翼真汽車旗下首款産品純電MPV L380，以全球最大的寬體空客A380為設計靈感，塑造了堪稱“空客級”的設計美學、豪華空間與安全性能。而随着L380超長續航版本的蓄勢待發，L380将實作超過800km的純電續航能力。
“空客級”續航：豪華純電MPV進入“800+時代”
翼真L380超長續航版搭載了甯德時代全球首款CTP 3.0麒麟電池，這也是繼極氪009之後，全球第二款搭載此電池的豪華純電MPV車型。
該麒麟電池摒棄了傳統的“電芯-模組-電池包”三級結構，通過創新設計，直接取消了模組形态，将電芯巧妙地內建至更大的電池包中。這一獨特設計，不僅提升了電池包的容量上限，更實作了更高的能量密度。是以，翼真L380超長續航版的電池容量達到140kWh，能量密度達到200Wh/kg，進而達成超過800km的超長續航能力，将豪華純電MPV拉入“800+續航新時代”。
在800km+續航的加持下，使用者在城市通勤，即便每天需要往返50公裡，L380也能輕松實作一周，乃至兩周不充電。五一小長假時，使用者從北京去壩上草原，或者從上海前往陽澄湖，都能輕松往返，毫無補能壓力。
“空客級”空間：不止于大，更見豪華
翼真L380設計靈感源自空中客機的氣動工程設計理念，并從自然界中汲取力量，整車造型優雅圓潤，突破傳統MPV設計架構的同時，又實作了新時代科技與高雅的完美融合，成為新時代豪華純電MPV設計美學的典範之作。
在空間方面，基于全球首個空間導向型SOA架構，L380整車空間使用率達到了75%，領先行業平均水準的8%。得益于1.9米一體式無極滑軌以及行業首創的尾部下沉設計，為翼真L380帶來了更連貫的空間高度與163L的行李艙擴容能力。此外，翼真L380還支援3-8座布局，以6座版本為例，其座椅間的内部通過距離達到200mm，為豪華出行提供更加充裕、優雅的車内空間，真正達到“空客級”空間。
翼真L380的第二、第三排座椅均為獨立的航空座椅，且都覆以每平方英尺擁有一百萬個微孔的半苯胺真皮。頂棚和立柱覆以意大利原裝進口的Alcantara“超纖面料”，觸感柔軟細膩，格調典雅和諧，配合進階PVD真空鍍鉻等用料細節，更塑造出“空客級”豪華體驗。
“空客級”安全：行業首個公開正碰+尾碰測試的純電MPV，用事實說話
在新時代标準下，翼真L380在1月于吉利汽車安全技術實驗室迎來了正碰内測闖關，以全部“優秀”的評分，通過對被動安全和電安全實力的全方位驗證，成為行業首個完成公開正碰測試的豪華純電MPV車型。近日，翼真L380更是以完美成績完成了全球首個四排MPV尾碰，真正滿足純電MPV行業期待的“空客級”安全。
經過正碰和尾碰的嚴格測試，翼真L380在遭遇極限碰撞後，車身及底盤結構均保持穩固，乘員艙完整性得到充分保障，進而最大程度確定了駕乘人員的生命安全。此外，在碰撞發生後，翼真L380車門自動解鎖，便于車内人員迅速撤離，雙閃自動亮起，有效預防二次事故的發生，e-call功能自動觸發，極限搶抓救援時間。整個過程中，翼真L380高壓系統自動斷電，整車電池無起火、無洩漏。
值得關注的是，翼真L380裝備的麒麟電池，采用全球首創的電芯大面冷卻技術，創新性地将傳統底部的水冷功能件置于電芯之間，此舉将換熱面積提升4倍，不僅将電芯控溫時間縮短至原來的一半，滿足行業最高電池安全标準，為使用者提供更高标準的安全防護，還使得超快速補能成為可能。
基于“大吉利”全球智能科技的持續賦能，以及翼真汽車對電動技術、空間創變的深刻了解，L380以“空客級”續航，引領豪華純電MPV進入800km+時代，期待其市場表現。