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近期備受矚目的北京車展，從大型的車圈盛會，演變成了一場全網的狂歡。
在今年的車展上，汽車淪為了配角，而對車企大佬的關注卻火遍了網絡。
雷軍本人直接化身“掌管流量的神”，被擁堵的程度堪比“5A打卡景點”，全場最豪華的新車也難搶他的風頭。
李想邀請雷軍試駕新車，結果随手把雷軍鎖在車裡強行推銷了一波，李想笑容燦爛，上演了一出樸實無華的商戰。
另一頭的周鴻祎坐在車頂上，不明真相的吃瓜群衆還以為是哪個“維權群衆”，被網友拍下傳到網上後成了車圈新頂流。
這場時隔4年的北京車展，不禁讓人感慨時代變了。
如今不少企業家變身金字招牌，親自下場搶奪熱門流量，一場商業大佬的“網紅時代”正在來臨。
小米天團出道，新的風向标
自從雷軍官宣“小米汽車”開始，他的一舉一動就吸引着網友的目光，如今俨然成為最熱門的網紅企業家之一。
尤其在過去兩個月，網友紛紛加入“考古雷軍”的隊伍，把雷軍的學生時代和社交平台“扒”得一幹二淨。
雷軍的勵志故事又一次翻紅，他的千億總裁形象也有了更多閃光點。
網絡流量朝着小米傾斜，小米準備接住這波潑天的富貴。
就在前不久，“小米天團”官宣入駐抖音——
小米集團總裁盧偉冰、副總裁許斐、品牌經理王騰、産品經理老魏等高管們相繼開通個人賬号，給小米的熱度又添了一把火。
他們的入場給傳統科技公司注入了“歡樂”的生命力，吃瓜群衆抱着好奇的心态點開他們的抖音，結果卻“笑死在評論區”。
有人評論區指點江山、為小米操碎了心，讓雷軍抓住這波流量，接點帶貨廣告搞點副業。
還有人自發輸出着評論，梗點和槽點拉滿，給小米汽車帶來了高品質宣傳。
小米的高管們開始脫掉嚴肅高冷的外衣，在“内鬥”和“調侃”中上演了一出《小米高管之職場那些事兒》的大戲。
看熱鬧不嫌事大的網友，自然也紛紛加入戰局，主打一個“挑撥離間”。
在小米汽車正式發售之前，有人猜測作為新品牌的小米進入車圈會被“圍毆”，沒想到雷軍卻在釋出會上“殺瘋”。
這一次“小米天團”高管的集體出動，不僅節約了上億的廣告投放，還提升了大衆的好感度，讓小米汽車借着流量的東風進一步擴大影響力。
這些成功，都得益于小米“神一樣的營銷”。
在小米公司内部的口碑營銷手冊中，有一節的内容是“不是廣告，是自媒體”。
衆所周知，小米不養閑人，就連小米公司食堂的廚師也懂得PPT包裝和饑渴營銷，還是以登上過熱搜。
雷軍作為營銷鼻祖，如今在全平台開通了社交賬号，重新定義了朋友圈——網友叫他“小雷”他也會秒回，每個賬号都活躍得仿佛是個“陪聊”。
有流量的地方，就有銷量。
掌握流量密碼的小米開辟了新的戰場，其他車企掌門人不會坐以待斃。
4月15日，一向低調、鮮少出現在大衆面前的長城汽車董事長魏建軍，開啟了自己的首場直播。
還和雷軍連麥交流其行業趨勢，成為車圈的一股清流，順便互相帶了一波流量。
同樣在這個月，奇瑞董事長尹同躍在直播中試駕新車星紀元ET，“60歲老漢親自直播試駕”的話題爆火。
尹同躍在采訪中表示，自己直播的原因是被公司的年輕人“綁架”上陣，跟上時代的腳步。
蔚來汽車CEO李斌、吉利控股集團董事長李書福、極越汽車CEO夏一平……他們的嗅覺靈敏，更早就布局網際網路流量的争奪戰。
商業人物紛紛放下身段，從幕後走到台前，親自打頭陣下場，各種營銷套路層出不窮，日常整活不斷。
就像360集團總裁周鴻祎在一次公開演講中說：企業家們在不久的未來會進入網紅時代，形成新的商業格局。
而如今正在成為現實。
企業家的網紅之路
周鴻祎之是以預言成功，是因為他自身就是一位摸爬滾打了幾十年的“老網紅”。
如今54歲的周鴻祎，經營着自己的社媒賬号，坐擁幾千萬粉絲，在近期接連出圈。
他的AI課、口才課都獲得了網友的喜愛，今年在北京車展上炒熱話題，盡管他本人既不會開車，連駕照也沒有。
周鴻祎的網紅之路，對新一代的“企業家網紅”來說算是一種前車之鑒。
十幾年前，周鴻祎的外号還是“紅衣大炮”，作為“嘴強王者”的他，曾與馬雲、馬化騰、李彥宏、雷軍等人頻頻交手。
他在創業初期就被李彥宏告上法庭，後來還與馬化騰上演了火藥味十足的“3Q大戰”——
在馬化騰生日當天精心推出“360扣扣保镖”，僅72小時就突破千萬下載下傳量。
