近日，網絡上傳出消息稱，剛剛在北京車展上國内首發的上汽大衆途觀L Pro有望于5月15日正式上市，相比于海外版本，新車在保持設計層面原汁原味引進的情況下，對于尺寸配置等方面進行了全面的提升，既然采用Pro命名，未來有望與途觀L同堂銷售。
在外觀方面，新車的前臉部分正像前文所述延續了海外版本的設計，分為兩種細節樣式，主要在下格栅有所不同，普通版本為倒梯形大嘴橫條幅鍍鉻中網天聰，而R-Line版本就有着誇張的X狀大嘴中網，顯示出不同的氣質。貫穿式的燈帶連接配接的扁平熏黑大燈組沒有任何不同，中央連接配接有發光車标。在車身側面，新車則進行了明顯的加長兩段式的動感腰線，略帶下墜的車頂，大傾斜角度的D柱，無論怎樣看都更像是全新途銳，有着更強的進階感。
也比老款車型更加年輕，大尺寸輪毂凸顯了氣動的風格。車尾部分貫穿式尾燈與海外版完全一緻，三層式結構雙色布局還鑲嵌于黑色底面上，時髦值有着出色的保障，車頂有着大尺寸擾流闆，後保險杠部分還有着大面積的黑色裝飾，讓整車的風格形成統一。車身尺寸方面新車三圍達到4735/1859/1682毫米，軸距為2791毫米，軸距大幅度增加保證了出色的空間體驗。
在内飾部分新車則采用了懸浮式大尺寸液晶屏配液晶儀表盤及副駕駛娛樂屏，還有Hud擡頭顯示組成的四屏關聯，不但螢幕夠多，副駕駛側娛樂屏還支援B站愛奇藝等多種APP軟體，提供了不輸國産車型的娛樂體驗，除了尺寸并沒有那麼大，當然這也沒有辦法，海外版本的設計将要原味引進就不可能在副駕駛放置一塊超大的螢幕，也不符合大衆的設計理念，除此之外，全新的車機也進行了本土化的優化，有着更加出色的互動體驗。
前排座椅甚至采用了女王副駕功能，一鍵躺倒多種角度調節，通風加熱按摩香氛系統都不會缺席，進一步向國産車型靠攏，後排空間方面表現自然也不用擔心。在動力方面新車則搭載了最大功率160馬力的1.5T發動機，以及186馬力和220馬力的2.0T發動機配7速雙離合變速箱的動力總成，沒有任何的驚喜，高配車型還有四驅系統可供選擇。未來能有怎樣的表現，非常值得期待。