前言
為了發現宇宙奧秘，宇航員這份職業應運而生。
可宇航員卻并不好當，不僅要成為萬中無一的全能天才，還要時刻做好犧牲的準備。
王亞平就是這樣的一位優秀宇航員，她曾在神舟13号飛船上待了大半年的時間，并且出色的完成了任務，在2022年成功降落在了地球，等待着衆人的迎接。
人們想象着她究竟會有多麼風光，畢竟在登船之時她十分的自信、滿臉驕傲。
可在見到她時，王亞平卻顯得十分虛弱，連站起來的力氣都沒有。
這時我們才知道，原來宇航員的除了風光的身份外，還有數不盡的心酸...
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吐槽回憶錄
我們大家應該沒啥人去過宇宙，而要想了解在宇宙中生活為何會像王亞平這般折磨，還要以這些宇航員的視角去“親身體驗”一下。
和王亞平一同前往神州十三号的還有翟志剛、葉光富。
他們将于2021年10月16日一同前往宇宙，為我們帶來我們未曾見過的星辰大海。
這本來是一個十分值得高興的事情，可他們卻顯得十分嚴肅，似乎有什麼困難正在等着他們一樣。
他們來到了神舟十三号的艙室，做着最後的準備，直到地面震動，他們升空。
在這之中，他們要忍受着巨大的“壓力”，而這壓力并不是精神狀态，而是實打實的實體壓力。
換做一般人，大多都會支撐不住讓自己的身體狀況急劇下降，但他們經過專業的訓練，最終還是成功的跟随飛船來到了浩瀚宇宙。
這對于他們每一位宇航員來說又是自己人生中的一個裡程碑，不過他們依然不能“半場開香槟”，因為在太空的生活中，許多事情還需要重新适應。
“人有三急”，我們先說說他們的生理需求。
在地球上的話，這三急隻要找到合适的地點，就能夠輕易解決，可那是在太空，一個沒有多少重力的地方。
科學家自然早早地就考慮到了這點，為宇航員設立了專門的馬桶，小便的話可以從漏鬥那裡經過小便收集器來完成。
而要是大便的話，那得使用那專門的抽氣馬桶。
因為有一些力的存在，他們進行這些“友善”的時候還是會感覺到有一些不适。
這時可能會有人問，這些人類的排洩物該怎麼辦？總不能排到太空中吧？
其實，大陸的科學家想到了能源再利用的方法，這些人類的排洩物經過加工能夠再次為人類服務。
這些變廢為寶的東西，其中有一項就是水源。
是的你沒聽錯，這些排洩物是能夠經過加工變成飲用水的！
這種經過加工後的水叫做“再生水”雖然味道仍然有些難聞，但想想這可是在太空中，有水源就已經十分不錯了。
至于吃食，這些宇航員也有專門的餐食，能夠盡量做到不讓食物殘渣“漫天飛舞”。
除了這些，身為一個人類最基本的大概那就是睡眠，而因為太空中的重力很小很小，這些宇航員需要在特定的睡袋中睡覺，以防睡着之後到處飄。
當然，這些都是最基本的東西，而這些宇航員需要做的可不止這些，因為他們需要做一些科研工作，或許這事情才是主要目的吧。
不過王亞平等人可是要在太空裡生活半年多的時間，他們的生活不能總是在科研的道路上，學會放松才能讓他們的生活更加美好。
于是他們時常也會做一些隻有在太空中才能有機會體驗的小遊戲，在這樣勞逸結合的生活中，王亞平等人也是一直生活了183天。
2022年4月16日，王亞平等人圓滿完成任務，并且其傳回艙在東風着陸場成功着陸。
人們歡欣鼓舞的來到那着陸地點周圍駐足觀看，不過令人沒想到的是，他們的身體狀況似乎很差。
而王亞平甚至隻能被人擡出來，虛弱的連站起來的力氣都沒有...