馬化騰緊接着以彈窗宣布“在裝有360軟體的電腦上停止運作QQ軟體”，逼得使用者隻能二選一。
周鴻祎還在微網誌上給雷軍“下過戰書”：“下周一上午十點，朝陽公園，約你見面談。”
雷軍不留情面地回絕了周鴻祎：“他把自己看得太大了……”
周鴻祎最初的形象就是如此，所到之處皆是話題和流量，給網際網路留下了許多不可磨滅的印記。
羅振宇曾在一檔節目中說：“周鴻祎是一個業内的鬥士，用馬雲的話講，這是一隻牧羊犬，逮什麼咬什麼，幾乎把中國網際網路公司咬了個遍。”
後來，周鴻祎逐漸淡出了“網紅”前線，給網際網路恢複了一絲清淨和安甯。
2017年，有網友寫下一篇文章爆火，文中稱“想念周鴻祎這樣敢說真話的人，網際網路需要他這樣的一塊鋼闆”。
過了一年，周鴻祎在朋友圈寫下：“我的人生就是一場失敗”，語焉不詳，令人唏噓。
周鴻祎重歸網際網路江湖，是在今年一月份。
他的個人形象進入2.0版本，語氣溫和，邏輯清晰，思維靈活，常常把“接地氣”和“真誠”挂在嘴邊，從最初鋒芒畢露的“紅衣大炮”成了如今的“紅衣大叔”。
隻是，他對成為網紅的熱情依舊不減當年。
近期，他和馬化騰在中國網際網路三十周年座談會上握手，親切地稱馬化騰為老朋友，馬化騰也回複周鴻祎“你現在是網紅的'紅'了”，共同掀篇了那段塵封的往事。
在車展上他和曾經的宿敵雷軍也相談甚歡，雷軍還對他豎起大拇指，說着“你也挺會整的”。
過去的周鴻祎靠挑戰其他企業收割流量和話題，但流量終究隻是一時，如今他放低姿态展現真誠，卻收獲了好名聲。
其實自網絡誕生之初，像周鴻祎這樣的老網紅企業家就不在少數。
當當網聯合創始人李國慶，在采訪中訴諸和俞渝情感的不和，一邊說着“不是刺，根本不是刺”，一邊把桌子上的玻璃杯猛力摔在地上，以一己之力制造了當年最火爆的話題。
他和俞渝的婚姻大戲被網友稱為“慶渝年”，維持了長達4年的熱度。
但随着二人的離婚終局，再無半點水花。
有着“網際網路教父”之稱的張朝陽，參加綜藝、對唱情歌，在當年也有着超高的讨論度。
而如今已經59歲的張朝陽，決定以“實體網紅”的身份歸來，向新的商業時代發起挑戰。
網際網路發展幾十年，商業大佬的世界從來不缺網紅，但很多人“紅着紅着就會消失”。
想要長久地乘住流量的東風，從來不是一件易事。
商業巨頭玩轉IP新元年，靠什麼？
網絡營銷炒作不斷，網友吃瓜樂不可支，但很多鋪天蓋地襲來的流量都隻是昙花一現。
随着資訊技術的革命，網友也在成長，逐漸對那些出生就拿着“精英劇本”的大人物祛魅，正如十幾年前很多人還沉迷富二代紙醉金迷的故事，而如今大衆更喜愛那些單挑命運的富一代。
原因很簡單，精英企業家離普通人的生活太遙遠，新一代白手起家的企業家，則顯得親切得多。
如今企業家做起網紅，為自家企業進行人格化背書，享受流量帶來的好處。
可流量也是懸在他們頭頂的一把“達摩克利斯之劍”，黑與紅、神壇與深淵，對他們來說往往隻有一步之遙。
尤其在這個網絡考古盛行的年代，鋪天蓋地的流量，讓企業家們的部分生活和隐私暴露在公衆視野，意味着他們要經得住人品的長久考驗。
很多明星也經曆過人設崩塌、口碑翻車，影響了一時的人氣。
但網際網路給了明星很大的容錯率，釋出道歉聲明後“消失”片刻，後續仍然有大把翻紅的機會。
企業家相比明星網紅，容錯率低的多。
隻因他們直接為企業代言、口碑直接和産品挂鈎，一言一行都直接影響股市。
俞敏洪力挽狂瀾讓新東方重新煥發生機，卻因為負面輿論讓東方甄選的市值一夜蒸發，這種例子從來不是少數。
是以當企業家成為網紅，走到大衆面前，裝模作樣是不夠的。
想要成為真正的大衆偶像，隻能做一個言行合一的長期主義者，做一個既能面向大衆講好故事，更能踐行始終的人。
雷軍之是以人氣暴漲，就是因為他過去的一言一行都符合人們對于優秀企業家的想象和期待，才能讓更多使用者轉化成“雷粉”。
試想，一個依法納稅、對家庭負責，不身陷輿論八卦，接地氣又實幹的企業家，怎麼會不得到人們的支援呢？
就像獲得口碑、被大衆喜愛的于東來，就像經曆過那麼多苦難還想着“中華有為”，為國着想為民族而戰的任正非。
企業家被人們信賴，産品獲得人民支援，這些企業才能崛起，代表中國人征戰海外。
始終踐行自己的情懷和理想，品德高尚、心系社會，才能真正成為一個永不塌房的企業家。（小魚）
（摘編自微信公衆号視覺志）