近日，BMW官方公布了一組全新BMW-X3的試做車型官方諜照，接下來我們就來看看新車都會有哪些改變。
作為X1與X5之間的走量車型，X3的定位于市場表現一直比較承上啟下。在BMW家族SUV産品陣列中的形象也相對比較親民。
此次改款，BMW對新車的動力與空氣動力學都有所調整，因為前款車型的空氣動力學Cd值為0.27，那麼新款X3的數值肯定是要更低。
此外，與前款相比，全新X3的胎面寬度也有所擴大，旨在增加其行駛穩定性，同時後橋的的高度也會稍有降低。
另外，車輛主體和底盤的連接配接部分的剛性也會也有所提高，工程師對新車的前後軸以及彈簧還進行了集中改進。
内飾上，根據官方的說法，方向盤的握感和舒适性會有所調整，至于其他部分則被僞裝布遮擋的嚴嚴實實的，但個人感覺如果動力有所增強的話那麼座椅包裹性是不是應該也會有所提升，這樣才能在保障過彎能力的同時給予乘客最大舒适性。
作者