好在他們經過一段時間的休息就能重新健康起來，而健康的他們也接受了媒體的采訪，而王亞平也将當一位宇航員的辛苦娓娓道來。
宇航員的艱辛路
王亞平是上世紀八十年代生人，于上東升煙台市福山區出生，早在其17歲的時候就已經加入了長春飛行學院，在這裡，她将接受嚴格的訓練。
要想當一個宇航員，那得從全方面發展，對于一位女孩子來說，她所要忍受訓練時的痛苦，更要十分繁重。
何況并不是所有人進入了這所飛行學院都會被錄取成為宇航員，王亞平需要在嚴苛的選拔過程中成為人才中的佼佼者，這樣才有機會能夠成為一位真正的宇航員。
是以說，宇航員是萬中無一的學霸，一點也不為過。
就這樣，王亞平在艱苦的訓練中成功脫穎而出，終于入圍成為了中國第二批女航天員。
而全中國這批次的女航天員，也僅僅有7個人而已，能從十幾億中國同胞中脫穎而出，王亞平的實力有目共睹。
然而這并不是王亞平的終點，對于王亞平來說，最困難的事情，莫過于在成為宇航員之後的訓練。
首先，作為一個宇航員，最重要的就是承受住升空的壓力，而在地球能夠模拟這種感覺的，便是一種特定的離心機。
在外面能夠看出這東西挺大的，不過要是去親身感受的話，那隻能見到裡面有個狹小的空間。
宇航員便要在那裡訓練，而那些需要訓練的人将要忍受8個G的壓力，要知道，一個G相當于一個人壓在這些接受訓練人的身上，8個G的話，一般的人實在是接受不了，連死亡都有可能...
這還是王亞平索要接受訓練的項目之一...
除此之外，王亞平等宇航員還需要在海底接受一些水下訓練，這模拟的是在太空之外的工作，此時的這些“宇航員”需要穿着高達120公斤的裝備來進行水下作業。
他們将一直工作4小時之久，一般人僅僅過去一小時可能就會出問題，可他們卻要保持絕對的專注，來進行相關的作業。
對于獨立工作，王亞平則将要在沙漠、高原等具有惡劣環境的地方求生存十好幾天，不論是嚴寒還是酷暑，不論是生病、幹渴還是饑餓，王亞平都要獨自去完成。
不過即使這裡的訓練異常艱難，但王亞平卻并不覺得自己應該有什麼怨言。
畢竟在太空中，稍有閃失可能就會喪命，自己在地球上多受一些苦，在太空中的生存可能就會多一些保障。
聽到這裡，大家對王亞平等宇航員索要經曆那些嚴格的訓練有了一定的認知，不過或許一些人可能不知道，王亞平可不僅是一個宇航員的身份。
風險與工作
早在加入飛行員的時候，王亞平就已經駕駛着飛機開始在天上遨遊，要是從那時說起的話，王亞平已經經曆的飛行時間可能已經超過數百個小時了。
在當飛行員訓練的時候，雖然可能會比當宇航員訓練的時候輕一點，但相較于其他的職業，那也是常人無法忍受的。
而王亞平一直堅持了下來，并且熟練的掌握了好幾種飛機的駕駛。
或許有人會說：“在這個和平年代，開飛機沒啥用。”
那這人可是大錯特錯了，飛行員能夠進行很多種高空作業，單單就王亞平而言，在08年汶川大地震的時候，她就曾駕駛救援飛機救下了一個又一個的生命，為大陸盡可能的減少損失。
而在太空當中，她也曾經成為了中國第一位出倉的女性航天員。
這雖然是一筆帶過的事情，可“太空舷外活動”可是被譽為世界上“最危險的極限運動”。
在太空當中，王亞平可能會經曆嚴寒，也可能會經曆酷暑，無一例外都在挑戰着人體的極限。
要知道，除此之外的危險我們難以想象，王亞平能夠做出這樣的成就，可以說她直接打破了曆史，創出了先例，為中國又增添了一份榮譽。
小結
王亞平的辛苦經曆就像是那些和其同樣身為宇航員的一個縮影，他們也如王亞平一樣是萬中無一的天才，而同樣也在經曆着常人難以忍受的訓練。
他們都值得我們尊敬，而我們也相信，在之後的航天任務中，他們依然能夠出色的完成的任務，為大陸的航天事業再創輝煌！
參考資料：
央廣軍事-航天員超重耐力訓練，像8個自己壓在身上
https://news.bjd.com.cn/2023/10/25/10601771.shtml
新華社-權威訪談｜張揚對話王亞平：重返太空的183天
http://www.xinhuanet.com/science/2022-09/22/c_1310664989.htm
人民日報-航天員訓練有多辛苦？水下訓練結束後，吃飯時連筷子都拿不了…緻敬所有航天員！
https://www.douyin.com/video/7019135613030976781