過懂車帝平台被成功售賣。

周鴻祎直播賣車,為什麼找上了懂車帝?

懂車帝相關負責人告訴《中國汽車報》記者,D-BOX是一款懂車帝獨立開發的檢測産品,專注于二手車智能化檢測,其借助智能硬體裝置,進行智能化檢測,加以智能解析雲端資料,最終實作二手車車況的智能判定。

在懂車帝釋出的檢測報告中,詳細指出了大量細節問題:比如發動機存在燒機油情況,從上次保養至今4025公裡,103天機油消耗1.5升,預計整備成本比較高等。直播期間使用者可以随時觀看檢測報告,進而更好了解車輛真實車況。這種方式以技術手段而不是完全依賴人的主觀判斷,并将資訊加以公開展示,能有效幫助消費者建立起對車輛和平台的信任。

而在本次周鴻祎賣二手車之前,韓寒也曾将自己的座駕獨家委托給懂車帝售賣。名人本身就帶有聚光燈效應,将過去偏“黑箱”的二手車售賣過程放到聚光燈下,讓使用者看到真實透明的車況與售賣過程。這一點本身對于二手車行業就有示範意義。

周鴻祎直播賣車,為什麼找上了懂車帝?

推動二手車行業

規範化、标準化、平台化恰逢其時

随着中國躍升為全球第一大汽車保有國,二手車年成交量逐漸接近新車成交量。據中國汽車流通協會釋出的資料顯示,2023年全國二手汽車轉移登記數量與新車注冊登記數量的比例約為1:2,而在汽車發達國家,二手車市場與新車市場交易規模的比例為3:1。中國二手車是一個潛力巨大但并未得到充分釋放的行業。

從長遠來看,二手車交易規模超越新車是必然趨勢。而且二手車交易走向成熟,對于新車消費發展也有重要價值。正如中國汽車流通協會會長助理羅磊此前接受媒體采訪時表示,作為激活整個汽車市場的重要驅動力,二手車消費不僅可以拉動新車銷量,還可以推動汽車市場消費更新。

至于中國二手車行業為什麼遲遲未能迎來期盼已久的爆發,究其原因,還是受到了消費者對行業的信任度較低的拖累。行業供給分散、産品非标,價格和産品資訊不透明等,都影響着消費者購買二手車的體驗。

如今,推動二手車行業走向規範化、标準化、平台化可謂恰逢其時。特别是今年以來國家釋出多項政策鼓勵汽車置換消費。4月12日,商務部等14部門印發《推動消費品以舊換新行動方案》正式對外釋出,明确提出要加大财政金融政策支援力度,開展汽車以舊換新。中央财政與地方政府關聯,安排資金支援汽車報廢更新,鼓勵有條件的地方支援汽車置換更新。其中更明确提出,要促進二手車放心便利交易。持續落實好二手車銷售“反向開票”、異地交易登記等便利化措施,破除各類隐形障礙。發揮二手車交易平台直聯買賣雙方的優勢,推動二手車交易減環節、降成本、提效率。

從這些政策表述可以看出,二手車的高效流通對于汽車以舊換新政策效力能否百分百地發揮,有着至關重要的作用。對于懂車帝這樣的平台型企業,當下無疑也是重要的政策和戰略機遇期。

公開資訊顯示,截至2023年底,懂車帝覆寫的二手車車源規模已超過28萬輛,業務覆寫350多座城市。2023年7月,懂車帝宣布與抖音二手車業務融合更新,融合後懂車帝和抖音二手車使用者規模達到1.47億,活躍商家賬号8.8萬個。通過推進車輛标準化檢測、資訊公開透明,頭部平台型企業無疑可以也應該在推動二手車行業走向規模化、規範化過程中發揮更重要的作用。

周鴻祎直播賣車,為什麼找上了懂車帝?

本次周鴻祎在懂車帝直播賣車,讓消費者看到了“信任”建立的可能性:依靠科技而非人的主觀評價解決二手車評價标準問題;通過線上化解決二手車資訊和價格不透明的問題。懂車帝做到了“真車況、真價格”,這對二手車行業和消費者都具有價值。

周鴻祎直播賣車不僅僅是一次流量事件,更展現出中國二手車行業的快速進步。相信以周鴻祎拍賣邁巴赫S600事件為契機,将令廣大消費者重新認識中國的二手車行業,推動二手車行業向高品質發展邁進。周鴻祎在拍賣後在與中拍者的交流中也表示,希望通過此次拍賣重塑二手車行業形象,二手車市場未來前景廣闊,大有可為。

文:陳萌 編輯/版式:劉曉烨

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